在美國“汽車設計搖籃”中尋找答案：如何讓設計幫助未來汽車重新定位？

我相信看完第一篇《無人駕駛對未來汽車設計有什么影響？下面是n個典型案例！

”，每個人都會重新思考心中的汽車設計。在這篇文章中，作者也將繼續上一篇文章的內容，與您一起討論：在汽車迎來的另一波改革浪潮中，傳統汽車正在向新能源汽車轉變，甚至無人駕駛汽車在人們生活中的作用將如何改變？

Dream Cruise1，在底特律舉行的年度汽車文化活動。美國汽車：玩轉文化，改變文化底特律是美國汽車的發源地，也是美國汽車文化的重要象征。既有三大汽車巨頭的依附，也有汽車教育學院的培養。這里的人們也認為玩汽車是一種極大的樂趣。幾乎每個人都會修理汽車。他們關注玩汽車和改裝汽車的過程。汽車愛好者每周都會去汽車雜志店購買汽車模型，并自發組織汽車沙龍。我們一起討論汽車的文化歷史，汽車已經成為他們茶余飯后生活的一部分。

這里最著名的汽車活動是每年八月舉行的“夢幻巡游”。“夢幻巡游”是一場汽車展示游行。在這一天，整個城市的人們將駕駛出家族中最經典、最具歷史意義的汽車，帶他們參觀底特律著名的伍德沃德街，供大家欣賞。

在夢幻游輪上，許多人在這一天拿出他們收集多年的舊車供人們觀看。一些祖父帶著他們的小孫子，開著他們祖父母傳下來的舊車在伍德沃德街游行。告訴給他的小孫子們講了關于各種汽車歷史的有趣故事，使這種汽車文化成為人們真正可以觸摸的對象，并使這種游戲文化在汽車中得到最好的傳承。2、中國汽車角色的變化與美國相比，中國的汽車工業發展相對較晚，但在改革開放的幾十年里取得了突飛猛進的進步，中國汽車工業現已成為世界關注的焦點。回顧中國汽車發展史，1956年7月15日，中國第一家汽車工廠長春第一汽車廠生產了新中國第一輛解放牌汽車，從而結束了中國不能生產汽車的歷史。

在改革開放初期，外國汽車能夠進入中國市場。在早期，只有少數汽車能夠成功“出海”，或者政府大使館的人買得起。當時，汽車在人們心目中是一種不折不扣的奢侈品。后來，出租車成了人們出行的便利工具。慢慢地，出租車在中國各個城市的發展逐漸變得獨特，出租車成為了這個時候每個城市的象征。例如，在老北京人的記憶中，當時的出租車司機是令人羨慕的高收入階層，開出租車甚至成為了地位的象征。

20世紀80年代末首次出現在北京的“棉”，以及后來的出租車，為人們出行提供了便利，但也成為了一代人的記憶。隨著中國經濟的快速發展，人們的生活水平也有了質的提高，每個家庭都可以擁有自己的汽車。此時，汽車作為出行的便利工具而存在，其功能也得到了最大程度的體現，這就是為什么轎車作為當時最合適的功能載體，給中國汽車消費者留下了不可磨滅的印象，并深深影響了汽車市場十多年來的審美選擇。

隨著人們生活的富裕，他們擁有的車輛不再局限于一輛車，形式也逐漸多樣化。汽車在中國消費者的生活中也被賦予了更多的意義，并逐漸被視為反映車主個性和社會地位的“象征”。此時，一些旅行車、MPV、小型SUV、越野車和多功能車越來越受歡迎。此時……

對我來說，汽車開始變成高級玩具。不同的汽車反映了車主不同的個性特征。

3.未來汽車的遷移隨著新一輪汽車產業革命的到來，未來汽車將轉變為一種移動空間。在被賦予汽車聯網、電動化和無人駕駛等全新屬性后，汽車將以全新的切入點進入市場。屆時，汽車將給人類生活帶來哪些變化？

在回顧上一期CCS學生作品的基礎上，作者還通過他們的作品大膽預測了汽車在未來重新定位后的角色可能性。3.1.專屬第三空間未來，一些汽車將擁有專屬財產，成為更加注重隱私的全新空間（不同于家庭、人們經常居住的地方和辦公室）。汽車可以是家庭的一部分，但它們將成為第二家園，為人們提供溫暖舒適的環境。隨著無人駕駛技術的成熟，人們的雙手也得到了解放，不再需要操作汽車。那么，汽車的形狀可能會像原來的車廂一樣，回到其寬敞舒適的原始本質。在這方面，雷諾近年來一直在探索第三空間的重要性。

雷諾Symbioz概念在上下班的路上，人們可以休息、工作，并通過車內的輔助功能進行互動和娛樂。汽車可能是任何能滿足你更多細分需求的地方——例如，當你下飛機準備前往高鐵站時，你可以立即在車里完成工作報告，并在路上與另一輛共享汽車帶來的家人共度剩余的半小時，為你5歲的女兒慶祝生日。

