達三年來最高！11月汽車經銷商庫存預警指數升至75.1%

日前，中國汽車經銷商協會最新一期VIA（汽車庫存預警指數）顯示，11月汽車經銷商庫存預警指數為75.1%，比上月上升8.2個百分點，比去年同期上升25.32個百分點，庫存預警指數在警戒線以上。

中國汽車經銷商協會目前的調查顯示，庫存預警指數高的原因主要在于以下幾個方面：一是受經濟環境影響，汽車市場整體需求下降；二是經銷商聚集的顧客數量減少，到店人數減少；第三，部分消費者觀望國六車型，等待國五降價；第四，臨近年底，來自制造商的壓力進一步加大了經銷商的庫存壓力；第五，資源車經銷商的跨區域銷售對授權經銷商體系有價格影響。

結合此前數據，2018年1-11月，汽車經銷商單月庫存預警指數雖有變化，但仍在警戒線以上，經銷商整體經營狀況不佳。同樣值得注意的是，2016年和2017年，經銷商庫存指數在8月份回落到警戒線以下，并在隨后的幾個月保持了這一表現。2018年的情況似乎并不樂觀。該指數不僅在8月份沒有跌破警戒線，而且在接下來的幾個月里持續上漲，最終在11月份升至三年來的最高水平，經銷商的壓力比之前明顯增加。

根據中國汽車經銷商協會的調查，接下來的12月，市場需求將與11月基本持平，并將保持相對較低的水平。中國汽車經銷商協會副秘書長郎學紅在接受格仕汽車采訪時表示，第四季度，車企可能會通過大客戶等方式，而不僅僅是通過經銷商渠道來拿一些車。從經銷商的角度來看，12月的銷量可能同比下降20%，2018年的降幅可能達到5%。日前，中國汽車經銷商協會最新一期VIA（汽車庫存預警指數）顯示，11月汽車經銷商庫存預警指數為75.1%，比上月上升8.2個百分點，比去年同期上升25.32個百分點，庫存預警指數在警戒線以上。

中國汽車經銷商協會目前的調查顯示，庫存預警指數高的原因主要在于以下幾個方面：一是受經濟環境影響，汽車市場整體需求下降；二是經銷商聚集的顧客數量減少，到店人數減少；第三，部分消費者觀望國六車型，等待國五降價；第四，臨近年底，來自制造商的壓力進一步加大了經銷商的庫存壓力；

第五，資源車經銷商的跨區域銷售對授權經銷商體系有價格影響。

結合此前數據，2018年1-11月，汽車經銷商單月庫存預警指數雖有變化，但仍在警戒線以上，經銷商整體經營狀況不佳。同樣值得注意的是，2016年和2017年，經銷商庫存指數在8月份回落到警戒線以下，并在隨后的幾個月保持了這一表現。2018年的情況似乎并不樂觀。該指數不僅在8月份沒有跌破警戒線，而且在接下來的幾個月里持續上漲，最終在11月份升至三年來的最高水平，經銷商的壓力比之前明顯增加。

根據中國汽車經銷商協會的調查，接下來的12月，市場需求將與11月基本持平，并將保持相對較低的水平。中國汽車經銷商協會副秘書長郎學紅在接受格仕汽車采訪時表示，第四季度，車企可能會通過大客戶等方式，而不僅僅是通過經銷商渠道來拿一些車。從經銷商的角度來看，12月的銷量可能同比下降20%，2018年的降幅可能達到5%。

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