要求供應商降價后，特斯拉股價一度大跌6.6%

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克最近采取了許多措施，試圖在今年下半年實現盈利。然而，上周末，特斯拉向供應商要求折扣，導致該公司股價暴跌6.6%。

據《華爾街日報》報道，特斯拉已聯系供應商，以降低Model 3項目的零部件價格：根據上周發給供應商的一份備忘錄，特斯拉要求供應商退還現金，以幫助他們實現盈利。汽車制造商和供應商“采取強硬態度”的情況并不少見，因為這是一場曠日持久的拉鋸戰，只有這樣，我們才能為供應和零部件爭取最優惠的價格。特斯拉拒絕對該報道發表評論，但該公司證實，它正在努力降低一些供應商合作項目的采購價格，其中一些項目可以追溯到2016年，一些項目尚未完成。特斯拉表示，這一要求是采購談判的標準部分，可以在提高Model 3產能的同時提高其競爭優勢。

這一要求進一步引發了人們對特斯拉現金狀況的質疑。許多人表示，除非存在缺陷或性能不足的爭議，否則要求供應商退還過去工作或零件的成本是不正常的。在汽車行業工作了40年的制造業顧問Dennis Virag表示，特斯拉的要求可能會導致供應商陷入金融危機，并危及他們未來的汽車零部件供應。維拉格表示，“這種要求簡直太荒謬了，這恰恰表明特斯拉目前處于極度絕望之中。他們擔心自己的盈利能力，但不關心供應商的盈利能力。”這不是陳詞濫調，但該公司去年虧損約20億美元，扣除資本投資后，虧損約34億美元現金。在努力擴大Model 3的產能后，特斯拉的現金流已經減少。經過幾個月的延遲，特斯拉在上個季度實現了在一周內生產5000輛Model 3的長期目標，這種勢頭仍在繼續。如果沒有解決方案，特斯拉的現金只會繼續減少。

馬斯克當地時間23日還在推特上表示：“適用于第三季度和未來的成本削減將被計算在內。將歷史成本削減應用于本季度是不正確的。”

作為特斯拉利潤計劃的一部分，馬斯克在6月份將特斯拉的員工人數削減了9%，并承諾在不影響Model 3產量攀升的情況下減少其他費用。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克最近采取了許多措施，試圖在今年下半年實現盈利。然而，上周末，特斯拉向供應商要求折扣，導致該公司股價暴跌6.6%。

據《華爾街日報》報道，特斯拉已聯系供應商，以降低Model 3項目的零部件價格：根據上周發給供應商的一份備忘錄，特斯拉要求供應商退還現金，以幫助他們實現盈利。汽車制造商和供應商“采取強硬態度”的情況并不少見，因為這是一場曠日持久的拉鋸戰，只有這樣，我們才能為供應和零部件爭取最優惠的價格。特斯拉拒絕對該報道發表評論，但該公司證實，它正在努力降低一些供應商合作項目的采購價格，其中一些項目可以追溯到2016年，一些項目尚未完成。特斯拉表示，這一要求是采購談判的標準部分，可以在提高Model 3產能的同時提高其競爭優勢。

這一要求進一步引發了人們對特斯拉現金狀況的質疑。許多人表示，除非存在缺陷或性能不足的爭議，否則要求供應商退還過去工作或零件的成本是不正常的。在汽車行業工作了40年的制造業顧問Dennis Virag表示，特斯拉的要求可能會導致供應商陷入金融危機，并危及他們未來的汽車零部件供應。維拉格說：“這種要求簡直太荒謬了，這表明特斯拉目前正處于極度絕望之中。他們擔心自己的盈利能力，但……

不要在意供應商的盈利能力。“這不是陳詞濫調，但該公司去年損失了約20億美元，扣除資本投資后，損失了約34億美元現金。在努力擴大Model 3的產能后，特斯拉的現金流減少了。經過幾個月的延遲，特斯拉在上個季度實現了一周內生產5000輛Model 3的長期目標，這種勢頭還在繼續o解決方案，特斯拉的現金只會繼續減少。

馬斯克當地時間23日還在推特上表示：“適用于第三季度和未來的成本削減將被計算在內。將歷史成本削減應用于本季度是不正確的。”

作為特斯拉利潤計劃的一部分，馬斯克在6月份將特斯拉的員工人數削減了9%，并承諾在不影響Model 3產量攀升的情況下減少其他費用。

標簽：特斯拉Model 3

汽車資訊熱門資訊