據外媒報道，stmicroelectronics公司推出了一款六軸慣性傳感器ASM 330LHH，可在高端車輛導航和遠程信息處理應用中實現高分辨率運動跟蹤。該傳感器模塊已應用于意大利Magneti Marelli公司開發的一種新型遠程信息處理系統。
ASM330LHH傳感器可以滿足車輛連續定位的要求，支持自動服務，并可以在沒有衛星信號的地方，如城市峽谷、隧道、封閉道路、室內停車場和茂密的森林地區，通過航位推算，根據傳感器數據計算出車輛的準確位置。意大利公司Manietti Ma Ruili在其先進的遠程信息處理系統中使用了ASM330LHH傳感器，并希望該系統能夠應用于全球汽車公司未來的汽車。六軸慣性傳感器中的三軸加速度傳感器和三軸陀螺儀都是由stmicroelectronics公司獨家的MEMS技術制造的，所有功能都集成在一個芯片上。該模塊已通過汽車標準AEC-Q100認證，并提供參考設計、STM微電子公司的Teseo系列衛星定位模塊及相關軟件。Teseo的第三代全球導航衛星系統（GNSS）接收器芯片包含支持ASM330LHH傳感器的配對導航算法，可以產生準確的自動導航結果。ASM330LHH傳感器采用LGA封裝，尺寸緊湊，長3毫米，寬2.5毫米，高0.83毫米，并采用節省空間的設計。開發的樣品傳感器將于2018年第三季度進行評估，并于第四季度大規模生產。據外媒報道，stmicroelectronics公司推出了一款六軸慣性傳感器ASM 330LHH，可在高端車輛導航和遠程信息處理應用中實現高分辨率運動跟蹤。該傳感器模塊已應用于意大利Magneti Marelli公司開發的一種新型遠程信息處理系統。
ASM330LHH傳感器可以滿足車輛連續定位的要求，支持自動服務，并可以在沒有衛星信號的地方，如城市峽谷、隧道、封閉道路、室內停車場和茂密的森林地區，通過航位推算，根據傳感器數據計算出車輛的準確位置。意大利公司Manietti Ma Ruili在其先進的遠程信息處理系統中使用了ASM330LHH傳感器，并希望該系統能夠應用于全球汽車公司未來的汽車。六軸慣性傳感器中的三軸加速度傳感器和三軸陀螺儀都是由stmicroelectronics公司獨家的MEMS技術制造的，所有功能都集成在一個芯片上。該模塊已通過汽車標準AEC-Q100認證，并提供參考設計、STM微電子公司的Teseo系列衛星定位模塊及相關軟件。Teseo的第三代全球導航衛星系統（GNSS）接收器芯片包含支持ASM330LHH傳感器的配對導航算法，可以產生準確的自動導航結果。ASM330LHH傳感器采用LGA封裝，尺寸緊湊，長3毫米，寬2.5毫米，高0.83毫米，并采用節省空間的設計。開發的樣品傳感器將于2018年第三季度進行評估，并于第四季度大規模生產。
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