3.2，移動生活的好幫手，特別設計的工具車將融入生活，成為幫助人們生活的智能助手。它可以幫助你送快遞、買食物和送餐，也可以成為你下班后互動的移動超市和娛樂工具。事實上，現在福特已經計劃使用自動駕駛汽車在美國完成快遞業務，梅賽德斯-奔馳也有了無人駕駛快遞車的概念。

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3.3、特定場景中的駕駛玩具是除興奮劑外，可以刺激腎上腺素分泌的非管制“藥物”。汽車必須而且將保留“玩”的屬性，為人們提供駕駛樂趣。

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因此，在未來，一些汽車仍將像玩具一樣，保留操縱功能，讓人們在業余時間享受駕駛帶來的原始快樂。然而，考慮到當道路上的汽車可以實現自動駕駛時，有必要設置專用道路，以區分由人類駕駛員控制的自動駕駛車輛。3.4.用途單一的無人冒險駕駛工具上述三個細分的新角色都離不開人與車之間的互動過程。然而，隨著未來汽車功能的豐富，特別是無人駕駛技術的成熟，它肯定會擺脫人類駕駛員，承擔一些極其危險、特殊甚至極端的任務。

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例如，目前正在火星上“擴展服務”的機遇號就是一個活生生的例子——它之所以沒有完全朝著這個方向進化，只是因為它仍然需要地球上的科學家分配任務來幫助做出決定。但目前，沃爾沃已經在瑞典北部Boliden煤礦深處驗證了其自動駕駛卡車（見文章《特斯拉開著一條街，沃爾沃為d推出“黑暗技術”……

ails）。

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未來，一輛能夠以蜂群或獨行俠的形式獨立執行高風險或特殊任務的“汽車”，必將擴展人類現有的能力。小結：當你回顧汽車在不同時期所扮演的不同角色時，我認為每個人也會基于自己的生活，為汽車在未來為自己創造一種特殊的服務。從更高的層面來看，作為世界第二大經濟體，中國未來要想提升產業水平、夯實產業基礎，無疑需要一個在世界上發揮重要作用的汽車產業，而汽車將在這一過程中發揮極其重要的核心作用。

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那么，當汽車與互聯網、高速通信、人工智能、自動駕駛、新能源和新經濟模式碰撞時，必然會給人們的生活帶來巨大的變化，而這種變化不再是遙遠的想法。我們不需要以觀望的態度看待這個命題，因為許多變化，比如新能源汽車，已經微妙地改變了我們的生活。我們只需要拭目以待，因為汽車的重新定位而等待生命。我相信看完第一篇《無人駕駛對未來汽車設計有什么影響？下面是n個典型案例！

”，每個人都會重新思考心中的汽車設計。在這篇文章中，作者也將繼續上一篇文章的內容，與您一起討論：在汽車迎來的另一波改革浪潮中，傳統汽車正在向新能源汽車轉變，甚至無人駕駛汽車在人們生活中的作用將如何改變？

Dream Cruise1，在底特律舉行的年度汽車文化活動。美國汽車：玩轉文化，改變文化底特律是美國汽車的發源地，也是美國汽車文化的重要象征。既有三大汽車巨頭的依附，也有汽車教育學院的培養。這里的人們也認為玩汽車是一種極大的樂趣。幾乎每個人都會修理汽車。他們關注玩汽車和改裝汽車的過程。汽車愛好者每周都會去汽車雜志店購買汽車模型，并自發組織汽車沙龍。我們一起討論汽車的文化歷史，汽車已經成為他們茶余飯后生活的一部分。

這里最著名的汽車活動是每年八月舉行的“夢幻巡游”。“夢幻巡游”是一場汽車展示游行。在這一天，整個城市的人們將駕駛出家族中最經典、最具歷史意義的汽車，帶他們參觀底特律著名的伍德沃德街，供大家欣賞。

在夢幻游輪上，許多人在這一天拿出他們收集多年的舊車供人們觀看。一些祖父帶著他們的小孫子，開著他們祖父母傳下來的舊車在伍德沃德街游行。告訴給他的小孫子們講了關于各種汽車歷史的有趣故事，使這種汽車文化成為人們真正可以觸摸的對象，并使這種游戲文化在汽車中得到最好的傳承。2、中國汽車角色的變化與美國相比，中國的汽車工業發展相對較晚，但在改革開放的幾十年里取得了突飛猛進的進步，中國汽車工業現已成為世界關注的焦點。回顧中國汽車發展史，1956年7月15日，中國第一家汽車工廠長春第一汽車廠生產了新中國第一輛解放牌汽車，從而結束了中國不能生產汽車的歷史。

