榮文偉：上海國際汽車城要建立世界第一的電動汽車示范區

7月12日，由GNEV官方組織主辦、第一電力網主辦、上海國際汽車城協辦、上海國際車城世貿實業有限公司、有限公司、中國汽車產業培訓基地、汽車創新港支持的2018年未來汽車展和未來汽車開發商大會，在上海嘉定汽車會展中心隆重開幕。有限公司黨委書記、董事長榮文偉發表主旨演講，表示上海國際汽車城市已成為中國第一個汽車開發、制造和發展中心。有限公司黨委書記、董事長榮文偉表示，上海國際汽車城建有三個第一：一是建立了分時經營模式，汽車城擁有3萬輛電動汽車，處于世界領先水平。第二，中國第一個智能網聯示范區現在是中國測試條件最好、網聯測試環境最標準、配套高清地圖最齊全的封閉測試區。3、正式發布無人駕駛汽車開放道路，發放中國首批開放道路測試許可證。未來，上海國際汽車城將成為汽車創新能力最強、研發力量最強、人才最多、關注度最高的地區。以下是榮文偉的講話記錄：各位領導、各位嘉賓，大家上午好！我很高興能參加“2018未來汽車開發者大會”。未來汽車展今年來到了安亭。對我們來說，我們真的很感謝第一電氣。這是對我們汽車城的支持，我希望它能給汽車城帶來更多活力，促進雙贏。作為上海的工業基地，上海國際汽車城于2001年開工建設。當時，它的定位是建立一個集汽車教育、研發、制造、貿易、體育和文化為一體的產業基地。安亭是唯一一個代表中國與其他電動汽車示范城市進行交流的城市。在交流過程中，我們了解他們的商業模式、基礎設施水平以及政府政策對電動汽車的支持。通過信息交流，我們將反饋給國家各部委，包括工業和信息化部、國家發展改革委。經過前幾年的探索和積累，汽車城已成為全球游客最多的示范基地。摩城有17萬個數據中心，遠遠超過加利福尼亞州。上海國際汽車城有三個第一：第一，商業模式。汽車城已經建立了分時模式，截至目前，其規模已超過3萬輛，位居世界第一。因此，我們的城市致力于電動汽車領域。第二，智能網聯。我們是第一個智能網聯示范區，現在是國內測試條件最好、網聯測試環境最標準、高清地圖配套設施最齊全的封閉測試區。目前，整個地區的檢測時間已超過6000至7000小時，近100家公司在這里進行了檢測，最高峰出現在2017年1月，如果安排好檢測場地，將是7月。此外，今年1月，我們在上海正式發布了無人駕駛汽車的開放道路，同時頒發了中國第一批開放道路測試許可證，由蔚來和上汽獲得，現在寶馬也獲得了。目前，有50多家公司準備在我們的測試場進行測試并獲得許可。在這個領域，我們希望為未來的汽車做出貢獻和努力。在過去的13年里，我們每年增加5000-6000名汽車研發工程師，可以預見，未來這一比例還會上升。我們的地區將成為研發動力最大、人才最多、關注度最高的地區。我們希望為所有汽車企業家和創新者提供良好的土壤。最后，我祝愿汽車開發者大會取得圓滿成功。非常感謝。

7月12日，由GNEV官方組織主辦、第一電力網主辦、上海國際汽車城協辦、上海國際車城世貿實業有限公司、有限公司、中國汽車產業培訓基地、汽車創新港支持的2018年未來汽車展和未來汽車開發商大會，在上海嘉定汽車會展中心隆重開幕。有限公司黨委書記、董事長榮文偉發表主旨演講，表示上海國際汽車城市已成為中國第一個汽車開發、制造和發展中心。有限公司黨委書記、董事長榮文偉表示，上海國際汽車城建有三個第一：一是建立了分時經營模式，汽車城擁有3萬輛電動汽車，處于世界領先水平。第二，中國第一個智能網聯示范區現在是中國測試條件最好、網聯測試環境最標準、配套高清地圖最齊全的封閉測試區。3、正式發布無人駕駛汽車開放道路，發放中國首批開放道路測試許可證。未來，上海國際汽車城將成為汽車創新能力最強、研發力量最強、人才最多、關注度最高的地區。以下是榮文偉的講話記錄：各位領導、各位嘉賓，大家上午好！我很高興能參加“2018未來汽車開發者大會”。未來汽車展今年來到了安亭。對我們來說，我們真的很感謝第一電氣。這是對我們汽車城的支持，我希望它能給汽車城帶來更多活力，促進雙贏。作為上海的工業基地，上海國際汽車城于2001年開工建設。當時，它的定位是建立一個集汽車教育、研發、制造、貿易、體育和文化為一體的產業基地。安亭是唯一一個代表中國與其他電動汽車示范城市進行交流的城市。在交流過程中，我們了解他們的商業模式、基礎設施水平以及政府政策對電動汽車的支持。通過信息交流，我們將反饋給國家各部委，包括工業和信息化部、國家發展改革委。經過前幾年的探索和積累，汽車城已成為全球游客最多的示范基地。摩城有17萬個數據中心，遠遠超過加利福尼亞州。上海國際汽車城有三個第一：第一，商業模式。汽車城已經建立了分時模式，截至目前，其規模已超過3萬輛，位居世界第一。因此，我們的城市致力于電動汽車領域。第二，智能網聯。我們是第一個智能網聯示范區，現在是國內測試條件最好、網聯測試環境最標準、高清地圖配套設施最齊全的封閉測試區。目前，整個地區的檢測時間已超過6000至7000小時，近100家公司在這里進行了檢測，最高峰出現在2017年1月，如果安排好檢測場地，將是7月。此外，今年1月，我們在上海正式發布了無人駕駛汽車的開放道路，同時頒發了中國第一批開放道路測試許可證，由蔚來和上汽獲得，現在寶馬也獲得了。目前，有50多家公司準備在我們的測試場進行測試并獲得許可。在這個領域，我們希望為未來的汽車做出貢獻和努力。在過去的13年里，我們每年增加5000-6000名汽車研發工程師，可以預見，未來這一比例還會上升。我們的地區將成為研發動力最大、人才最多、關注度最高的地區。我們希望為所有汽車企業家和創新者提供良好的土壤。最后，我祝愿汽車開發者大會取得圓滿成功。非常感謝。

標簽：寶馬蔚來

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