當地時間10月30日,本田汽車發布了2018年第二財季(7.1-9.30)的財務報告。財務報告顯示,由于更有利可圖的銷售組合和積極的成本削減措施抵消了外匯損失,本田第二季度的營業利潤同比激增40%,達到2144億日元(18.9億美元)。今年7月至9月,該公司的凈收入達到2107億日元(18.5億美元),同比增長21%。銷售額同比小幅增長1.7%,達到3.84萬億日元(337.8億美元),盡管其全球銷量同比下降3.6%,達到125萬輛。稅前利潤為2830億日元,比去年同期增長16.7%;歸屬于母公司所有者的每股收益為119.66日元,比去年同期增加23.11日元。與去年同期相比,本田第二季度的業績有所回升,主要是因為其收入被去年同期涉及高田安全氣囊的集體訴訟削減,但本季度沒有類似的支出負擔。北美是本田最賺錢的地區之一。第二季度,本田在該地區的銷量同比下降5.3%,至42.8萬輛,部分原因是墨西哥供應緊張。盡管如此,該地區第二財季的營業利潤達到534.8億日元(4.704億美元),扭轉了去年同期6.6億日元(581萬美元)的虧損。第二季度,歐洲市場向客戶交付了3.8萬輛汽車,同比下降12%,該地區的營業利潤從去年同期的25.3億日元(2230萬美元)暴跌至2.36億日元(208萬美元)。由于產品組合盈利能力的提高和公司削減成本的努力,本田上調了本財年(2018年4月1日至2019年3月31日)的全球利潤預測:預計營業利潤將下降5.2%,至7900億日元(69.5億美元),此前該公司預測營業利潤將下降15%,至7100億日元(62.5億美元)。凈收入將下降36%,至6750億日元(59.4億美元),此前該公司預計凈收入將降至6150億日圓(54.1億美元)。本田保持其年度銷售預測不變,但調整了產品結構。預計本財年全球銷量將小幅增長1.7%,達到529萬輛,其中日本銷量將增加5000輛,而歐洲銷量將減少5000輛。當地時間10月30日,本田汽車發布了2018年第二財季(7.1-9.30)的財務報告。財務報告顯示,由于更有利可圖的銷售組合和積極的成本削減措施抵消了外匯損失,本田第二季度的營業利潤同比激增40%,達到2144億日元(18.9億美元)。今年7月至9月,該公司的凈收入達到2107億日元(18.5億美元),同比增長21%。銷售額同比小幅增長1.7%,達到3.84萬億日元(337.8億美元),盡管其全球銷量同比下降3.6%,達到125萬輛。稅前利潤為2830億日元,比去年同期增長16.7%;
歸屬于母公司所有者的每股收益為119.66日元,比去年同期增加23.11日元。與去年同期相比,本田第二季度的業績有所回升,主要是因為其收入被去年同期涉及高田安全氣囊的集體訴訟削減,但本季度沒有類似的支出負擔。北美是本田最賺錢的地區之一。第二季度,本田在該地區的銷量同比下降5.3%,至42.8萬輛,部分原因是墨西哥供應緊張。盡管如此,該地區第二財季的營業利潤達到534.8億日元(4.704億美元),扭轉了去年同期6.6億日元(581萬美元)的虧損。第二季度,歐洲市場向客戶交付了3.8萬輛汽車,同比下降12%,該地區的營業利潤從去年同期的25.3億日元(2230萬美元)暴跌至2.36億日元(208萬美元)。由于產品組合盈利能力的提高和公司削減成本的努力,本田上調了本財年(2018年4月1日至2019年3月31日)的全球利潤預測:預計營業利潤將下降5.2%,至7900億日元(69.5億美元),此前該公司預測營業利潤將下降15%,至7100億日元(62.5億美元)。凈收入將下降36%,至6750億日元(59.4億美元),此前該公司預計凈收入將降至6150億日圓(54.1億美元)。本田保持其年度銷售預測不變,但調整了產品結構。預計本財年全球銷量將小幅增長1.7%,達到529萬輛,其中日本銷量將增加5000輛,而歐洲銷量將減少5000輛。
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有海外媒體報道稱,戴姆勒集團CEO蔡澈在接受一家波蘭媒體采訪時表示,戴姆勒集團不排除未來再次攜手特斯拉公司,在電動汽車研發領域展開合作。
1900/1/1 0:00:00超標電動車今起可申領過渡期“臨標”明日(11月1日)起,《北京市非機動車管理條例》(以下簡稱《條例》)將正式實施,《條例》明確規定電動自行車需登記掛牌才可上道路行駛,并未超標電動車設置3年過渡期。
1900/1/1 0:00:00威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉。
1900/1/1 0:00:00年終歲末,一年一度的2018年第九屆全球新能源汽車大會(GNEV9)即將于12月16日在北京盛大召開。大會同期,備受矚目的2018年度綠色汽車評選大獎也將一一揭曉。
1900/1/1 0:00:00據豐田官網報道,豐田汽車公司(Toyota)、豐田高級開發研究所(TRIAD)以及東京海上日動火災保險公司(TokioMarineamp
1900/1/1 0:00:0010月31日,市場監管總局質量發展局相關負責人就召回管理工作答記者問時透露,截至2018年10月21日,我國共實施缺陷汽車產品召回1712次,涉及車輛674183萬輛。
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