訪德壓軸戲，李克強與默克爾乘坐自動駕駛汽車

一輛白色汽車在路上平穩行駛。車上的兩名乘客是李克強和默克爾，“司機”是一個智能芯片。當地時間7月10日上午，國務院總理李克強和德國總理默克爾在柏林出席中德自動駕駛汽車展覽會。兩位總理先后觀看了由中德六家企業和研究機構聯合開發的三款自動駕駛汽車，并打破原有安排登上體驗了一款中德聯合開發的自動駕駛汽車。默克爾在賽后致辭中表示，德國和中國政府剛剛簽署了一份關于自動駕駛合作的聯合意向聲明，這對汽車行業的未來具有重要的戰略意義。默克爾說：“今天對自動駕駛的未來來說是個好日子。我希望我們將繼續推動這一行業的發展，并希望德國和中國之間的合作將繼續發揮主導作用。”。李克強說，今天的活動是我訪問德國的“大結局”。“德國汽車公司與德國汽車公司合作已有20多年。歡迎您繼續發揚第一精神，擴大對華投資，擴大高科技領域合作，推動中德汽車合作從傳統制造合作向智能研發合作轉變，在未來市場競爭中搶抓機遇。“李克強說。我們非常期待這家白漆黑玻璃門窗的企業的發展前景。從表面上看，這輛圓形汽車看起來非常可愛。在公司負責人介紹了這輛車的性能后，中德總理都希望“坐下來體驗一下”“。黑色玻璃門滑動關閉后，汽車沿著橙色交通錐所畫的蜿蜒道路平穩行駛，最終回到起點并牢牢停下。在各國媒體密集的閃光燈下，兩位總理微笑著下車，繼續在這輛自動駕駛汽車上交流經驗。”除了自動駕駛，這輛車能恢復手動操作嗎？你把感應雷達放在哪里？李克強問道：“這輛車也可以手動駕駛。企業負責人指著車頂一個凸起的半球說：“這是汽車的感應雷達。”“感應設備是哪個國家的技術？李克強問道：“中國、德國和美國的技術都有。“企業負責人回答。在此之前，安徽江淮汽車集團與德國奧迪ag的合資企業江淮大眾也向中德總理展示了他們的純電動汽車。德國企業負責人表示，這款車的電池由德國企業制造，續航里程為300公里年產量5000輛。李克強問道：“現在是由德國企業控制嗎？”。“我們與中國企業的持股比例是50:50。”該企業負責人回答。“你也可以想持有更多。中國正在推動新一輪對外開放，放開汽車領域的外資股限制。”李克強說，“你們公司在中國注冊。我們對所有新能源汽車補貼政策一視同仁。”。”德國企業負責人笑著說：“我們非常期待企業的發展前景。“歡迎外國汽車品牌的自動駕駛汽車登陸中國，中國對此持開放態度。一輛汽車在發動機的轟鳴聲中快速行駛，毫無征兆地，一個假人模型突然在車輛前方移動。”這是一輛配備了清華大學混合動力交通智能識別系統的梅賽德斯-奔馳汽車，這是在模擬行人突然橫穿馬路的情況。戴姆勒集團駐德國負責人向中德總理介紹，“我們設置了不同的復雜路況來測試汽車的應急響應。“幾乎在假人出現的同時，一個急剎車響起，汽車迅速減速，在距離假人不到1米的地方停了下來。”自動駕駛最大的優點是安全。李克強點頭。在兩位總理觀看的第二輛展覽車之前，一位來自中國清華大學的年輕人介紹說，清華大學和戴姆勒公司合作研究的重點是自動駕駛的“早期發現”：車輛前后攝像頭拍攝的信息是“c……

