【探營新勢力】傳統車企玩起了新把戲，上汽榮威智能廣場都有啥？

上海市黃浦區馬當路347號。1969年，這里建成了一家汽車空調工廠。半個世紀后，空調工廠早已不復存在，舊建筑被重建，取而代之的是汽車體驗中心。但巧合的是，他們都屬于同一家企業上汽集團。

11月13日，上汽榮威智慧廣場在這里正式開業。這不是傳統意義上的汽車體驗中心，而是一個“智慧廣場”——它以高科技和智能化的方式將“預售”融入用戶的日常生活。上汽自主研發的新能源技術、互聯網技術和智能駕駛領域的最新成果將在這里展示。上汽集團選擇在馬當路這樣的繁華地段建設一個略顯豪華的體驗中心。計劃是什么？在向公眾開放的智能駕駛體驗區開放日，第一電聯受邀參觀了上汽榮威智慧廣場。走進上汽榮威智慧廣場內部，迎賓步道一樓鋪設有燈帶跑道，動態LED雨棚與之相對應。四個菱形切割的室內露臺將一樓和二樓的空間連接起來，帶來更多互動觸點。在二樓，LED燈帶在灰色水磨石表面模擬跑道，光感場景與鏡面天花板相連，形成榮威輕翼的MARVEL X賽道展臺。在二樓，有一個對稱軸線的雙酒吧，采用了大面積的落地霓虹燈屏幕設計。

視覺上的新鮮體驗只是一道開胃菜，下面的智能體驗是將“預售”融入用戶日常生活的關鍵。這里有國內唯一對公眾開放的自動駕駛體驗區，還有VR場景試駕、智能機器人服務等一系列智能體驗項目。人工智能的第一印象。進入上汽榮威智慧廣場，只需面對入口處的大屏幕，智能人工智能就會通過攝像頭捕捉用戶的面部圖像，并根據用戶的性別、年齡、情緒等多維大數據進行自動分析，生成用戶興趣標簽，推薦合適的榮威車型。智能機器人的交互部分。走進展廳，兩臺智能機器人PEPPER在上汽榮威智慧廣場中心與用戶互動，可以實現迎賓、談車、互動、娛樂、展示信息等功能。用戶不僅可以了解整個場館的分布情況，還可以智能解決用戶遇到的不同問題，帶來管家式的貼心服務。

圖：智能機器人VR炫目體驗部分。用戶進入沉浸式模擬駕駛艙，駕駛榮威之翼MARVEL X，在自由十字星、山路、隧道和未來城市四個場景中，體驗未來世界中車輛的騰飛之旅。

圖：VR讓人眼花繚亂，體驗上汽新四化。四塊垂直LED屏幕一經體驗者觸摸，便自動呈現出上汽“電動化、智能網聯、共享化、國際化”的“新四化”戰略理念。三電系統的示范部分。通過現實與現實相結合的智能沉浸式體驗模式，向用戶展示上汽自主研發的“三電”核心技術。電子驅動系統的部件、電池模塊的結構、無線充電設施以及框架中三個電氣設備的組裝位置都以一對一的方式顯示在墻上。此外，用戶還可以通過智能掌上電腦遠程控制榮威之翼的MARVEL X。

此外，上汽榮威智慧廣場在一樓附樓和二樓親子互動區設置了網紅咖啡廳，將潮流美食、親子游樂等諸多元素與智能科技相融合，為用戶提供更好的預售體驗。在……之后……

參觀結束后，上汽榮威智慧廣場的工作人員為在場的媒體展示了“自動停車”。在廣場北側，工作人員通過APP向匹配車輛發送信號。在無人狀態下，車輛從停車位迎接客人到大廳入口，在沒有人抓住方向盤的情況下涌入停車位，完成一系列精準的倒車入庫動作。

圖片：自動泊車據報道，上汽榮威的自動泊車系統預計將于今年年底推出。但由于國家相關法律法規的相對不完善，即使安裝了該系統，也只能在相應的智能園區使用，無法正式上路。在“新”+1“承諾”參觀體驗后，上汽乘用車首席數字官Sean向在場媒體介紹了上汽的新零售、新網絡和新服務。

