日前，東風本田思明X-NV正式亮相。新車基于東風本田XR-V打造，擁有純電驅動系統。電機最大功率120kW(163Ps)，NEDC綜合續航里程401km，或將于今年上市。東風本田思明X-NV與2019上海車展亮相的X-NV概念車設計高度相似。新車前部霧燈區域周圍設計了多個燈組，這是前臉與概念車最大的區別。車身側面，思明X-NV的設計比較緊湊，后視鏡采用雙色外觀，比概念車更大。新車采用多輻輪圈設計，尺寸規格為215/55 R17。后門把手的位置經過特殊設計，位于C柱上。車身尾部采用了時尚的貫穿式尾燈，下方為厚實的鍍鉻飾條，底部為啞光銀色擴散器，使得尾部設計更具層次感。新車采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。新車尺寸為4280*1772*1625mm，軸距為2610mm。內飾方面，思明X-NV的中控臺整體造型保持了與XR-V高度一致的設計風格，但空調控制面板換成了按鍵式設計，中控臺也換成了電子擋把并加入了藍色元素，以凸顯其電動車身份。動力方面，該車將搭載最大功率120kW(163Ps)、最大扭矩280n·m的電機，并配備容量為53.6kWh的三元鋰離子電池，其NEDC續航里程為401km，最高時速可達140km/h，30%-80%充電時間為30分鐘。日前，東風本田思明X-NV正式亮相。新車基于東風本田XR-V打造，擁有純電驅動系統。電機最大功率120kW(163Ps)，NEDC綜合續航里程401km，或將于今年上市。東風本田思明X-NV與2019上海車展亮相的X-NV概念車設計高度相似。新車前部霧燈區域周圍設計了多個燈組，這是前臉與概念車最大的區別。車身側面，思明X-NV的設計比較緊湊，后視鏡采用雙色外觀，比概念車更大。新車采用多輻輪圈設計，尺寸規格為215/55 R17。后門把手的位置經過特殊設計，位于C柱上。車身尾部采用了時尚的貫穿式尾燈，下方為厚實的鍍鉻飾條，底部為啞光銀色擴散器，使得尾部設計更具層次感。新車采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。新車尺寸為4280*1772*1625mm，軸距為2610mm。內飾方面，思明X-NV的中控臺整體造型保持了與XR-V高度一致的設計風格，但空調控制面板換成了按鍵式設計，中控臺也換成了電子擋把并加入了藍色元素，以凸顯其電動車身份。動力方面，該車將搭載最大功率120kW(163Ps)、最大扭矩280n·m的電機，并配備容量為53.6kWh的三元鋰離子電池，其NEDC續航里程為401km，最高時速可達140km/h，30%-80%充電時間為30分鐘。
滴滴日本自一年前在大阪上線以來運營良好，公司致力于通過中國應用“神器”化解日本打車難題，滴滴日本副社長林勵日前在東京接受新華社記者專訪時如是說。
1900/1/1 0:00:00據知情消息人士透露，全美汽車工人聯合會簡稱UAW組織的通用汽車公司GeneralMotorsCo
1900/1/1 0:00:00近日，福特汽車正式公布了旗下緊湊型SUV全新一代翼虎（進口）插電式混合動力混合動力版本車型在德國的售價，該車共提供三款配置車型，
1900/1/1 0:00:00日前，有消息表示，奧迪將于2020年開始在國內生產etron純電動中型SUV，生產基地將位于一汽大眾長春工廠。據了解，目前奧迪etron只在比利時的布魯塞爾工廠生產。
1900/1/1 0:00:00日前，動力電池企業孚能科技正式提交了科創板IPO申請，據悉，孚能科技選擇的上市標準為：預計市值不低于人民幣30億元，且最近一年營業收入不低于人民幣3億元。
1900/1/1 0:00:002019年9月16日，美國汽車工人聯合會UAW與通用公司為期四年的勞資協議已經到期。然而，雙方就薪資、保險等方面的談判并未達成一致。
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