ibrated”和合并，并允許人工智能做出最終判斷。“我們的合作研究主要基于中國的路況和中國的場景。這位中國官員說：“我相信你們的合作將打開一個更大的中國市場。”。”李克強表示，“我們歡迎外國汽車品牌的自動駕駛汽車登陸中國，中國對此持開放態度。我也希望德國秉持同樣的開放精神，深化與中國的經濟技術合作。“下次，默克爾總理和我也可以在中國坐你的車。”下次你來德國時，也許我們可以用這項技術為你服務。“站在一輛搭載百度Apollo無人車軟硬件系統的寶馬汽車前，德國寶馬集團負責人對李克強總理說，”下次，默克爾總理和我也可以把你的車帶到中國，歡迎你進入中國市場。“李克強笑著說。在之前的展覽中，兩名工作人員上車，關上車門并系好安全帶后，汽車繞跑道行駛，并準確地停在指定的矩形停車位。該公司負責人介紹，德國寶馬集團與中國百度集團合作，在plac進行了自動駕駛實驗交通密度高的es：“我們使用了大量的實際路線來模擬許多路況復雜、交通量大的交通環境。”“如果你與中國企業合作，你也可以更多地吸收和模擬中國的路況數據。”李克強說，“中國不同城市的發展水平和路況不同。在許多城市，機動車、非機動車和行人混雜，交通流量巨大。希望大家深化開放合作，從最簡單的地方出發，研究最復雜的情況。默克爾插話道：“未來的城市建設也可以從規劃方面考慮，比如機動車道的建設。”“是的，但實現這樣的計劃可能需要很長時間。”李克強說，“我們應該對自動駕駛有更高的期望：我們不能要求每個人都適應自動駕駛，但你設計的自動駕駛系統應該適應如此復雜的環境。”最后，李克強強調，中國將進一步放開汽車領域的市場準入，并希望與德國在自動駕駛等新技術方面開展更廣泛的合作。他說：“中德優勢互補，合作大于競爭。中國將繼續加強合作保護知識產權，充分尊重市場規則。希望中德雙方秉持更加開放的態度，深化合作共贏。“一輛白色轎車在路上平穩行駛。車上的兩名乘客是李克強和默克爾，“司機“是一款智能芯片。當地時間7月10日上午，國務院總理李克強和德國總理安格拉·默克爾出席了在柏林舉行的中德自動駕駛汽車展覽會。兩位總理先后觀看了由中德六家企業和研究機構聯合開發的三款自動駕駛汽車，并打破原定安排登上體驗了一輛自動駕駛汽車中國和德國聯合開發的ing汽車。默克爾在賽后致辭中表示，德國和中國政府剛剛簽署了一份關于自動駕駛合作的聯合意向聲明，這對汽車行業的未來具有重要的戰略意義。默克爾說：“今天對自動駕駛的未來來說是個好日子。我希望我們將繼續推動這一行業的發展，并希望德國和中國之間的合作將繼續發揮主導作用。”。李克強說，今天的活動是我訪問德國的“大結局”。“德國汽車公司與德國汽車公司合作已有20多年。歡迎您繼續發揚第一精神，擴大對華投資，擴大高科技領域合作，推動中德汽車合作從傳統制造合作向智能研發合作轉變，在未來市場競爭中搶抓機遇。“李克強說。我們非常期待這家白漆黑玻璃門窗的企業的發展前景。從表面上看，這輛圓形汽車看起來非常可愛。在公司負責人介紹了這輛車的性能后，中德總理都希望“坐下來體驗一下””。黑色玻璃門滑上后，汽車沿著橙色交通所牽引的蜿蜒道路平穩行駛……

