1、中國汽車協會：11月，新能源汽車銷量達到16.9萬輛，一年來首次突破100萬輛。12月11日，中國汽車協會發布了2018年11月汽車產銷數據。新能源汽車板塊，11月產銷分別為17.3萬輛和16.9萬輛，同比分別增長36.9%和37.6%。1-11月，新能源汽車累計產銷分別為105.4萬輛和103萬輛，分別比去年增長63.6%和68%。中汽協秘書長助理陳世華表示，在汽車市場整體持續低迷、連續5個月同比下滑的大環境下，新能源汽車表現尤為搶眼，累計年產銷首次突破100萬輛。預計2018年全年產銷將達到120萬輛，2019年將繼續保持較快發展，與2018年新能源汽車產銷相比將至少增加40萬輛。來源：第一電力2。動力電池創新聯盟：11月動力電池產量8.2GWh12 12月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了新能源汽車電池月產量和生產企業集中度數據。11月，中國動力電池總產量為8.2GWh，比上月增長16.1%。其中，三元電池產量為5.2GWh，占總產量的63.7%，磷酸鐵鋰電池產量為2.7GWh，占據總產量的33%。1-11月，我國動力電池累計產量達到61.2GWh，其中三元電池累計產量為34.4GWh，占總產量的56.2%；磷酸鐵鋰電池累計產量為25.8GWh，占總產量的42.1%；
其他材料制成的電池占1.7%。來源：第一電氣3。充電聯盟：11月，新增公共充電樁5086個，全國充電樁總數達到72.8萬個。12月11日，中國充電聯盟發布的官方數據顯示，截至2018年11月，聯盟成員單位共報告29萬個公共充電樁。根據聯盟成員車企采樣車樁信息數據，共建成安裝私人充電樁43.8萬個，共有公共樁和私人樁。就公共充電樁而言，有18.1萬個交流充電樁、10.8萬個直流充電樁和0.05萬個交直流綜合充電樁。資料來源：第一電氣4。比亞迪發布IGBT“中國芯”。12月10日，比亞迪在寧波發布IGBT4.0技術。經過10多年的技術積累，比亞迪IGBT不斷迭代更新，成為中國第一家實現汽車級IGBT大規模量產的汽車企業，也是唯一一家擁有完整IGBT產業鏈的汽車企業。據了解，比亞迪此次推出的IGBT4.0在多項關鍵技術指標上均優于當前市場主流產品。從2015年到2017年，比亞迪的電動汽車銷量已經連續三年位居世界第一。這與比亞迪在IGBT等核心技術領域的先進布局密不可分。
資料來源：第一電氣5。東軟瑞馳與福田汽車合作推出智能網聯。12月10日晚間，東軟集團（600718）發布公告。公司間接控股子公司東軟瑞馳與福田汽車簽署了《全面戰略合作框架協議》。雙方將圍繞自控智能網聯汽車和人員培訓實現合作共贏。具體合作內容包括：自主可控的智能網聯汽車端到端解決方案合作、智能網聯典型應用場景合作、智能網聯汽車科研、標準法規和示范小鎮合作，智能網聯汽車信息安全戰略合作、人才合作等來源：億歐6。大眾純電動中大型SUV將在2019年4月的上海車展上亮相。近日，海外媒體報道稱，大眾將在2019年4月開幕的上海車展上發布全新純電動SUV。據了解，該車的內部代碼ID Lounge在尺寸上與途銳相似，預計定位于7座布局的中大型SUV。根據計劃，大眾將在2022年底前推出三款純電動SUV，分別是I.D.Crozz、I.D.CrozzII和ID-Lounge。其中，I.D.Crozz的生產模式將于2021首次推出，I.D.Crozz II的生產模式也將于2022年進入市場。ID Lounge推出后，將與特斯拉Model X展開競爭。
來源：騰訊汽車7。北京時間12月11日，捷豹I-PACE電動SUV起火，原因正在調查中。據electrek網站報道，近日，一輛捷豹I-PACE電動SUV在荷蘭起火。當時，這輛車停在私人車道上，火災原因尚不清楚。捷豹已經找到了事故車輛，并與當地政府一起調查了此事，以查明火災原因。I-PACE電動SUV的火災發生在當地時間12月7日午夜，地點位于荷蘭Geldermalsen附近的Rumpt鎮。這也是捷豹I-Pace首次被報道發生火災事故。來源：騰訊汽車1。中國汽車協會：11月，新能源汽車銷量達到16.9萬輛，一年來首次突破100萬輛。12月11日，中國汽車協會發布了2018年11月汽車產銷數據。新能源汽車板塊，11月產銷分別為17.3萬輛和16.9萬輛，同比分別增長36.9%和37.6%。1-11月，新能源汽車累計產銷分別為105.4萬輛和103萬輛，分別比去年增長63.6%和68%。中國汽車協會助理秘書長陳世華表示，你……
