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    卷土重來 LG化學將在南京建32GWh新工廠

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    LG化學計劃在中國的動力電池市場卷土重來。7月17日,南京江寧濱江開發區與LG化學舉行簽約儀式,LG化學計劃投資20億美元在濱江開發區建設動力電池項目。該項目將于今年10月開工,2019年10月開始量產,2023年實現滿產,預計年產能為32GWh。據悉,該項目將為現代、沃爾沃、通用、克萊斯勒和雷諾供應電池,投資規模和產能將隨著中國國內外汽車品牌訂單的增加而調整。

    Beijing, Volvo, Hyundai

    早在2015年底,LG化學就在南京市棲霞區建設了動力電池工廠。根據當時的產能規劃,LG化學計劃在2016年在全球范圍內支持5萬輛電動汽車,到2020年將擴大產能,支持20萬輛電動車輛。LG化學曾表示,南京工廠是僅次于韓國五倉工廠和美國荷蘭工廠的全球第三大動力電池工廠,也將是LG化學最重要的動力電池生產基地。

    2015年,LG化學南京電池廠竣工。然而,LG化學的宏偉愿景很快就破滅了。2016年初,我國新能源汽車補貼政策進行了調整,并嘗試將補貼與動力電池目錄掛鉤。盡管政府沒有明確規定這一要求,但業內認為這是獲得補貼的“潛規則”。不幸的是,LG化學未能進入動力電池的目錄。LG化學和三星SDI等韓國電池公司未能進入動力電池目錄。管理部門和企業有不同的意見。管理部門強調這些公司不符合標準,而企業則表示由于某種原因無法進入目錄。因此,2016年初的政策波動被業內解讀為“政府對地方動力電池企業的保護”。在政策的封鎖下,LG化學南京工廠陷入了困境。有媒體報道稱,2017年4月,LG化學與吉利集團達成協議,吉利集團全資收購了LG南京工廠的所有生產設備使用權和制造技術知識產權。隨后,吉利集團將工廠的生產設備搬遷至其位于浙江金華的恒源電池基地。對于南京工廠被出售給吉利集團的消息,LG化學從未給予正面回應。不過,LG化學此次計劃在南京再建一座動力電池工廠,可能間接證明LG化學已經失去了之前的南京工廠。

    Beijing, Volvo, Hyundai

    2018年4月,中國汽車工業協會宣布建立動力電池行業白名單,規范行業發展,并明確不與補貼掛鉤。與此同時,工業和信息化部取消了動力電池目錄。今年5月,在第一批動力電池行業白名單中,三星環鑫(Xi的)動力電池有限公司、有限公司、南京樂進化學新能源電池有限公司有限公司、北京電控愛思開科技有限公司等多家外資企業也榜上有名。電池目錄的取消可能會讓LG化學重新獲得在中國市場發展的希望,但這一次,LG化學的布局非常謹慎,本地化發展被視為一項重大戰略。在宣布在南京重建工廠之前,LG化學宣布與華友鈷成立合資企業,建設一個新的三元前體材料項目,然后與中國汽車工業協會和國聯汽車動力電池研究院有限公司合作,開展新一代動力電池技術的研究。LG化學計劃在中國的動力電池市場卷土重來。7月17日,南京江寧濱江開發區與LG化學舉行簽約儀式,LG化學計劃投資20億美元在濱江開發區建設動力電池項目。該項目將于今年10月開工,大規模生產……

    將于2019年10月開始,2023年將實現全面生產,預計年產能為32GWh。據悉,該項目將為現代、沃爾沃、通用、克萊斯勒和雷諾供應電池,投資規模和產能將隨著中國國內外汽車品牌訂單的增加而調整。

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    早在2015年底,LG化學就在南京市棲霞區建設了動力電池工廠。根據當時的產能規劃,LG化學計劃在2016年在全球范圍內支持5萬輛電動汽車,到2020年將擴大產能,支持20萬輛電動車輛。LG化學曾表示,南京工廠是僅次于韓國五倉工廠和美國荷蘭工廠的全球第三大動力電池工廠,也將是LG化學最重要的動力電池生產基地。

    2015年,LG化學南京電池廠竣工。然而,LG化學的宏偉愿景很快就破滅了。2016年初,我國新能源汽車補貼政策進行了調整,并嘗試將補貼與動力電池目錄掛鉤。盡管政府沒有明確規定這一要求,但業內認為這是獲得補貼的“潛規則”。不幸的是,LG化學未能進入動力電池的目錄。LG化學和三星SDI等韓國電池公司未能進入動力電池目錄。管理部門和企業有不同的意見。管理部門強調這些公司不符合標準,而企業則表示由于某種原因無法進入目錄。因此,2016年初的政策波動被業內解讀為“政府對地方動力電池企業的保護”。在政策的封鎖下,LG化學南京工廠陷入了困境。有媒體報道稱,2017年4月,LG化學與吉利集團達成協議,吉利集團全資收購了LG南京工廠的所有生產設備使用權和制造技術知識產權。隨后,吉利集團將工廠的生產設備搬遷至其位于浙江金華的恒源電池基地。對于南京工廠被出售給吉利集團的消息,LG化學從未給予正面回應。不過,LG化學此次計劃在南京再建一座動力電池工廠,可能間接證明LG化學已經失去了之前的南京工廠。

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    2018年4月,中國汽車工業協會宣布建立動力電池行業白名單,規范行業發展,并明確不與補貼掛鉤。與此同時,工業和信息化部取消了動力電池目錄。今年5月,在第一批動力電池行業白名單中,三星環鑫(Xi的)動力電池有限公司、有限公司、南京樂進化學新能源電池有限公司有限公司、北京電控愛思開科技有限公司等多家外資企業也榜上有名。電池目錄的取消可能會讓LG化學重新獲得在中國市場發展的希望,但這一次,LG化學的布局非常謹慎,本地化發展被視為一項重大戰略。在宣布在南京重建工廠之前,LG化學宣布與華友鈷成立合資企業,建設一個新的三元前體材料項目,然后與中國汽車工業協會和國聯汽車動力電池研究院有限公司合作,開展新一代動力電池技術的研究。

    標簽:北京沃爾沃現代

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