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    本田Clarity Electric功能、內外飾全解析 低續航里程成缺憾

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據外媒報道,就在幾天前,本田Clarity Electric車型抵達了位于加利福尼亞州和俄勒岡州的本田經銷商處。該車型配備了許多直觀的技術解決方案,以提高駕駛舒適性。首先,我們來看看這個模型的性能參數,如下所示:

    Honda, Discovery, Nissan, Tesla, Model 3

    駕駛體驗該車型的動力輸出為161馬力,由電機驅動,提供生態模式(Eco模式)、正常模式和運動模式(帶新輪胎)。以上三種駕駛模式可以提供流暢的駕駛體驗,幾乎可以實現安靜駕駛,但三種模式的功耗不同。生態模式和傳統模式消耗的能源較少,對油門的響應較低,以節省日常駕駛的電力。在切換到運動模式后,本田Clarity Electric的駕駛體驗和輪胎哨聲令人興奮。

    Honda, Discovery, Nissan, Tesla, Model 3

    在駕駛員座椅位置,該車型提供主動安全和駕駛員輔助技術。交通感知巡航控制(TACC)和車道保持輔助的主動功能為駕駛員提供高速公路駕駛輔助,并可以承擔某些交通導航任務。內飾本田Clarity Electric巧妙地將電動汽車零部件融入了一個非常舒適、寬敞、現代的設計內部空間。該車型的車載信息娛樂系統包括強大的導航系統(包括加油站和電動汽車充電站的導航),幫助車主找到充電基礎設施。本田Clarity Electric的前后座椅為用戶提供了寬敞的空間、舒適的體驗和較大的儲物空間,非常適合用戶在家出行。

    Honda, Discovery, Nissan, Tesla, Model 3

    本田Clarity Electric的外觀看起來像雅閣的大版,兩側的輪廓曲線采用了后掠式設計,然后策略大幅增加。車尾采用黑色面板,車燈矩陣采用了相當流行的未來設計風格。巡航里程和電動汽車充電

    Honda, Discovery, Nissan, Tesla, Model 3

    本田Clarity Electric的弱點在于其續航里程只有89英里(約143公里),無法與續航里程238英里(約383公里)的雪佛蘭Bolt和續航里程220英里(約354公里)的特斯拉Model 3相提并論。即使面對只有151英里(約243公里)的日產聆風,其巡航里程仍處于劣勢。

    Honda, Discovery, Nissan, Tesla, Model 3

    目前,本田Clarity Electric可以使用SAE Combo/CCS充電站來完成電動汽車的充電操作。然而,在使用2級ChargePoint充電器時,發現1/4的設備離線,這使得該型號的充電面臨挑戰。如果你使用直流充電器,你可以在30分鐘內為本田Clarity Electric充電80%的電量(71.2英里,約114公里)。如果在合適的位置有相應的充電站,用戶可以在返回的路上喝一杯咖啡,為車輛充電半小時。如果您改用240V充電器,則需要2.5小時才能為車輛充電。然而,如果充電電壓為120V,電流為15A,則需要19個小時才能完全充電。

    Honda, Discovery, Nissan, Tesla, Model 3

    總結本田Clarity Electric是一款不錯的入門級純電動汽車,屬于全尺寸車型,駕駛艙設備齊全,月供非常便宜,對用戶非常有吸引力。但凡事都有兩面性,巡航里程只有89英里,這大大削弱了它的競爭力。這種模式依賴于直流快速充電網絡的輔助,但此類充電站的數量不足,這使其弱點擴大。隨著時間的推移,充電問題將會得到改善。但顯然,公共快速充電設備建設不完善,分布分散,可靠性不高。據外媒報道,就在幾天前,本田Clarity Electric車型抵達了位于加利福尼亞州和俄勒岡州的本田經銷商處。該車型配備了許多直觀的技術解決方案,以提高駕駛舒適性。首先,讓我們看看性能參數……

    如下所示:

    Honda, Discovery, Nissan, Tesla, Model 3

    駕駛體驗該車型的動力輸出為161馬力,由電機驅動,提供生態模式(Eco模式)、正常模式和運動模式(帶新輪胎)。以上三種駕駛模式可以提供流暢的駕駛體驗,幾乎可以實現安靜駕駛,但三種模式的功耗不同。生態模式和傳統模式消耗的能源較少,對油門的響應較低,以節省日常駕駛的電力。在切換到運動模式后,本田Clarity Electric的駕駛體驗和輪胎哨聲令人興奮。

    Honda, Discovery, Nissan, Tesla, Model 3

    在駕駛員座椅位置,該車型提供主動安全和駕駛員輔助技術。交通感知巡航控制(TACC)和車道保持輔助的主動功能為駕駛員提供高速公路駕駛輔助,并可以承擔某些交通導航任務。內飾本田Clarity Electric巧妙地將電動汽車零部件融入了一個非常舒適、寬敞、現代的設計內部空間。該車型的車載信息娛樂系統包括強大的導航系統(包括加油站和電動汽車充電站的導航),幫助車主找到充電基礎設施。本田Clarity Electric的前后座椅為用戶提供了寬敞的空間、舒適的體驗和較大的儲物空間,非常適合用戶在家出行。

    Honda, Discovery, Nissan, Tesla, Model 3

    本田Clarity Electric的外觀看起來像雅閣的大版,兩側的輪廓曲線采用了后掠式設計,然后策略大幅增加。車尾采用黑色面板,車燈矩陣采用了相當流行的未來設計風格。巡航里程和電動汽車充電

    Honda, Discovery, Nissan, Tesla, Model 3

    本田Clarity Electric的弱點在于其續航里程只有89英里(約143公里),無法與續航里程238英里(約383公里)的雪佛蘭Bolt和續航里程220英里(約354公里)的特斯拉Model 3相提并論。即使面對只有151英里(約243公里)的日產聆風,其巡航里程仍處于劣勢。

    Honda, Discovery, Nissan, Tesla, Model 3

    目前,本田Clarity Electric可以使用SAE Combo/CCS充電站來完成電動汽車的充電操作。然而,在使用2級ChargePoint充電器時,發現1/4的設備離線,這使得該型號的充電面臨挑戰。如果你使用直流充電器,你可以在30分鐘內為本田Clarity Electric充電80%的電量(71.2英里,約114公里)。如果在合適的位置有相應的充電站,用戶可以在返回的路上喝一杯咖啡,為車輛充電半小時。如果您改用240V充電器,則需要2.5小時才能為車輛充電。然而,如果充電電壓為120V,電流為15A,則需要19個小時才能完全充電。

    Honda, Discovery, Nissan, Tesla, Model 3

    總結本田Clarity Electric是一款不錯的入門級純電動汽車,屬于全尺寸車型,駕駛艙設備齊全,月供非常便宜,對用戶非常有吸引力。但凡事都有兩面性,巡航里程只有89英里,這大大削弱了它的競爭力。這種模式依賴于直流快速充電網絡的輔助,但此類充電站的數量不足,這使其弱點擴大。隨著時間的推移,充電問題將會得到改善。但顯然,公共快速充電設備建設不完善,分布分散,可靠性不高。

    標簽:本田發現日產特斯拉Model 3

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