一個，最后回到起點，堅定地停了下來。在各國媒體密集的閃光燈下，兩位總理微笑著下車，繼續在這輛自動駕駛汽車上交流經驗。李克強問道：“除了自動駕駛，這輛車還能恢復手動操作嗎？感應雷達放在哪里？”。“這輛車也可以手動駕駛。”企業負責人指著車頂一個凸起的半球說，“這是汽車的感應雷達。”“感應設備是哪個國家的技術？”李克強問道。“中國、德國和美國的技術都有。”該企業負責人回答。在此之前，安徽江淮汽車集團與德國奧迪ag的合資企業江淮大眾也向中德總理展示了他們的純電動汽車。德國企業負責人表示，這款車的電池由德國企業制造，續航里程可達300公里，年產量可達5000輛。李克強問道：“現在是由德國企業控制嗎？”。“我們與中國企業的持股比例是50:50。”該企業負責人回答。“你也可以想持有更多。中國正在推動新一輪對外開放，放開汽車領域的外資股限制。”李克強說，“你們公司在中國注冊。我們對所有新能源汽車補貼政策一視同仁。”。”德國企業負責人笑著說：“我們非常期待企業的發展前景。“歡迎外國汽車品牌的自動駕駛汽車登陸中國，中國對此持開放態度。一輛汽車在發動機的轟鳴聲中快速行駛，毫無征兆地，一個假人模型突然在車輛前方移動。”這是一輛配備了清華大學混合動力交通智能識別系統的梅賽德斯-奔馳汽車，這是在模擬行人突然橫穿馬路的情況。戴姆勒集團駐德國負責人向中德總理介紹，“我們設置了不同的復雜路況來測試汽車的應急響應。“幾乎在假人出現的同時，一個急剎車響起，汽車迅速減速，在距離假人不到1米的地方停了下來。”自動駕駛最大的優點是安全。李克強點頭。在兩位總理觀看的第二輛展覽車之前，一位來自中國清華大學的年輕人介紹說，清華大學和戴姆勒公司合作研究的重點是自動駕駛的“早期發現”：車輛前后攝像頭拍攝的信息經過“校準“并進行了合并，由人工智能做出最終判斷。”我們的合作研究主要基于中國的路況和中國的場景。這位中國官員說：“我相信你們的合作將打開一個更大的中國市場。”。”李克強表示，“我們歡迎外國汽車品牌的自動駕駛汽車登陸中國，中國對此持開放態度。我也希望德國秉持同樣的開放精神，深化與中國的經濟技術合作。“下次，默克爾總理和我也可以在中國坐你的車。”下次你來德國時，也許我們可以用這項技術為你服務。“站在一輛搭載百度Apollo無人車軟硬件系統的寶馬汽車前，德國寶馬集團負責人對李克強總理說，”下次，默克爾總理和我也可以把你的車帶到中國，歡迎你進入中國市場。“李克強笑著說。在之前的展覽中，兩名工作人員上車，關上車門并系好安全帶后，汽車繞跑道行駛，并準確地停在指定的矩形停車位。該公司負責人介紹，德國寶馬集團與中國百度集團合作，在plac進行了自動駕駛實驗交通密度高的es：“我們使用了大量的實際路線來模擬許多路況復雜、交通量大的交通環境。”“如果你與中國企業合作，你也可以更多地吸收和模擬中國的路況數據。”李克強說，“中國不同城市的發展水平和道路條件不同。在許多城市，機動車、非機動車和行人混雜，交通流量巨大。我希望你們深化開放合作，從最簡單的地方開始，研究最復雜的情況。”默克爾插話道：“未來的城市發展……

在規劃方面也可以考慮修建，例如修建機動車道。”“是的，但實現這樣的計劃可能需要很長時間。”李克強說，“我們應該對自動駕駛有更高的期望：我們不能要求每個人都適應自動駕駛，但你設計的自動駕駛系統應該適應如此復雜的環境。”最后，李克強強調，中國將進一步放開汽車領域的市場準入，并希望與德國在自動駕駛等新技術方面開展更廣泛的合作。他說：“中德優勢互補，合作大于競爭。中國將繼續加強合作保護知識產權，充分尊重市場規則。希望中德雙方秉持更加開放的態度，深化合作共贏。"

標簽：寶馬大眾江淮奔馳發現

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