圖片：8月30日，榮威之翼MARVEL X公開預售，上汽乘用車首席數字官Sean正式提出“新零售”。該系統主要包括新渠道、新網絡和新服務系統的建設，其背后的支撐點是數據驅動技術。目前，上汽集團正在“以用戶體驗為導向，數字化驅動，重構用戶旅程，打造用戶全生命周期的新零售體系。”Sean介紹，在內容方面，上汽集團的“新零售”體系包括四個內容板塊：懂銷售、智能汽車、無憂服務和豐富多彩的生活。“‘新零售’不僅僅是‘購車’，而是在用戶的全生命周期中始終以用戶體驗為核心，通過傳統4S店、上汽榮威APP、官網等線上渠道和上汽榮威智慧廣場等線下渠道實現”。新型網絡包括傳統的汽車銷售網絡系統、服務系統和與生活相關的外圍網絡系統。其中，服務網絡體系包括：傳統4S店的服務網絡體系、上汽集團自營體系（如“超級用戶服務計劃”中的送電服務）和外部第三方服務體系。新服務不僅包括傳統的售后服務，還包括所有與汽車相關的服務，如汽車檢查和試駕服務，以及智能設備的體驗。“我們將這些服務定義為‘新服務框架’，核心是16個字：實時在線、一鍵訪問、高透明度和體驗承諾。其中，‘一鍵訪問’，我們希望“新服務框架”中所有服務的體驗都能一鍵實現，包括上汽榮威APP中的看車、試駕和預訂相關服務資源；

“高透明度”意味著所有服務都是所見即所得的。以輸電服務為例。送電器的位置在哪里，離用戶有多遠，送電需要多長時間？這些都是非常透明的，并且與互聯網操作系統完全一致。“此外，上汽榮威還提出了‘體驗承諾’。過去，上汽推出了一些類似家修的服務。”這些服務的管理模式相對寬松。例如，如果用戶打電話預約，我們會在24小時內提供服務，但實際上24小時的時間范圍相對較大。今后，我們將縮短這一范圍。例如，如果我們承諾在30分鐘內提供電力服務，那么我們將保證在30分鐘之內提供。如果我們不能按時到達，將來會有補償機制。“上海在上海制造新名片。馬當路是一條與淮海中路相交的狹窄道路。雖然地理位置相對優越，但在過去很長一段時間內都不引人注目。隨著充滿現代感的高層建筑的興起，各種高端消費場所紛紛入駐，而一向低調的馬當路也在猝不及防的情況下蓬勃發展，隨之而來的是土地價格的迅速上漲。

上汽榮威智能廣場位于新天地板塊馬當路商業軸中心。那么，上汽集團選擇這個地點的意圖是什么呢？在這里，肖恩提到了三點。首先，從地理角度來看。馬當路北起金陵西路，止于徐家匯路。始建于1898年，原名“郎山路”，后以法國駐上海總領事的名義更名為“貝倫蒙-馬朗路”。1946年，汪偽政權接受了租約，并以江西省的地名命名為馬當路。這里還有許多文化名人的故居。一個相對密集的地方是位于馬當路278弄的“西城里”。西城里16號和17號是畫家張大千和他的長兄張善云的故居。“馬當路匯聚了上海多元的歷史文化。如今，智慧廣場的開業也為其注入了技術和文化，使其成為混合文化的聚集地。”其次，因為上汽榮威智慧廣場不僅有一樓和二樓的科技展區，還有一樓的高端購物休閑區和二樓的附屬建筑。“這可以理解為新天地購物圈的延伸，在這里你可以享受在上海購物的樂趣。”

最后，從服務的角度來看。“黃浦區委書記昆云書記前來參加我們的剪彩儀式，也對上汽榮威智慧廣場表示了高度重視。目前，上海正在全力打造上海文化、上海服務、上海制造、上海購物四大品牌，這個體驗中心與這四大品牌高度兼容。肖恩說：“我們創造的新服務也與黃浦區最先進的上海服務相結合。毫無疑問，上汽集團是上海制造的一張名片。”“所以，總的來說，上汽榮威智慧廣場有自己的定位和價值。在這個地方規劃這樣一個體驗中心，符合我們的定位，符合城市的需求，也符合公司的品牌形象。“上海市黃浦區馬當路347號。1969年，這里建成了一家汽車空調廠。半個世紀后，空調廠早已不復存在，舊建筑被重建，取而代之的是一家汽車體驗中心。但巧合的是，它們都屬于同一家企業上汽集團。

