據外媒報道，寶馬集團透露，其在數字化和工業4.0生產物流領域越來越依賴創新技術。該公司更關注物流機器人、工廠自動化運輸系統和端到端供應鏈數字化項目等應用。
據寶馬集團介紹，該公司正在世界各地寶馬工廠的物流領域開展各種創新試點項目。員工現在可以使用智能手機和平板電腦等移動設備控制物流流程，并使用虛擬現實應用程序規劃未來的物流工作。寶馬集團生產網絡物流部門負責人Jürgen Midl，說：“物流是我們生產系統的核心。我們正在開展一系列突破性項目，這可以幫助我們高效透明地操作日益復雜的物流過程。此外，我們還使用各種新興的創新技術，并與大學和初創企業密切合作。我們已經在與未來的工業4.0技術合作。 “每天，4000多個地方的1800多家供應商為寶馬集團全球30個生產基地提供超過3100萬個零部件。數字化和創新有助于公司更靈活有效地組織物流。同時，每天約有1萬輛汽車下線，然后交付給世界各地的客戶ivery，即網絡配送，可以確保配送運輸路線更加透明。據外媒報道，寶馬集團透露，其在數字化和工業4.0生產物流領域越來越依賴創新技術。該公司更關注物流機器人、工廠自動化運輸系統和端到端供應鏈數字化項目等應用。
據寶馬集團介紹，該公司正在世界各地寶馬工廠的物流領域開展各種創新試點項目。員工現在可以使用智能手機和平板電腦等移動設備控制物流流程，并使用虛擬現實應用程序規劃未來的物流工作。寶馬集團生產網絡物流部門負責人Jürgen Midl，說：“物流是我們生產系統的核心。我們正在開展一系列突破性項目，這可以幫助我們高效透明地操作日益復雜的物流過程。此外，我們還使用各種新興的創新技術，并與大學和初創企業密切合作。我們已經在與未來的工業4.0技術合作。 “每天，4000多個地方的1800多家供應商為寶馬集團全球30個生產基地提供超過3100萬個零部件。數字化和創新有助于公司更靈活有效地組織物流。同時，每天約有1萬輛汽車下線，然后交付給世界各地的客戶ivery，即網絡配送，可以確保配送運輸路線更加透明。
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