特斯拉電動卡車原型車現身皮克斯總部 另有多輛電動汽車跟隨

9月23日，據國外媒體報道，在Model S和Model X等多款電動汽車上市并量產后，電動汽車制造商特斯拉于2017年11月推出了電動卡車Semi，預計將于2020年開始量產。

雖然特斯拉計劃明年開始量產電動卡車Semi，但它的原型很早以前就已經出現，最近才出現在皮克斯總部。外媒當地時間9月21日報道，Semi原型電動卡車出現在皮克斯總部。從外媒的照片來看，當時出現在皮克斯總部的是紅色Semi，而不是兩年前發布會上出現的黑白。與電動卡車Semi prototype一起出現的還有很多特斯拉電動汽車，但是外媒并沒有提到為什么電動卡車會出現在皮克斯的總部。電動卡車Semi由特斯拉在2017年11月16日的發布會上推出。根據續航里程可以分為兩種。入門版續航里程300英里(約482公里)，高配版充滿電后續航里程500英里(約804公里)。雖然是電動卡車，但特斯拉Semi的承載能力和加速能力都不錯。載重8萬磅(約36.2噸)，加速至60英里(約96.6公里)僅需20秒，最高時速可達65英里(約104公里)。發布一周后，特斯拉公布了電動卡車的價格，續航482公里的入門級版本為15萬美元，續航804公里的高配版本為18萬美元。與特斯拉之前推出的許多電動汽車一樣，電動卡車Semi也有一系列1000輛的創始人，售價20萬美元，預訂時需要全額支付。特斯拉電動卡車Semi雖然價格不低，但由于其運行過程中的成本明顯低于柴油卡車，因此贏得了多家公司的訂單。在宣布電動卡車Semi的價格時，特斯拉表示，入門級柴油卡車的價格約為10萬美元，低于特斯拉電動卡車的價格，但特斯拉的優勢在于其運營過程中的低成本，不需要高昂的燃料成本，每英里(約1.6公里)的耗電量不到2千瓦時。即使充電成本，也能比同生命周期的柴油卡車節省20多萬美元。特斯拉電動卡車Semi推出后，已收到聯合包裹服務公司、百事可樂等公司的訂單，其中前者預訂了125輛，后者預訂了100輛。在2017年的發布會上，馬斯克曾表示電動卡車Semi將于2019年投產，但這對于產能不足的特斯拉來說并不現實，也沒有消息稱其將于今年投產。在今年6月的股東大會上，馬斯克公開表示電動卡車Semi將于明年年底投產。9月23日，據國外媒體報道，在Model S和Model X等多款電動汽車上市并量產后，電動汽車制造商特斯拉于2017年11月推出了電動卡車Semi，預計將于2020年開始量產。

雖然特斯拉計劃明年開始量產電動卡車Semi，但它的原型很早以前就已經出現，最近才出現在皮克斯總部。外媒當地時間9月21日報道，Semi原型電動卡車出現在皮克斯總部。從外媒的照片來看，當時出現在皮克斯總部的是紅色Semi，而不是兩年前發布會上出現的黑白。與電動卡車Semi prototype一起出現的還有很多特斯拉電動汽車，但是外媒并沒有提到為什么電動卡車會出現在皮克斯的總部。電動卡車Semi由特斯拉在2017年11月16日的發布會上推出。根據續航里程可以分為兩種。入門版續航里程300英里(約482公里)，高配版充滿電后續航里程500英里(約804公里)。雖然是電動卡車，但特斯拉Semi的承載能力和加速能力都不錯。負重8萬磅(約36.2噸)，加速只需20秒……60英里(約96.6公里)，最高時速可達65英里(約104公里)。發布一周后，特斯拉公布了電動卡車的價格，續航482公里的入門級版本為15萬美元，續航804公里的高配版本為18萬美元。與特斯拉之前推出的許多電動汽車一樣，電動卡車Semi也有一系列1000輛的創始人，售價20萬美元，預訂時需要全額支付。特斯拉電動卡車Semi雖然價格不低，但由于其運行過程中的成本明顯低于柴油卡車，因此贏得了多家公司的訂單。在宣布電動卡車Semi的價格時，特斯拉表示，入門級柴油卡車的價格約為10萬美元，低于特斯拉電動卡車的價格，但特斯拉的優勢在于其運營過程中的低成本，不需要高昂的燃料成本，每英里(約1.6公里)的耗電量不到2千瓦時。即使充電成本，也能比同生命周期的柴油卡車節省20多萬美元。特斯拉電動卡車Semi推出后，已收到聯合包裹服務公司、百事可樂等公司的訂單，其中前者預訂了125輛，后者預訂了100輛。在2017年的發布會上，馬斯克曾表示電動卡車Semi將于2019年投產，但這對于產能不足的特斯拉來說并不現實，也沒有消息稱其將于今年投產。在今年6月的股東大會上，馬斯克公開表示電動卡車Semi將于明年年底投產。

標簽：特斯拉Model XModel S

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