繼3月28日在美國硅谷總部大會全球首映后,智能電動汽車公司SF MOTORS(以下簡稱SF公司)近日宣布,將于7月25日在中國正式發布全新中文名稱。SF公司選擇與中央電視臺《機智》第二季的開播儀式共同舉辦本次大會。雙方強大的科技意義和巧妙的現場設計將共同為順豐品牌在中國的首秀造勢。據悉,順豐面向中國市場推出的首款電動智能SUV車型SF5屆時也將首次亮相,使此次大會更加值得期待。圖1:順豐領先的四電機驅動平臺使產品實現高性能。自全球會議以來,順豐憑借卓越的技術所具有的企業優勢已被越來越多的人所理解。SF公司誕生于硅谷的高科技高地,在硅谷創新精神的驅動下,聚集了數百名全球前沿創新人才,為開發和自主掌握領先的電動驅動和智能技術打開了關鍵之門。目前,該公司已經設立了全球人才和技術儲備計劃,吸引了長期服務于特斯拉、寶馬等知名汽車品牌的全球精英以及著名的硅谷科技公司加入。順豐公司在硅谷設立了電動驅動和智能駕駛的研發中心,并在美國、德國、中國和日本建立了設計、技術和工程領域的獨立研究中心。整車的研發和制造符合全球智能汽車標準。自成立以來,順豐公司在核心技術領域進行了許多創新,使其電動汽車在動力、續航和安全方面處于領先水平:自主研發的四電機驅動模式可在3秒內加速100公里,高密度動力電池使巡航里程輕松超過500公里,“保護性自動駕駛”技術可以實現全天候、全道路的安全輔助駕駛。同時,順豐還開發了車載增程器平臺,有效解決“里程焦慮”,為“充電難”提供了切實可行的解決方案。除了出色的技術參數外,其智能電動SUV的驚艷設計也值得期待。遵循“以用戶為中心”的價值觀,“令人興奮的駕駛體驗”、“保持敏銳的車輛感知”和“驚艷的視覺設計”的設計理念此前備受關注。圖2:重慶智能工廠裝配車間(左)和涂裝車間(右)對于電動汽車產品,其制造和交付能力往往是企業造車實力的一大重點,而這一方面正是順豐公司的實力所在。順豐公司不僅在中國和美國市場擁有獨立的制造能力和生產資質,全球智能汽車工廠和電動驅動工廠也將采用工業4.0的制造標準,通過精益生產管理建設大數據的智能生產能力。據悉,其中國工廠將于今年9月完成設備調試并開始試生產。值得一提的是,在硅谷“開放”和“共享”思維的影響下,順豐公司還率先提出了“開放共享”的商業模式,希望通過共享公司領先的智能電氣技術,建立開放的合作機制,與更多志同道合的合作伙伴攜手,推動電動汽車技術的快速迭代和產業鏈的良性發展。目前,順豐已經與博世、英飛凌、三星SDI等世界級供應商建立了戰略和業務關系,并與途銳、西門子、AFT等世界級設備制造商建立了長期合作關系,中國的科研機構和技術公司也開始與之探討合作事宜。這些合作的技術應用涵蓋了電池、電動驅動、電控、智能駕駛和安全技術等各個方面。圖3:SF公司以用戶為中心打造的智能電動SUV車型SF5將是中國市場推出的首款車型。經過近三年在科技研發、產品設計、智能制造和商業模式等方面的積累……
曾經讓人在全球大會上大放異彩的智能電動SUV終于有機會讓公眾近距離感受它的獨特魅力。隨著一個全新品牌的出現,順豐公司可能會在現場宣布其在中國市場的產品發布時間表,相信其首款車型SF5在中國與消費者見面的日期即將到來。繼3月28日在美國硅谷總部大會全球首映后,智能電動汽車公司SF MOTORS(以下簡稱SF公司)近日宣布,將于7月25日在中國正式發布全新中文名稱。SF公司選擇與中央電視臺《機智》第二季的開播儀式共同舉辦本次大會。雙方強大的科技意義和巧妙的現場設計將共同為順豐品牌在中國的首秀造勢。據悉,順豐面向中國市場推出的首款電動智能SUV車型SF5屆時也將首次亮相,使此次大會更加值得期待。圖1:順豐領先的四電機驅動平臺使產品實現高性能。自全球會議以來,順豐憑借卓越的技術所具有的企業優勢已被越來越多的人所理解。SF公司誕生于硅谷的高科技高地,在硅谷創新精神的驅動下,聚集了數百名全球前沿創新人才,為開發和自主掌握領先的電動驅動和智能技術打開了關鍵之門。