特斯拉Autopilot模式累計行駛近20億公里

據Electrek報道，最新研究報告稱，特斯拉的汽車在自動駕駛輔助駕駛模式下累計行駛里程超過12億英里（約19.31億公里）。

汽車制造商和科技公司正爭先恐后地將自動駕駛系統推向市場，并通過測試車輛來積累里程。特斯拉采取了一種不同的方法：通過其自動駕駛輔助駕駛計劃積累客戶車輛的里程。一份新的報告估計，特斯拉在自動駕駛上累計里程超過12億英里，是影子模式累計里程的兩倍多。該報告由麻省理工學院的人工智能團隊撰寫，該團隊由Lex Fridman領導。去年，該團隊在Model S汽車上添加了一個面向駕駛員的攝像頭，這啟動了一項關于駕駛員與特斯拉自動駕駛儀之間互動的研究。他們發布了一些有趣的初步研究結果。負責這項研究的麻省理工學院博士后研究員弗里德曼表示，他已經聯系特斯拉進行研究，他認為需要這項技術來創造更多自動化的功能特征。作為對自動駕駛持續研究的一部分，他們一直在嘗試使用駕駛員輔助系統來跟蹤特斯拉累積的總里程。在一份新的報告中，他們聲稱特斯拉已經積累了超過12億英里的自動駕駛里程：

需要注意的是，這是自動駕駛模式下的里程數。早在2016年，特斯拉搭載自動駕駛系統的汽車已經累計行駛了13億英里。特斯拉仍然可以使用這些里程數據，但它們與自動駕駛模式下的里程不同。這些數據通常被稱為“影子模式”里程數，因為自動駕駛系統只在車輛后臺運行，不會干擾駕駛。麻省理工學院的研究團隊還試圖估計陰影模式下的總里程數：

在這兩種模式下，他們都是根據特斯拉實際發布的一些數據來解讀圖紙的。這并不容易做到，因為這種增長是指數級的，但并不一定穩定。畢竟，特斯拉表示，在遇到負面媒體報道后，它可以檢測到其客戶車隊中自動駕駛的使用率下降。在過去的一年里，關于特斯拉的負面報道可以說是相當普遍。關于特斯拉自動駕駛超過10億英里的里程，特別值得一提的是，首席執行官埃隆·馬斯克早些時候提到，要將自動駕駛的自動轉向功能從“測試版”改為常規功能，至少必須實現這一里程碑。馬斯克最近表示，自動駕駛將在今年夏天迎來一些重大更新。他說，這一進展可能意味著他們承諾的全自動駕駛軟件將在明年年底前準備就緒。不過，他也表示，特斯拉的第九版軟件更新將于今年8月發布，首批“全自動駕駛功能”將推出。據Electrek報道，最新研究報告稱，特斯拉的汽車在自動駕駛輔助駕駛模式下累計行駛里程超過12億英里（約19.31億公里）。

汽車制造商和科技公司正爭先恐后地將自動駕駛系統推向市場，并通過測試車輛來積累里程。特斯拉采取了一種不同的方法：通過其自動駕駛輔助駕駛計劃積累客戶車輛的里程。一份新的報告估計，特斯拉在自動駕駛上累計里程超過12億英里，是影子模式累計里程的兩倍多。該報告由麻省理工學院的人工智能團隊撰寫，該團隊由Lex Fridman領導。去年，該團隊在Model S汽車上添加了一個面向駕駛員的攝像頭，這啟動了一項關于駕駛員與特斯拉自動駕駛儀之間互動的研究。他們發布了一些有趣的初步研究結果。負責這項研究的麻省理工學院博士后研究員弗里德曼表示，他已經聯系特斯拉進行研究，他認為需要這項技術來創造更多自動化的功能特征。作為對自動駕駛持續研究的一部分，他們一直在嘗試使用駕駛員輔助系統來跟蹤特斯拉累積的總里程。在一份新的報告中，他們聲稱特斯拉已經積累了超過12億英里的自動駕駛里程：

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需要注意的是，這是自動駕駛模式下的里程數。早在2016年，特斯拉搭載自動駕駛系統的汽車已經累計行駛了13億英里。特斯拉仍然可以使用這些里程數據，但它們與自動駕駛模式下的里程不同。這些數據通常被稱為“影子模式”里程數，因為自動駕駛系統只在車輛后臺運行，不會干擾駕駛。麻省理工學院的研究團隊還試圖估計陰影模式下的總里程數：

在這兩種模式下，他們都是根據特斯拉實際發布的一些數據來解讀圖紙的。這并不容易做到，因為這種增長是指數級的，但并不一定穩定。畢竟，特斯拉表示，在遇到負面媒體報道后，它可以檢測到其客戶車隊中自動駕駛的使用率下降。在過去的一年里，關于特斯拉的負面報道可以說是相當普遍。關于特斯拉自動駕駛超過10億英里的里程，特別值得一提的是，首席執行官埃隆·馬斯克早些時候提到，要將自動駕駛的自動轉向功能從“測試版”改為常規功能，至少必須實現這一里程碑。馬斯克最近表示，自動駕駛將在今年夏天迎來一些重大更新。他說，這一進展可能意味著他們承諾的全自動駕駛軟件將在明年年底前準備就緒。不過，他也表示，特斯拉的第九版軟件更新將于今年8月發布，首批“全自動駕駛功能”將推出。

標簽：特斯拉曼Model S

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