據外媒報道，當地時間7月1日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上發布“7天7000輛汽車”，宣布最終達到5000輛/周的產量目標。隨后，福特歐洲、中東和非洲總裁史蒂夫·阿姆斯特朗在推特上嘲笑馬斯克的聲明，稱福特可以在短短四小時內生產同樣數量的汽車。此舉無疑將為雙方日益激化的矛盾火上澆油。
這不是兩家汽車制造商第一次多次相互指責，甚至在一周內。當地時間6月27日，馬斯克在接受《華爾街日報》采訪時表示，特斯拉工廠充滿活力，“福特的工廠看起來像停尸房”。一句話立刻激怒了福特。當地時間6月28日，福特汽車公司全球傳播副總裁馬克·特魯比在推特上發文回擊，諷刺特斯拉為了提高Model 3的產能，在“臨時帳篷”里建立了一條新的生產線，并表示每53秒就有一架F-150從福特魯日工廠的裝配線上下線。
盡管特斯拉尚未實現盈利，但其市值高達568億美元，高于通用和福特等傳統汽車制造商。通用汽車和福特的市值分別為553億美元和430億美元，但它們的汽車產量遠遠超過特斯拉。幾個月來，特斯拉一直在努力實現每周5000輛Model 3的生產目標。Model 3的價格低于其他特斯拉車型，該公司正試圖利用該車型進入更大的大眾市場。盡管特斯拉的生產速度正在加快，但特斯拉尚未推出3.5萬美元的Model 3，這仍然是一款價格更高的車型。據外媒報道，當地時間7月1日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上發布“7天7000輛汽車”，宣布最終達到5000輛/周的產量目標。隨后，福特歐洲、中東和非洲總裁史蒂夫·阿姆斯特朗在推特上嘲笑馬斯克的聲明，稱福特可以在短短四小時內生產同樣數量的汽車。此舉無疑將為雙方日益激化的矛盾火上澆油。
這不是兩家汽車制造商第一次多次相互指責，甚至在一周內。當地時間6月27日，馬斯克在接受《華爾街日報》采訪時表示，特斯拉工廠充滿活力，“福特的工廠看起來像停尸房”。一句話立刻激怒了福特。當地時間6月28日，福特汽車公司全球傳播副總裁馬克·特魯比在推特上發文回擊，諷刺特斯拉為了提高Model 3的產能，在“臨時帳篷”里建立了一條新的生產線，并表示每53秒就有一架F-150從福特魯日工廠的裝配線上下線。
盡管特斯拉尚未實現盈利，但其市值高達568億美元，高于通用和福特等傳統汽車制造商。通用汽車和福特的市值分別為553億美元和430億美元，但它們的汽車產量遠遠超過特斯拉。幾個月來，特斯拉一直在努力實現每周5000輛Model 3的生產目標。Model 3的價格低于其他特斯拉車型，該公司正試圖利用該車型進入更大的大眾市場。盡管特斯拉的生產速度正在加快，但特斯拉尚未推出3.5萬美元的Model 3，這仍然是一款價格更高的車型。
7月2日晚，奇信股份002781公告稱，公司與四海新材料合資共同設立的藤信投資，目前已參投嘉元科技與寶優際，兩家標的均為寧德時代供應商。
1900/1/1 0:00:00“雙積分”這一達摩克利斯之劍終于落下，另一扇“通向未來之門”也正在開啟。
1900/1/1 0:00:00通用汽車自動駕駛汽車部門Cruise將于明年底開啟首個自動駕駛網約車服務項目，為此，該公司已創建了自己的網約車平臺，并在美國建立了最大的充電站之一。
1900/1/1 0:00:00今年2月公布的新能源汽車補貼新標準中，補貼額度對應的車輛續駛里程和動力電池的能量密度都進一步提高，并規定2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期，
1900/1/1 0:00:00為了應對全球氣候變化，發展低碳經濟已經成為世界各國的共識，近年來歐美發達國家不斷推出對溫室氣體排放進行限制的法案，溫室氣體排放限額對本國工業發展和國際貿易的影響越來越大。
1900/1/1 0:00:00作為新能源汽車的“心臟”，動力電池產業鏈正面臨深刻變革。從目前情況看，行業頭部效應凸顯，裝機量前五名的動力電池企業的市場份額從2017年的61提升至71。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航