在改革開放初期，外國汽車能夠進入中國市場。在早期，只有少數汽車能夠成功“出海”，或者政府大使館的人買得起。當時，汽車在人們心目中是一種不折不扣的奢侈品。后來，出租車成了人們出行的便利工具。慢慢地，出租車在中國各個城市的發展逐漸變得獨特，出租車成為了這個時候每個城市的象征。例如，在老北京人的記憶中，當時的出租車司機是令人羨慕的高收入階層，開出租車甚至成為了地位的象征。

20世紀80年代末首次出現在北京的“棉”，以及后來的出租車，為人們出行提供了便利，但也成為了一代人的記憶。隨著中國經濟的快速發展，人們的生活水平也有了質的提高，每個家庭都可以擁有自己的汽車。此時，汽車作為出行的便利工具而存在，其功能也得到了最大程度的體現，這就是為什么轎車作為當時最合適的功能載體，給中國汽車消費者留下了不可磨滅的印象，并深深影響了汽車市場十多年來的審美選擇。

隨著人們生活的富裕，他們擁有的車輛不再局限于一輛車，形式也逐漸多樣化。汽車在中國消費者的生活中也被賦予了更多的意義，并逐漸被視為反映車主個性和社會地位的“象征”。此時，一些旅行車、MPV、小型SUV、越野車和多功能車越來越受歡迎。此時……

對我來說，汽車開始變成高級玩具。不同的汽車反映了車主不同的個性特征。

3.未來汽車的遷移隨著新一輪汽車產業革命的到來，未來汽車將轉變為一種移動空間。在被賦予汽車聯網、電動化和無人駕駛等全新屬性后，汽車將以全新的切入點進入市場。屆時，汽車將給人類生活帶來哪些變化？

在回顧上一期CCS學生作品的基礎上，作者還通過他們的作品大膽預測了汽車在未來重新定位后的角色可能性。3.1.專屬第三空間未來，一些汽車將擁有專屬財產，成為更加注重隱私的全新空間（不同于家庭、人們經常居住的地方和辦公室）。汽車可以是家庭的一部分，但它們將成為第二家園，為人們提供溫暖舒適的環境。隨著無人駕駛技術的成熟，人們的雙手也得到了解放，不再需要操作汽車。那么，汽車的形狀可能會像原來的車廂一樣，回到其寬敞舒適的原始本質。在這方面，雷諾近年來一直在探索第三空間的重要性。

雷諾Symbioz概念在上下班的路上，人們可以休息、工作，并通過車內的輔助功能進行互動和娛樂。汽車可能是任何能滿足你更多細分需求的地方——例如，當你下飛機準備前往高鐵站時，你可以立即在車里完成工作報告，并在路上與另一輛共享汽車帶來的家人共度剩余的半小時，為你5歲的女兒慶祝生日。

3.2，移動生活的好幫手，特別設計的工具車將融入生活，成為幫助人們生活的智能助手。它可以幫助你送快遞、買食物和送餐，也可以成為你下班后互動的移動超市和娛樂工具。事實上，現在福特已經計劃使用自動駕駛汽車在美國完成快遞業務，梅賽德斯-奔馳也有了無人駕駛快遞車的概念。

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因此，在未來，一些汽車仍將像玩具一樣，保留操縱功能，讓人們在業余時間享受駕駛帶來的原始快樂。然而，考慮到當道路上的汽車可以實現自動駕駛時，有必要設置專用道路，以區分由人類駕駛員控制的自動駕駛車輛。3.4.用途單一的無人冒險駕駛工具上述三個細分的新角色都離不開人與車之間的互動過程。然而，隨著未來汽車功能的豐富，特別是無人駕駛技術的成熟，它肯定會擺脫人類駕駛員，承擔一些極其危險、特殊甚至極端的任務。

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例如，目前正在火星上“擴展服務”的機遇號就是一個活生生的例子——它之所以沒有完全朝著這個方向進化，只是因為它仍然需要地球上的科學家分配任務來幫助做出決定。但目前，沃爾沃已經在瑞典北部Boliden煤礦深處驗證了其自動駕駛卡車（見文章《特斯拉開著一條街，沃爾沃為d推出“黑暗技術”……

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未來，一輛能夠以蜂群或獨行俠的形式獨立執行高風險或特殊任務的“汽車”，必將擴展人類現有的能力。小結：當你回顧汽車在不同時期所扮演的不同角色時，我認為每個人也會基于自己的生活，為汽車在未來為自己創造一種特殊的服務。從更高的層面來看，作為世界第二大經濟體，中國未來要想提升產業水平、夯實產業基礎，無疑需要一個在世界上發揮重要作用的汽車產業，而汽車將在這一過程中發揮極其重要的核心作用。

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那么，當汽車與互聯網、高速通信、人工智能、自動駕駛、新能源和新經濟模式碰撞時，必然會給人們的生活帶來巨大的變化，而這種變化不再是遙遠的想法。我們不需要以觀望的態度看待這個命題，因為許多變化，比如新能源汽車，已經微妙地改變了我們的生活。我們只需要拭目以待，因為汽車的重新定位而等待生命。

標簽：北京沃爾沃奔馳世紀福特

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