11月13日，上汽榮威智慧廣場在這里正式開業。這不是傳統意義上的汽車體驗中心，而是一個“智慧廣場”——它以高科技和智能化的方式將“預售”融入用戶的日常生活。上汽自主研發的新能源技術、互聯網技術和智能駕駛領域的最新成果將在這里展示。上汽集團選擇在馬當路這樣的繁華地段建設一個略顯豪華的體驗中心。計劃是什么？在…的開幕日……

智能駕駛體驗區對外開放，第一電氣受邀參觀上汽榮威智慧廣場。走進上汽榮威智慧廣場內部，迎賓步道一樓鋪設有燈帶跑道，動態LED雨棚與之相對應。四個菱形切割的室內露臺將一樓和二樓的空間連接起來，帶來更多互動觸點。在二樓，LED燈帶在灰色水磨石表面模擬跑道，光感場景與鏡面天花板相連，形成榮威輕翼的MARVEL X賽道展臺。在二樓，有一個對稱軸線的雙酒吧，采用了大面積的落地霓虹燈屏幕設計。

視覺上的新鮮體驗只是一道開胃菜，下面的智能體驗是將“預售”融入用戶日常生活的關鍵。這里有國內唯一對公眾開放的自動駕駛體驗區，還有VR場景試駕、智能機器人服務等一系列智能體驗項目。人工智能的第一印象。進入上汽榮威智慧廣場，只需面對入口處的大屏幕，智能人工智能就會通過攝像頭捕捉用戶的面部圖像，并根據用戶的性別、年齡、情緒等多維大數據進行自動分析，生成用戶興趣標簽，推薦合適的榮威車型。智能機器人的交互部分。走進展廳，兩臺智能機器人PEPPER在上汽榮威智慧廣場中心與用戶互動，可以實現迎賓、談車、互動、娛樂、展示信息等功能。用戶不僅可以了解整個場館的分布情況，還可以智能解決用戶遇到的不同問題，帶來管家式的貼心服務。

圖：智能機器人VR炫目體驗部分。用戶進入沉浸式模擬駕駛艙，駕駛榮威之翼MARVEL X，在自由十字星、山路、隧道和未來城市四個場景中，體驗未來世界中車輛的騰飛之旅。

圖：VR讓人眼花繚亂，體驗上汽新四化。四塊垂直LED屏幕一經體驗者觸摸，便自動呈現出上汽“電動化、智能網聯、共享化、國際化”的“新四化”戰略理念。三電系統的示范部分。通過現實與現實相結合的智能沉浸式體驗模式，向用戶展示上汽自主研發的“三電”核心技術。電子驅動系統的部件、電池模塊的結構、無線充電設施以及框架中三個電氣設備的組裝位置都以一對一的方式顯示在墻上。此外，用戶還可以通過智能掌上電腦遠程控制榮威之翼的MARVEL X。

此外，上汽榮威智慧廣場在一樓附樓和二樓親子互動區設置了網紅咖啡廳，將潮流美食、親子游樂等諸多元素與智能科技相融合，為用戶提供更好的預售體驗。參觀結束后，上汽榮威智慧廣場的工作人員為在場的媒體演示了“自動泊車”。在廣場北側，工作人員通過APP向匹配車輛發送信號。在無人狀態下，車輛從停車位迎接客人到大廳入口，在沒有人抓住方向盤的情況下涌入停車位，完成一系列精準的倒車入庫動作。

圖片：自動泊車據報道，上汽榮威的自動泊車系統預計將于今年年底推出。但由于國家相關法律法規的相對不完善，即使安裝了該系統，也只能在相應的智能園區使用，無法正式上路。在“新的”+1“承諾”訪問體驗之后……

