據《汽車新聞》歐洲版報道，奧迪ag宣布將其位于埃姆登和漢諾威的兩家工廠改造為電動汽車工廠，預計從2022年開始生產電動汽車。到那時，大眾汽車將在德國擁有三家生產電動汽車的工廠，這將建立“歐洲最大的電動汽車生產網絡”。
大眾汽車表示，埃姆登工廠將在2022年生產電動汽車，但尚未表示將生產哪款車型。漢諾威工廠預計將于2022年開始生產大眾商用車I.D.Buzz，該工廠將繼續生產燃料動力汽車。目前，埃姆登和漢諾威生產的車型將逐步轉移到其他工廠，集團監事會將于16日決定工廠的分配。因此，大眾汽車在其位于德國茨維考的工廠投資了10億歐元，用于升級和投產電動汽車。該工廠將于2019年率先開工建設，并投產大眾I.D.系列。掀背車將是第一輛投入生產的車型，隨后是I.D.Crozz跨界車。該工廠還將為奧迪和SEAT品牌生產電動汽車。2020年，日均產能將達到1500輛，生產6輛電動汽車。據《汽車新聞》歐洲版報道，奧迪ag宣布將其位于埃姆登和漢諾威的兩家工廠改造為電動汽車工廠，預計從2022年開始生產電動汽車。到那時，大眾汽車將在德國擁有三家生產電動汽車的工廠，這將建立“歐洲最大的電動汽車生產網絡”。
大眾汽車表示，埃姆登工廠將在2022年生產電動汽車，但尚未表示將生產哪款車型。漢諾威工廠預計將于2022年開始生產大眾商用車I.D.Buzz，該工廠將繼續生產燃料動力汽車。目前，埃姆登和漢諾威生產的車型將逐步轉移到其他工廠，集團監事會將于16日決定工廠的分配。因此，大眾汽車在其位于德國茨維考的工廠投資了10億歐元，用于升級和投產電動汽車。該工廠將于2019年率先開工建設，并投產大眾I.D.系列。掀背車將是第一輛投入生產的車型，隨后是I.D.Crozz跨界車。該工廠還將為奧迪和SEAT品牌生產電動汽車。2020年，日均產能將達到1500輛，生產6輛電動汽車。
日前，有純電動物流車企業反映，市場需求一直存在，并且預期未來還會逐漸增大，但與此形成鮮明對比的卻是新車銷量在低水平徘徊。
1900/1/1 0:00:002018廣州車展期間，小鵬汽車宣布旗下小鵬汽車G3車型將于12月12日正式上市。與此同時，官方也發布了小鵬汽車“鵬友”計劃，內容包括小鵬用戶服務體系和戰略布局等內容，詳見下文。
1900/1/1 0:00:00美國又打出一套七傷拳。
1900/1/1 0:00:0011月15日消息，大眾汽車集團在廣州召開了集團層面的媒體發布會，展示了公司在電動汽車、移動出行解決方案和自動駕駛領域的最新進展和未來愿景。
1900/1/1 0:00:00“我希望退休的時候可以跟女兒說，我也干了一款自己的產品，而不是給德國人打了一輩子工”。一見面，牛勝福就跟我強調，這是他投身新造車運動的初心。
1900/1/1 0:00:00如果新能源汽車充電能夠像普通內燃機汽車加油一樣方便，那一定會對電動小客車的推廣起到很大的推動性作用。近來，這一構想變成了現實。在鎮江丁卯，一座像加油站一樣服務用戶的“多多共享換電站”宣告落成。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航