第一電氣援引消息人士的話稱，北京將增加乘用車新能源指標。該人士透露，新能源指標的上調已經確定，但具體上調的額度和實施時間還不得而知。另一方面，新能源指標增加的同時，燃油車指標會相應減少。隨后，當第一電氣向消息人士詢問北京是否會進一步放寬限購時，對方表示，作為中心，北京的經濟不是第一考慮因素，不太可能參與刺激車市的救市政策。但因為北京的政策傾向于環保，會增加新能源指標，但總量還是會控制的。
此前，國務院辦公廳印發《關于加快發展流通促進商業消費的意見》提出，為釋放汽車消費潛力，實施汽車限購的地區要結合實際，探索逐步放寬或取消限購的具體措施，有條件的地方要對購買新能源汽車給予積極支持。但根據《北京市“十三五”交通發展建設規劃》和《北京市城市總體規劃實施工作方案(2017-2020年)》的要求，到2020年底，北京機動車保有量要控制在630萬輛以內。在此要求下，2018年底汽車保有量已達608萬輛的北京取消限購的概率極小。因此，有專家指出，針對北京特大城市的交通擁堵狀況，小客車數量不應松綁，而應在分配方式上“下功夫”。“以家庭為單位抽簽”、“以車位為單位抽簽”等更精細化的管理方案相繼提出，但至今未被采納。9月19日，第一電氣向北京市人民政府工作人員和北京市運輸服務工作人員求證，但雙方均表示未收到相關通知，但可以確定的是，今年新能源指標已全部下達，不再追加。8月26日，北京市小客車指標辦公布了今年第四次搖號的基數總數。預計本期約有2622人搶到一個指標，搖號中獎難度創歷史新高。個人新能源車指標方面，新申請者要等九年。第一電氣援引消息人士的話稱，北京將增加乘用車新能源指標。該人士透露，新能源指標的上調已經確定，但具體上調的額度和實施時間還不得而知。另一方面，新能源指標增加的同時，燃油車指標會相應減少。隨后，當第一電氣向消息人士詢問北京是否會進一步放寬限購時，對方表示，作為中心，北京的經濟不是第一考慮因素，不太可能參與刺激車市的救市政策。但因為北京的政策傾向于環保，會增加新能源指標，但總量還是會控制的。
此前，國務院辦公廳印發《關于加快發展流通促進商業消費的意見》提出，為釋放汽車消費潛力，實施汽車限購的地區要結合實際，探索逐步放寬或取消限購的具體措施，有條件的地方要對購買新能源汽車給予積極支持。但根據《北京市“十三五”交通發展建設規劃》和《北京市城市總體規劃實施工作方案(2017-2020年)》的要求，到2020年底，北京機動車保有量要控制在630萬輛以內。在這種要求下，汽車保有量已經達到……的北京取消限購的概率有多大2018年底608萬，是極小的。因此，有專家指出，針對北京特大城市的交通擁堵狀況，小客車數量不應松綁，而應在分配方式上“下功夫”。“以家庭為單位抽簽”、“以車位為單位抽簽”等更精細化的管理方案相繼提出，但至今未被采納。9月19日，第一電氣向北京市人民政府工作人員和北京市運輸服務工作人員求證，但雙方均表示未收到相關通知，但可以確定的是，今年新能源指標已全部下達，不再追加。8月26日，北京市小客車指標辦公布了今年第四次搖號的基數總數。預計本期約有2622人搶到一個指標，搖號中獎難度創歷史新高。個人新能源車指標方面，新申請者要等九年。
標簽：北京
據外媒報道，瑞典汽車零部件供應商Veoneer簽訂了一份供貨合同，將為一款L4級別的自動駕駛車型生產熱成像攝像頭（thermalcamera），處理黑暗、煙霧、太陽光和車頭燈眩光等低能見度場景。
1900/1/1 0:00:009月20日消息，近日，小馬智行與廣汽集團達成合作，在AionLX車型正式量產上市前，共同打造全球首款基于該車型的L4級自動駕駛車輛。
1900/1/1 0:00:00和一位做汽車投資的朋友閑聊，“新能源自主品牌做高端有搞頭嗎？”“沒有”，他的回答簡單干脆，甚至沒有“應該”、“基本”、“大概率”這樣的詞作為點綴。
1900/1/1 0:00:00如果你跟60、70后的車迷談本田，他們會說這個品牌的車省油耐用；如果你跟80、90后的車迷談本田，他們會說這個品牌的車有VTEC和聲浪。大家都這么認為，本田是“買發動機送車”的品牌。
1900/1/1 0:00:001、大眾汽車：MEB電動車開發平臺將于2020年進入中國ID3亮相法蘭克福車展后，大眾MEB電動車平臺備受矚目。
1900/1/1 0:00:002019第六屆全球汽車人才聯合年會暨“中國擁抱世界”汽車產業創新論壇將在10月2324日于中國上海拉開帷幕。
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