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    464億元!現代汽車集團斥巨資發展燃料電池系統

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據外媒報道,當地時間12月11日,現代汽車集團(包括現代汽車公司和起亞汽車公司)公布了其長期路線圖“FCEV愿景2030”。該集團重申,將利用該集團在燃料電池技術方面的全球領先地位,加快氫燃料社會的發展。

    Hyundai, Kia, Tucson

    根據路線圖,現代汽車集團將大幅提高其燃料電池系統的年產能,到2030年將達到70萬輛;它還將探索新的商業機會,并為汽車、無人機、船舶、鐵路機車車輛和叉車等其他汽車制造商提供世界級的燃料電池系統。預計發電和存儲系統等交通運輸以外的行業對燃料電池系統的需求也將迅速增加。“燃料電池電動汽車2030”路線圖將允許現代汽車集團及其供應商投資約7.6萬億韓元(約合464億元人民幣)用于燃料電池系統研發和設施擴建,預計到2030年將創造約5.1萬個就業機會。現代汽車集團計劃到2030年每年生產50萬輛燃料電池電動汽車(包括乘用車和商用車)。據估計,在此期間,全球每年對燃料電池電動汽車的需求將達到約200萬輛。當地時間12月11日,其子公司Hyundi Mobis Co在韓國忠州舉行了第二座燃料電池工廠的奠基儀式,這是現代汽車集團完成“燃料電池電動汽車2030展望”路線圖的第一步。該工廠將幫助Mobius在2022年將燃料電池系統的年產能提高到40000臺,高于目前的3000臺。集團旗下現代汽車今年早些時候推出了第二代商用燃料電池電動汽車NEXO,該車是在2013年推出的圖森燃料電池電動車輛的基礎上改進而來。NEXO車型基于現代首款專用燃料電池汽車架構,具有重量更輕、駕駛艙空間更大、燃料電池系統布局更好的結構優勢。現代汽車集團計劃進一步改進NEXO車型中使用的燃料電池系統,以升級其燃料系統,并使其燃料系統陣容多樣化,以滿足各行業的需求。12月,現代汽車集團成立了一個專門部門,負責開發和支持燃料電池系統業務。該集團的專有燃料電池系統將氫燃料與空氣中的氧氣結合起來發電。該系統不燃燒,只排放副產品水,同時可以凈化被污染的空氣,成為最終的清潔能源。全球戰略咨詢公司麥肯錫公司的一項研究表明,氫氣具有高能量密度,可以反復疊加,這將有助于將所有交通工具(包括機車車輛、船舶和叉車)的綜合擁有成本降低約10%。該研究還估計,到2030年,全球將需要約550萬至650萬臺燃料電池系統。現代汽車集團是唯一一家建立了燃料電池系統商業生產專用工廠的公司。通過建造一座新的燃料電池工廠,Stunned可以在全球范圍內迅速取得市場成功。由現代汽車等領先能源、交通和工業公司組成的全球氫能理事會預測,到2050年,全球對氫能的需求將增長十倍,從而為可持續經濟增長創造各種機會。據外媒報道,當地時間12月11日,現代汽車集團(包括現代汽車公司和起亞汽車公司)公布了其長期路線圖“FCEV愿景2030”。該集團重申,將利用該集團在燃料電池技術方面的全球領先地位,加快氫燃料社會的發展。

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    根據路線圖,現代汽車集團將大幅提高其燃料電池系統的年產能,到2030年將達到70萬輛;

    它還將探索新的商業機會,并為汽車、無人機、船舶、鐵路機車車輛和叉車等其他汽車制造商提供世界級的燃料電池系統。預計發電和存儲系統等交通運輸以外的行業對燃料電池系統的需求也將迅速增加。“燃料電池電動汽車2030”路線圖將允許現代汽車集團及其供應商投資約7.6萬億韓元(約合464億元人民幣)用于燃料電池系統研發和設施擴建,預計到2030年將創造約5.1萬個就業機會。現代汽車集團計劃到2030年每年生產50萬輛燃料電池電動汽車(包括乘用車和商用車)。據估計,在此期間,全球每年對燃料電池電動汽車的需求將達到約200萬輛。當地時間12月11日,其子公司Hyundi Mobis Co在韓國忠州舉行了第二座燃料電池工廠的奠基儀式,這是現代汽車集團完成“燃料電池電動汽車2030展望”路線圖的第一步。該工廠將幫助Mobius在2022年將燃料電池系統的年產能提高到40000臺,高于目前的3000臺。集團旗下現代汽車今年早些時候推出了第二代商用燃料電池電動汽車NEXO,該車是在2013年推出的圖森燃料電池電動車輛的基礎上改進而來。NEXO車型基于現代首款專用燃料電池汽車架構,具有重量更輕、駕駛艙空間更大、燃料電池系統布局更好的結構優勢。現代汽車集團計劃進一步改進NEXO車型中使用的燃料電池系統,以升級其燃料系統,并使其燃料系統陣容多樣化,以滿足各行業的需求。12月,現代汽車集團成立了一個專門部門,負責開發和支持燃料電池系統業務。該集團的專有燃料電池系統將氫燃料與空氣中的氧氣結合起來發電。該系統不燃燒,只排放副產品水,同時可以凈化被污染的空氣,成為最終的清潔能源。全球戰略咨詢公司麥肯錫公司的一項研究表明,氫氣具有高能量密度,可以反復疊加,這將有助于將所有交通工具(包括機車車輛、船舶和叉車)的綜合擁有成本降低約10%。該研究還估計,到2030年,全球將需要約550萬至650萬臺燃料電池系統。現代汽車集團是唯一一家建立了燃料電池系統商業生產專用工廠的公司。通過建造一座新的燃料電池工廠,Stunned可以在全球范圍內迅速取得市場成功。由現代汽車等領先能源、交通和工業公司組成的全球氫能理事會預測,到2050年,全球對氫能的需求將增長十倍,從而為可持續經濟增長創造各種機會。

    標簽:現代起亞途勝

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