福特FiVE實驗室全體驗，混合現實打造沉浸式設計環境

據外媒報道，位于密歇根州迪爾伯恩的福特產品研發中心是其概念車的研發和設計中心。在大樓里，福特在一個大房間的天花板上安裝了20個動作捕捉攝像頭。此外，還提供了軍用級nVisor ST50耳機，即福特沉浸式車輛環境（FiVE）。沉浸式汽車實驗環境當佩戴這種頭戴式設備時，一個虛擬的福特野馬模型將展示在我們面前。當設計師看著發動機時，他們會發現虛擬的車載設備與現實中的真實設備沒有什么不同。按下閃光燈時，氣缸蓋、火花塞和交流發電機將點亮。根據研究人員的說法，這個操作系統也得到了工作室的支持，可以切換顯示屏，也許你可以在發動機圖上看到相關的工程設計計劃。這種混合現實技術對研究和設計非常有幫助。

作為實驗室的創始主任，Baron率先使用了先進的沉浸式環境工具，包括3D立體復制、可視化、VR/AR軟硬件、動作捕捉、工業設計方法和虛擬環境中的知識獲取。Baron解釋道：“實驗室可以實現學科之間的交流，沉浸式的體驗環境使研究人員能夠構建汽車模型，獲取大量原始數據，然后實時顯示，供整個團隊學習和使用。”增強交流的凝聚力。通常情況下，設計師和工程師無法順利溝通，他們有自己的意見。然而，在實驗室中，雙方的工作環境實際上是相同的。她說：“這個房間是工程設計的一個范式轉變。在現實世界中，該公司配備了運動捕捉相機、頭戴式顯示器（HMD）以及可以為系統提供電力的計算機。軟件開發是在實驗室中進行的，旨在簡化現有的可視化套件，如Autodesk。所有設備都可以根據福特的特殊用例進行配置，并執行相應的任務，這可以映射福特的設計和工程技術。通過這種方式，研究人員可以隨心所欲地工作，最大限度地提高生產力，并通過FiVE實驗室中各種輔助功能的合作來評估車輛。“福特在全球擁有16.6萬名員工，FiVE實驗室促進了美國、英國、德國、巴西、墨西哥、澳大利亞、印度和中國之間的定期合作。這種方法加速了未來概念設計的形成，遠遠超過了頭腦風暴和故障排除。照片逼真的環境可以讓88人同時工作，參與在產品評估的實施中，然后將結果轉化為實體并呈現給每個人。

Baron，一種射線追蹤技術，隨后展示了車輛座椅。戴上可穿戴設備后，神經網絡似乎發生了碰撞，因為此時（在虛擬現實環境中）出現了一扇敞開的門。最重要的是，當移動車輛位置或進出車輛時，光線條件會隨之改變。當它擊中控制面板時，光線會被反射，這與現實中騎行的感覺一致，真實感非常震撼。Baron解釋道：“這是因為采用了一種名為光線追蹤的技術。設計師和工程師可以跟蹤光線的軌跡，并在進入沉浸式體驗環境后進行顯示。效果與現實世界的表現一致。它可以顯示光線照射在車身或側窗玻璃上的真實效果。研究人員實時計算了這一點，這在t工業。“FiVE Lab的未來趨勢是什么？Baron沒有談到目前正在開發的概念車，但她表示該公司計劃在2021推出自動駕駛汽車。她說：“當談到未來的服務時，我會從先進的使用數據中獲得靈感，并了解公司能做些什么。例如，可以使用機器學習技術和人工智能技術在沉浸式環境中捕捉工作會議中的相關動態，然后將這些數據、設計和工程集成到建模中。當團隊需要在現實世界中使用這些信息時，可以隨時提供給相關人員。“據外媒報道，位于密歇根州迪爾伯恩的福特產品研發中心是研發和設計中心……

其概念車的nter。在大樓里，福特在一個大房間的天花板上安裝了20個動作捕捉攝像頭。此外，還提供了軍用級nVisor ST50耳機，即福特沉浸式車輛環境（FiVE）。沉浸式汽車實驗環境當佩戴這種頭戴式設備時，一個虛擬的福特野馬模型將展示在我們面前。當設計師看著發動機時，他們會發現虛擬的車載設備與現實中的真實設備沒有什么不同。按下閃光燈時，氣缸蓋、火花塞和交流發電機將點亮。根據研究人員的說法，這個操作系統也得到了工作室的支持，可以切換顯示屏，也許你可以在發動機圖上看到相關的工程設計計劃。這種混合現實技術對研究和設計非常有幫助。

作為實驗室的創始主任，Baron率先使用了先進的沉浸式環境工具，包括3D立體復制、可視化、VR/AR軟硬件、動作捕捉、工業設計方法和虛擬環境中的知識獲取。Baron解釋道：“實驗室可以實現學科之間的交流，沉浸式的體驗環境使研究人員能夠構建汽車模型，獲取大量原始數據，然后實時顯示，供整個團隊學習和使用。”增強交流的凝聚力。通常情況下，設計師和工程師無法順利溝通，他們有自己的意見。然而，在實驗室中，雙方的工作環境實際上是相同的。她說：“這個房間是工程設計的一個范式轉變。在現實世界中，該公司配備了運動捕捉相機、頭戴式顯示器（HMD）以及可以為系統提供電力的計算機。軟件開發是在實驗室中進行的，旨在簡化現有的可視化套件，如Autodesk。所有設備都可以根據福特的特殊用例進行配置，并執行相應的任務，這可以映射福特的設計和工程技術。通過這種方式，研究人員可以隨心所欲地工作，最大限度地提高生產力，并通過FiVE實驗室中各種輔助功能的合作來評估車輛。“福特在全球擁有16.6萬名員工，FiVE實驗室促進了美國、英國、德國、巴西、墨西哥、澳大利亞、印度和中國之間的定期合作。這種方法加速了未來概念設計的形成，遠遠超過了頭腦風暴和故障排除。照片逼真的環境可以讓88人同時工作，參與在產品評估的實施中，然后將結果轉化為實體并呈現給每個人。

Baron，一種射線追蹤技術，隨后展示了車輛座椅。戴上可穿戴設備后，神經網絡似乎發生了碰撞，因為此時（在虛擬現實環境中）出現了一扇敞開的門。最重要的是，當移動車輛位置或進出車輛時，光線條件會隨之改變。當它擊中控制面板時，光線會被反射，這與現實中騎行的感覺一致，真實感非常震撼。Baron解釋道：“這是因為采用了一種名為光線追蹤的技術。設計師和工程師可以跟蹤光線的軌跡，并在進入沉浸式體驗環境后進行顯示。效果與現實世界的表現一致。它可以顯示光線照射在車身或側窗玻璃上的真實效果。研究人員實時計算了這一點，這在t工業。“FiVE Lab的未來趨勢是什么？Baron沒有談到目前正在開發的概念車，但她表示該公司計劃在2021推出自動駕駛汽車。她說：“當談到未來的服務時，我會從先進的使用數據中獲得靈感，并了解公司能做些什么。例如，可以使用機器學習技術和人工智能技術在沉浸式環境中捕捉工作會議中的相關動態，然后將這些數據、設計和工程集成到建模中。當團隊需要在現實世界中使用這些信息時，可以隨時提供給相關人員。"

標簽：福特Mustang發現

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