發改委吳衛：未來或成立智能汽車創新發展平臺公司

6月20日，國家發展改革委產業協調司司長吳偉在2018全球智能汽車前沿峰會上明確表示，智能時代的到來對中國來說是最好的機遇。

國家發展改革委產業協調司司長吳偉認為，借助智能化浪潮，無論是汽車行業還是其他行業都充滿機遇和發展空間。他認為，就時代進步而言，現在是變革時代的到來，是技術創新驅動時代的到來。所謂改革，就是經濟發展、現代化和人民生活水平提高的要求所帶來的變化。“一個是科技革命，另一個是世界格局和秩序變化帶來的革命。”在吳偉看來，當前的變化更多是關乎未來。如何通過變革實現更美好的未來？這是他不斷思考的結果。至于中國，在他看來，傳統的經濟發展投資、貿易和消費“三駕馬車”已經改變。吳偉表示，所謂投資，是指通過資本、貨幣、金融來驅動發展動力和動能；

另一方面，貿易主要取決于國際間的相互需求。對中國來說，它是以出口為導向的。在消費層面，更多體現在生活的屬性以及產業和生活的需求上。“今年上半年，這三個方面的驅動力都有所下降或波動。在某種程度上，后勁略有不足。”針對這個問題，吳偉也給出了解決方案，即擺脫傳統的三駕馬車，增加新的驅動力，增加技術創新或技術的驅動力。“一個是技術創新，一個是智力創造。”在吳偉看來，汽車是一個包容性的車身，電動化和智能化都是目前重要的駕駛模式，需要新的理念來適應這些變化。吳偉指出，所謂新概念主要包括三個方面，即基礎設施的新概念、經濟模式的新概念和公共服務的新概念。此前，國家發展改革委發布了《智能汽車創新發展戰略》。“下一步如何實施需要進一步協調。”吳偉說，世界上沒有經驗，中國要想有自己的探索，就需要在這方面付出巨大努力。“在變革的時代，通過發展智能汽車，我們將走上中國特色的創新發展之路。”“創新發展必須是第一位的，不能依賴外國技術。”吳偉說，發展要立足國情，堅持協同務實，充分發揮優勢，整合資源。據吳偉介紹，智能網聯汽車將在技術創新、產業生態、路網設施、法律法規、產品監管和信息安全六個方面構建戰略體系。“未來，可能會成立一家國家級智能創新發展平臺公司，所有與智能汽車相關的設施和公共技術規則都將由該公司管理。”6月20日，國家發展改革委產業協調司司長吳偉表示，在2018全球智能汽車前沿峰會上明確表示，智能時代的到來對中國來說是最好的機遇。

國家發展改革委產業協調司司長吳偉認為，借助智能化浪潮，無論是汽車行業還是其他行業都充滿機遇和發展空間。他認為，就時代進步而言，現在是變革時代的到來，是技術創新驅動時代的到來。所謂改革，就是經濟發展、現代化和人民生活水平提高的要求所帶來的變化。“一個是科技革命，另一個是世界格局和秩序變化帶來的革命。”在吳偉看來，當前的變化更多是關乎未來。如何通過變革實現更美好的未來？這是他不斷思考的結果。至于中國，在他看來，傳統的經濟發展投資、貿易和消費“三駕馬車”已經改變。吳偉表示，所謂投資，是指通過資本、貨幣、金融來驅動發展動力和動能；

另一方面，貿易主要取決于國際間的相互需求。對中國來說，它是以出口為導向的。在消費層面，更多體現在生活的屬性以及產業和生活的需求上。“今年上半年，這三個方面的驅動力都有所下降或波動。在某種程度上，后勁略有不足。”針對這個問題，吳偉也給出了解決方案，即擺脫傳統的三駕馬車，增加新的驅動力，增加技術創新或技術的驅動力。“一個是技術創新，一個是智力創造。”在吳偉看來，汽車是一個包容性的車身，電動化和智能化都是目前重要的駕駛模式，需要新的理念來適應這些變化。吳偉指出，所謂新概念主要包括三個方面，即基礎設施的新概念、經濟模式的新概念和公共服務的新概念。此前，國家發展改革委發布了《智能汽車創新發展戰略》。“下一步如何實施需要進一步協調。”吳偉說，世界上沒有經驗，中國要想有自己的探索，就需要在這方面付出巨大努力。“在變革的時代，通過發展智能汽車，我們將走上中國特色的創新發展之路。”“創新發展必須是第一位的，不能依賴外國技術。”吳偉說，發展要立足國情，堅持協同務實，充分發揮優勢，整合資源。據吳偉介紹，智能網聯汽車將在技術創新、產業生態、路網設施、法律法規、產品監管和信息安全六個方面構建戰略體系。“未來，可能會成立一家國家級智能創新發展平臺公司，所有與智能汽車相關的設施和公共技術規則都將由該公司管理。”

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