在6月20日舉行的2018藍鯨新技術峰會上，GoFun Travel總裁Andrew Tan對共享出行行業的發展現狀進行了評論。他認為，在共享出行領域，包括汽車共享、分時和騎行，共享汽車目前正以最有序的方式發展；此外，從長遠來看，這一領域的發展就像一條中長期的慢跑跑道，不可能一蹴而就，需要務實認真。
Andrew Tan表示，由于共享汽車行業的重資產以及上下游產業鏈的制約，從政府監管的角度來看，該行業目前正以最有序的方式發展。此外，共享出行將在很長一段時間內成為一個投資渠道；縱觀整個汽車產業鏈，電動化、新能源、共享出行和自動駕駛出行等模式將長期存在，并越來越受歡迎。由于包括互聯網公司在內的許多平臺涉足共享出行行業，導致行業出現一些“混亂”，Andrew Tan總結道，參與共享出行行業發展的長距離賽道的“玩家”每年都不一樣，有些做法不符合法律，導致“最近市場有點熱，有點亂”。Andrew Tan認為，共享汽車是一個依賴上下游產業鏈發展的行業，老式的互聯網模式和手段不可能是長期的。此外，Andrew Tan還為共享汽車行業的可持續和長期發展提出了建議。“共享汽車之所以強調可持續性，是因為它太重了，不能跑得太快。”“可持續發展實際上是基于線下的，同時也是線上線下良性匹配的商業模式。”作為一家純粹的運營公司，GoFun Travel整合了具有多年運營經驗的上游制造資源和下游客戶資源，為行業發展提供了參考。據報道，GoFun已經在全國50個城市傳播了超過3萬輛共享汽車。此外，根據易觀5月3日發布的《2018年中國互聯網汽車分時市場專項分析報告》，2018年3月，Gofun以84.9萬活躍用戶位居汽車分時應用排行榜首位，其他公司的活躍用戶均在10萬以下。（藍鯨汽車張亞男）在6月20日舉行的2018藍鯨新技術峰會上，GoFun Travel總裁Andrew Tan對共享出行行業的發展現狀進行了評論。他認為，在共享出行領域，包括汽車共享、分時和騎行，共享汽車目前正以最有序的方式發展；此外，從長遠來看，這一領域的發展就像一條中長期的慢跑跑道，不可能一蹴而就，需要務實認真。
Andrew Tan表示，由于共享汽車行業的重資產以及上下游產業鏈的制約，從政府監管的角度來看，該行業目前正以最有序的方式發展。此外，共享出行將在很長一段時間內成為一個投資渠道；
縱觀整個汽車產業鏈，電動化、新能源、共享出行和自動駕駛出行等模式將長期存在，并越來越受歡迎。由于包括互聯網公司在內的許多平臺涉足共享出行行業，導致行業出現一些“混亂”，Andrew Tan總結道，參與共享出行行業發展的長距離賽道的“玩家”每年都不一樣，有些做法不符合法律，導致“最近市場有點熱，有點亂”。Andrew Tan認為，共享汽車是一個依賴上下游產業鏈發展的行業，老式的互聯網模式和手段不可能是長期的。此外，Andrew Tan還為共享汽車行業的可持續和長期發展提出了建議。“共享汽車之所以強調可持續性，是因為它太重了，不能跑得太快。”“可持續發展實際上是基于線下的，同時也是線上線下良性匹配的商業模式。”作為一家純粹的運營公司，GoFun Travel整合了具有多年運營經驗的上游制造資源和下游客戶資源，為行業發展提供了參考。據報道，GoFun已經在全國50個城市傳播了超過3萬輛共享汽車。此外，根據易觀5月3日發布的《2018年中國互聯網汽車分時市場專項分析報告》，2018年3月，Gofun以84.9萬活躍用戶位居汽車分時應用排行榜首位，其他公司的活躍用戶均在10萬以下。（藍鯨汽車張亞男）
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經過2個多月的實地走訪調研，2018高工鋰電供應鏈巡回調研活動正式落下帷幕。
1900/1/1 0:00:00對于一項正處于起步階段的技術來說，自動駕駛汽車背負了很多情感包袱。外媒援引美國汽車協會AAA的數據稱，多達73的美國人表示他們害怕乘坐自動駕駛汽車。
1900/1/1 0:00:00A股上市公司金固股份（002488SZ）上周發布上市公司公告稱，旗下汽車超人將與新三板掛牌企業精典汽車展開資本層面合作，表示將加速新零售業務布局，引起業內廣泛關注和討論。
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