目前,該公司已經設立了全球人才和技術儲備計劃,吸引了長期服務于特斯拉、寶馬等知名汽車品牌的全球精英以及著名的硅谷科技公司加入。順豐公司在硅谷設立了電動驅動和智能駕駛的研發中心,并在美國、德國、中國和日本建立了設計、技術和工程領域的獨立研究中心。整車的研發和制造符合全球智能汽車標準。自成立以來,順豐公司在核心技術領域進行了許多創新,使其電動汽車在動力、續航和安全方面處于領先水平:自主研發的四電機驅動模式可在3秒內加速100公里,高密度動力電池使巡航里程輕松超過500公里,“保護性自動駕駛”技術可以實現全天候、全道路的安全輔助駕駛。同時,順豐還開發了車載增程器平臺,有效解決“里程焦慮”,為“充電難”提供了切實可行的解決方案。除了出色的技術參數外,其智能電動SUV的驚艷設計也值得期待。遵循“以用戶為中心”的價值觀,“令人興奮的駕駛體驗”、“保持敏銳的車輛感知”和“驚艷的視覺設計”的設計理念此前備受關注。圖2:重慶智能工廠裝配車間(左)和涂裝車間(右)對于電動汽車產品,其制造和交付能力往往是企業造車實力的一大重點,而這一方面正是順豐公司的實力所在。順豐公司不僅在中國和美國市場擁有獨立的制造能力和生產資質,全球智能汽車工廠和電動驅動工廠也將采用工業4.0的制造標準,通過精益生產管理建設大數據的智能生產能力。據悉,其中國工廠將于今年9月完成設備調試并開始試生產。值得一提的是,在硅谷“開放”和“共享”思維的影響下,順豐公司還率先提出了“開放共享”的商業模式,希望通過共享公司領先的智能電氣技術,建立開放的合作機制,與更多志同道合的合作伙伴攜手,推動電動汽車技術的快速迭代和產業鏈的良性發展。目前,順豐已經與博世、英飛凌、三星SDI等世界級供應商建立了戰略和業務關系,并與途銳、西門子、AFT等世界級設備制造商建立了長期合作關系,中國的科研機構和技術公司也開始與之探討合作事宜。這些合作中的技術應用涵蓋了各個方面……
h作為電池、電驅動、電控、智能駕駛和安全技術。圖3:SF公司以用戶為中心打造的智能電動SUV車型SF5將是中國市場推出的首款車型。經過近三年的科技研發、產品設計、智能制造和商業模式積累,曾經讓人在全球大會上大放異彩的智能電動SUV終于有機會讓公眾近距離感受到它的獨特魅力。隨著一個全新品牌的出現,順豐公司可能會在現場宣布其在中國市場的產品發布時間表,相信其首款車型SF5在中國與消費者見面的日期即將到來。
7月19日,滴滴出行宣布與軟銀公司(“軟銀”)成立合資公司,即將在日本為本地居民和游客提供出租車打車服務和智能交通解決方案。
1900/1/1 0:00:00自動駕駛的芯片競賽正在愈演愈烈。英特爾近日宣布計劃收購小型芯片制造商eASIC,這是英特爾繼2015年以167億美元收購Altera之后在FPGA領域的又一次布局。
1900/1/1 0:00:007月19日,據外媒報道,蘋果自動駕駛項目“ProjectTitan”的規模正在擴大。近日,蘋果在加州的自動駕駛車隊新增了11輛測試車,繼5月份已有55輛之后,總數已到66輛。
1900/1/1 0:00:00LG化學計劃在中國動力電池市場卷土重來。7月17日,南京江寧濱江開發區與LG化學舉行簽約儀式,LG化學計劃在濱江開發區投資20億美元建設動力電池項目。
1900/1/1 0:00:00近日,南京市物價局發布《關于調整純電動汽車充換電服務收費標準的通知》,除7座以下的純電動汽車換電服務費標準不變之外,其他項目的充換電服務費均有小幅上漲。
1900/1/1 0:00:007月24日,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會,工信部運行監測協調局副局長、新聞發言人黃利斌在發布會上表示,工信部將通過五方面的工作落實國務院印發的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,
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