er汽車市場整體持續低迷，連續五個月同比下滑的大環境下，新能源汽車表現尤為搶眼，累計年產銷首次突破100萬輛。預計2018年全年產銷將達到120萬輛，2019年將繼續保持較快發展，與2018年新能源汽車產銷相比將至少增加40萬輛。來源：第一電力2。動力電池創新聯盟：11月動力電池產量8.2GWh12 12月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了新能源汽車電池月產量和生產企業集中度數據。11月，中國動力電池總產量為8.2GWh，比上月增長16.1%。其中，三元電池產量為5.2GWh，占總產量的63.7%，磷酸鐵鋰電池產量為2.7GWh，占據總產量的33%。1-11月，我國動力電池累計產量達到61.2GWh，其中三元電池累計產量為34.4GWh，占總產量的56.2%；磷酸鐵鋰電池累計產量為25.8GWh，占總產量的42.1%；
其他材料制成的電池占1.7%。來源：第一電氣3。充電聯盟：11月，新增公共充電樁5086個，全國充電樁總數達到72.8萬個。12月11日，中國充電聯盟發布的官方數據顯示，截至2018年11月，聯盟成員單位共報告29萬個公共充電樁。根據聯盟成員車企采樣車樁信息數據，共建成安裝私人充電樁43.8萬個，共有公共樁和私人樁。就公共充電樁而言，有18.1萬個交流充電樁、10.8萬個直流充電樁和0.05萬個交直流綜合充電樁。資料來源：第一電氣4。比亞迪發布IGBT“中國芯”。12月10日，比亞迪在寧波發布IGBT4.0技術。經過10多年的技術積累，比亞迪IGBT不斷迭代更新，成為中國第一家實現汽車級IGBT大規模量產的汽車企業，也是唯一一家擁有完整IGBT產業鏈的汽車企業。據了解，比亞迪此次推出的IGBT4.0在多項關鍵技術指標上均優于當前市場主流產品。從2015年到2017年，比亞迪的電動汽車銷量已經連續三年位居世界第一。這與比亞迪在IGBT等核心技術領域的先進布局密不可分。
資料來源：第一電氣5。東軟瑞馳與福田汽車合作推出智能網聯。12月10日晚間，東軟集團（600718）發布公告。公司間接控股子公司東軟瑞馳與福田汽車簽署了《全面戰略合作框架協議》。雙方將圍繞自控智能網聯汽車和人員培訓實現合作共贏。具體合作內容包括：自主可控的智能網聯汽車端到端解決方案合作、智能網聯典型應用場景合作、智能網聯汽車科研、標準法規和示范小鎮合作，智能網聯汽車信息安全戰略合作、人才合作等來源：億歐6。大眾純電動中大型SUV將在2019年4月的上海車展上亮相。近日，海外媒體報道稱，大眾將在2019年4月開幕的上海車展上發布全新純電動SUV。據了解，該車的內部代碼ID Lounge在尺寸上與途銳相似，預計定位于7座布局的中大型SUV。根據計劃，大眾將在2022年底前推出三款純電動SUV，分別是I.D.Crozz、I.D.CrozzII和ID-Lounge。其中，I.D.Crozz的生產模式將于2021首次推出，I.D.Crozz II的生產模式也將于2022年進入市場。ID Lounge推出后，將與特斯拉Model X展開競爭。
來源：騰訊汽車7。北京時間12月11日，捷豹I-PACE電動SUV起火，原因正在調查中。據electrek網站報道，近日，一輛捷豹I-PACE電動SUV在荷蘭起火。當時，這輛車停在私人車道上，火災原因尚不清楚。捷豹已經找到了事故車輛，并與當地政府一起調查了此事，以查明火災原因。I-PACE電動SUV的火災發生在當地時間12月7日午夜，地點位于荷蘭Geldermalsen附近的Rumpt鎮。這也是捷豹I-Pace首次被報道發生火災事故。來源：騰訊汽車
馬斯克表示，指望特斯拉新任董事長RobynDenholm監督他的行為是“不現實的”，因為他仍是這家電動汽車公司的最大股東。特斯拉首席執行官埃隆馬斯克駁斥了新任董事長能夠對其行為施加控制的說法。
1900/1/1 0:00:00“我不知道這個，特斯拉可以有我這個車的數據，但是他們為什么還要傳給政府呢？這涉及到了個人隱私。”在被問到是否知曉自己車的精確位置信息被特斯拉不斷發向政府時，一位特斯拉ModelX的車主如是說。
1900/1/1 0:00:00盡管經銷商聯名狀告廠家解決低價直銷的傳聞被否認，但觀致目前所處的狀況并沒有想象得那樣輕松。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，當地時間12月11日，現代汽車集團（包括現代汽車公司和起亞汽車公司）宣布其長期路線圖“燃料電池電動車2030展望”（FCEVVision2030）計劃。
1900/1/1 0:00:0012月10日，騰訊與菲亞特克萊斯勒（下稱“菲克”）中國區宣布將在汽車智能網聯領域開展全方面的深度戰略合作。
1900/1/1 0:00:00嘉定地處上海市西北部，緊鄰虹橋樞紐中心，是整個上海通往“長三角”經濟腹地的重要門戶，
1900/1/1 0:00:00
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