上汽乘用車首席數字官Sean向在場媒體介紹了上汽的新零售、新網絡和新服務。

圖片：8月30日，榮威之翼MARVEL X公開預售，上汽乘用車首席數字官Sean正式提出“新零售”。該系統主要包括新渠道、新網絡和新服務系統的建設，其背后的支撐點是數據驅動技術。目前，上汽集團正在“以用戶體驗為導向，數字化驅動，重構用戶旅程，打造用戶全生命周期的新零售體系。”Sean介紹，在內容方面，上汽集團的“新零售”體系包括四個內容板塊：懂銷售、智能汽車、無憂服務和豐富多彩的生活。“‘新零售’不僅僅是‘購車’，而是在用戶的全生命周期中始終以用戶體驗為核心，通過傳統4S店、上汽榮威APP、官網等線上渠道和上汽榮威智慧廣場等線下渠道實現”。新型網絡包括傳統的汽車銷售網絡系統、服務系統和與生活相關的外圍網絡系統。其中，服務網絡體系包括：傳統4S店的服務網絡體系、上汽集團自營體系（如“超級用戶服務計劃”中的送電服務）和外部第三方服務體系。新服務不僅包括傳統的售后服務，還包括所有與汽車相關的服務，如汽車檢查和試駕服務，以及智能設備的體驗。“我們將這些服務定義為‘新服務框架’，核心是16個字：實時在線、一鍵訪問、高透明度和體驗承諾。其中，‘一鍵訪問’，我們希望“新服務框架”中所有服務的體驗都能一鍵實現，包括上汽榮威APP中的看車、試駕和預訂相關服務資源；

“高透明度”意味著所有服務都是所見即所得的。以輸電服務為例。送電器的位置在哪里，離用戶有多遠，送電需要多長時間？這些都是非常透明的，并且與互聯網操作系統完全一致。“此外，上汽榮威還提出了‘體驗承諾’。過去，上汽推出了一些類似家修的服務。”這些服務的管理模式相對寬松。例如，如果用戶打電話預約，我們會在24小時內提供服務，但實際上24小時的時間范圍相對較大。今后，我們將縮短這一范圍。例如，如果我們承諾在30分鐘內提供電力服務，那么我們將保證在30分鐘之內提供。如果我們不能按時到達，將來會有補償機制。“上海在上海制造新名片。馬當路是一條與淮海中路相交的狹窄道路。雖然地理位置相對優越，但在過去很長一段時間內都不引人注目。隨著充滿現代感的高層建筑的興起，各種高端消費場所紛紛入駐，而一向低調的馬當路也在猝不及防的情況下蓬勃發展，隨之而來的是土地價格的迅速上漲。

上汽榮威智能廣場位于新天地板塊馬當路商業軸中心。那么，上汽集團選擇這個地點的意圖是什么呢？在這里，肖恩提到了三點。首先，從地理角度來看。馬當路北起金陵西路，止于徐家匯路。始建于1898年，原名“郎山路”，后以法國駐上海總領事的名義更名為“貝倫蒙-馬朗路”。1946年，汪偽政權接受了租約，并以江西省的地名命名為馬當路。這里還有許多文化名人的故居。一個相對密集的地方是位于馬當路278弄的“西城里”。西城里16號和17號是畫家張大千和他的長兄張善云的故居。“馬當路匯聚了上海多元的歷史文化。如今，智慧廣場的開業也為其注入了技術和文化，使其成為混合文化的聚集地。”其次，因為上汽榮威智慧廣場不僅有一樓和二樓的科技展區，還有一樓的高端購物休閑區和二樓的附屬建筑。“這可以理解為新天地購物圈的延伸，在這里你可以享受在上海購物的樂趣。”

最后，從服務的角度來看。“黃浦區委書記昆云書記前來參加我們的剪彩儀式，也對上汽榮威智慧廣場表示了高度重視。目前，上海正在全力打造上海文化、上海服務、上海制造、上海購物四大品牌，這個體驗中心與這四大品牌高度兼容。肖恩說：“我們創造的新服務也與黃浦區最先進的上海服務相結合。毫無疑問，上汽集團是上海制造的一張名片。”“所以，總的來說，上汽榮威智慧廣場有自己的定位和價值。在這個地方規劃這樣一個體驗中心，符合我們的定位，符合城市的需求，也符合公司的品牌形象。"

標簽：榮威世紀優越理念現代

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