合資股比放開：寶馬為進，鈴木為退

在奧迪持有上汽大眾1%的股份后，上汽奧迪收到了一個沉重的消息：上汽大眾有限公司奧迪品牌事業部成立。上汽大眾銷售與營銷執行副總經理、上汽大眾有限公司總經理賈明勇也是上汽奧迪品牌事業部負責人。賈明勇被選中負責上汽奧迪的業務部門并不奇怪。這類消息是在上汽奧迪首次被曝光有意合作時發布的，賈明勇確實是最合適的人選。

在賈明勇任職期間，上汽大眾的年產銷規模從2010年的100萬輛躍升至2017年的200萬輛。今年1-6月，上汽大眾累計銷售102萬輛，同比增長10.8%，牢牢占據乘用車市場的榜首，成為今年上半年唯一一家銷量突破百萬輛的車企。據消息人士透露，以賈明勇為首的上汽奧迪將采用上汽大眾斯柯達的品牌模式，下一步將成立獨立的營銷機構。此外，上汽奧迪將不再采用傳統的4S店銷售方式。通過媒體分析，它可能會選擇線上銷售和線下配送的新零售方式。這可能是為了穩定一汽-大眾奧迪經銷商的情緒。2017年5月19日，根據奧迪經銷商協會、一汽、一汽-大眾和奧迪公司簽署的文件（也稱為519協議），各方需要確保奧迪在2022年實現90萬輛的銷量，上汽奧迪項目才能成立，上汽奧迪經銷商將從現有的一汽-大眾奧迪經銷商網絡中進行選擇。采用“輕資產”的新零售模式有利于一汽-大眾奧迪經銷商更快地進入角色。然而，一位一汽-大眾奧迪經銷商告訴汽車產經網，目前消費者通過在線平臺查看信息和價格比較，網上下單的真實例子還沒有聽說。畢竟，車輛有各種復雜的配置，需要自己體驗。如果上汽奧迪真的采用了上述車型，那么誰來做線下交付呢？如果你不設立傳統4S店，采用新零售模式，那么在不遵守519協議的情況下，你是否需要從一汽-大眾奧迪經銷商網絡中選擇上汽奧迪經銷商？“也許他們想控制渠道的發展。”上述一汽-大眾奧迪經銷商猜測。今年6月26日，上汽集團董事長陳虹透露，奧迪已持有上汽大眾1%的股份。根據中國法規和相關產業政策，這意味著上汽大眾擁有生產和銷售奧迪品牌產品的資格。據另一位消息人士透露，分配給上汽奧迪的第一款車型很可能是奧迪A7，其次是兩款SUV車型，其中一款可能是奧迪Q2。根據目前的進展，上汽奧迪的首款產品很可能在2022年之前發布。如何避免519協議，考驗著上汽大眾的決心和智慧。在奧迪持有上汽大眾1%的股份后，上汽奧迪收到了一個沉重的消息：上汽大眾有限公司奧迪品牌事業部成立。上汽大眾銷售與營銷執行副總經理、上汽大眾有限公司總經理賈明勇也是上汽奧迪品牌事業部負責人。賈明勇被選中負責上汽奧迪的業務部門并不奇怪。這類消息是在上汽奧迪首次被曝光有意合作時發布的，賈明勇確實是最合適的人選。

在賈明勇任職期間，上汽大眾的年產銷規模從2010年的100萬輛躍升至2017年的200萬輛。今年1-6月，上汽大眾累計銷售102萬輛，同比增長10.8%，牢牢占據乘用車市場的榜首，成為今年上半年唯一一家銷量突破百萬輛的車企。據消息人士透露，以賈明勇為首的上汽奧迪將采用上汽大眾斯柯達的品牌模式，下一步將成立獨立的營銷機構。此外，上汽奧迪將不再采用傳統的4S店銷售方式。通過媒體分析，它可能會選擇線上銷售和線下配送的新零售方式。這可能是為了穩定一汽-大眾奧迪經銷商的情緒。2017年5月19日，根據……

奧迪經銷商協會、一汽、一汽-大眾和奧迪公司簽署的文件（也稱為519協議），各方需要確保奧迪在2022年實現90萬輛的銷量，上汽奧迪項目才能成立，上汽奧迪經銷商將從現有的一汽-大眾奧迪經銷商網絡中進行選擇。采用“輕資產”的新零售模式有利于一汽-大眾奧迪經銷商更快地進入角色。然而，一位一汽-大眾奧迪經銷商告訴汽車產經網，目前消費者通過在線平臺查看信息和價格比較，網上下單的真實例子還沒有聽說。畢竟，車輛有各種復雜的配置，需要自己體驗。如果上汽奧迪真的采用了上述車型，那么誰來做線下交付呢？如果你不設立傳統4S店，采用新零售模式，那么在不遵守519協議的情況下，你是否需要從一汽-大眾奧迪經銷商網絡中選擇上汽奧迪經銷商？“也許他們想控制渠道的發展。”上述一汽-大眾奧迪經銷商猜測。今年6月26日，上汽集團董事長陳虹透露，奧迪已持有上汽大眾1%的股份。根據中國法規和相關產業政策，這意味著上汽大眾擁有生產和銷售奧迪品牌產品的資格。據另一位消息人士透露，分配給上汽奧迪的第一款車型很可能是奧迪A7，其次是兩款SUV車型，其中一款可能是奧迪Q2。根據目前的進展，上汽奧迪的首款產品很可能在2022年之前發布。如何避免519協議，考驗著上汽大眾的決心和智慧。

標簽：寶馬奔馳大眾長安奧迪

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