奔馳研發團隊將在新能源車、智能網聯領域扮演領先角色

6月10日，在2018年亞洲消費電子展（CES Asia）前夕，梅賽德斯-奔馳推出了一個新穎獨特的媒體技術日，主題為“智能出行，享受未來”，并努力向客戶和中國消費者展示三叉戟星徽對未來出行的愿景藍圖。梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心負責人Hans-Georg Engel教授在活動中表示：“梅賽德斯-奔馳研發團隊將在新能源汽車和智能網聯領域發揮領導作用。”

在此次活動上，梅賽德斯-奔馳不僅帶來了一系列當代前衛的前沿智能技術和前沿科技產品，還為在場的媒體呈現了梅賽德斯-奔馳對未來美好生活的別出心裁。別出心裁的創新互動體驗與呈現的十足科技感相得益彰。作為EQ品牌的開拓之作，再次在中國亮相的EQ概念車帶領嘉賓走進了純電能源的新世界，而智能視覺EQ fortwo概念車則構建了描繪未來共享出行的美好新世界；MBUX人機智能交互系統代表了梅賽德斯-奔馳目前最先進的技術，使互聯世界在駕駛時觸手可及；智能數字大燈采用最先進的照明技術，投射出更安全、更便捷的駕駛畫面。許多生動的內容向在場嘉賓展示，三叉戟星徽將從容應對快速變化的下一個旅行時代，同時也將以樂觀積極的態度，致力于創造更好的未來旅行生活方式，創造無限可能。“在出行方式日益多樣化的今天，汽車行業正在經歷前所未有的變革。梅賽德斯-奔馳也積極擁抱變革，致力于從汽車制造服務提供商轉型為出行服務提供商和高端生活方式的倡導者。在戴姆勒“思考未來”戰略的指導下“，我們積極夯實基于行為的核心業務，繼續保持品牌在出行領域的開拓地位；

同時，我們還提出了“最佳客戶體驗”的愿景，推出了梅賽德斯-me子品牌，專注于圍繞旅行，甚至超越旅行，打造高端生活方式。梅賽德斯-me品牌不僅涵蓋智能互聯等車內互聯服務產品，還包括梅賽德斯-me城市體驗店，以加強人與品牌之間的溝通。”有限公司總裁兼首席執行官倪凱先生表示，“借助此次電子消費展，我們再次展示了梅賽德斯-奔馳在汽車智能領域的前沿進展，展示了我們對未來旅行和相關生活方式的愿景，與大家一起“智慧、享受未來”。”“戴姆勒集團的C?A?s?E戰略旨在通過智能互聯、自動駕駛、共享出行和電動驅動的無縫集成，為我們的客戶創造一種更舒適、高效和便捷的出行方式。梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心負責人Hans-Georg Engel教授表示：“在梅賽德斯-奔馳客車中國研發中心，我們將繼續深化本地研發，不斷投入新資源，拓展新的研發領域，并致力于為中國客戶開發獨家產品和服務。我們相信，戴姆勒將以其領先的出行理念和尖端技術，讓客戶的出行更加舒適和安全。“互聯互通”——親密的智慧伙伴與你同行媒體科技日活動現場，不久前在北京車展期間亮相全球的全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車再次潮流亮相。它不僅是梅賽德斯-奔馳新一代車型中的首款長軸距車型，也是梅賽德斯-奔馳首款EQ在中國市場搭載觸摸屏，也是梅賽德斯-奔馳首款搭載MBUX人機智能交互系統的量產車型。全新梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機交互系統以數字化的生活體驗打破了汽車與外界的隔閡，并以創新的人工智能技術和便捷的人機交互在車輛、駕駛員和乘客之間創造了更多的情感聯系，徹底顛覆了用戶體驗。新型MBUX智能人機交互系統率先采用AI人工智能技術，具有出眾的學習能力。它可以了解你的習慣和偏好，并根據你的理解在特定時刻提出合理的建議。新的MBUX智能人機交互系統還擁有具有自然語音識別功能的“讀心術語音助手”，無需命令式語言控制即可識別更多口語表達，從而成為駕乘人員的智能密友。除了普通話，它還可以識別四川話和粵語。MBUX智能人機交互系統擁有全球首個采用增強現實（AR）技術的“現實穿越導航”，將眼前的真實道路環境與虛擬導航指示信息完美疊加，讓您更容易搜索特定的門牌號或找到正確的轉彎路徑。顯示社區名稱的功能是專門為中國用戶添加的。此外，MBUX智能人機交互系統還提供了多項本地化服務和應用，包括喜馬拉雅FM在線廣播和Cool Me在線音樂播放。共享的&；

服務）——打造全新的共享互聯出行模式作為首款融合了“思考未來”戰略四大趨勢的具有前瞻性技術的自動駕駛概念車smart Vision EQ fortwo概念車，通過智能互聯、自動駕駛、共享出行和電動驅動的完美融合，它為未來的共享出行繪制了全新的藍圖，也反映了戴姆勒集團對未來城市出行方式的前瞻性和愿景。

如果你想控制這個城市先鋒，用戶可以使用集群智能和自動駕駛技術，只需通過智能手機發送指令，最近的共享智能視覺EQ fortwo概念車就會直接在選定的位置接用戶。當車輛到達指定位置時，客戶可以通過車輛前部顯示屏上的“對話”完成與車輛的匹配。同時，其創新的“1+1”共享功能還可以為客戶智能尋找拼車伙伴：根據雙方的共同意愿，車輛可以根據行駛路線和乘客的個人設置，匹配新用戶加入行程。智能視覺EQ fortwo概念車也呈現出前所未有的汽車個性化，用戶可以通過車頭的黑色面板格柵識別自己的汽車，使汽車實現人與車之間的高度溝通；

聰明的是，它不僅可以與乘客溝通，還可以通過顯示屏與行人進行友好對話，或者通過尾燈向外界發送警告和道路信息。得益于自動駕駛技術，這款車可以真正解放用戶的手腳，讓乘客在車內安全放松，無憂出行。自動駕駛由鋰電池提供動力。當車輛無人駕駛時，它可以自動前往充電站補充電能，并且可以在沒有電纜的情況下通過感應充電。自主）——讓安全和智能齊頭并進。早在30年前，梅賽德斯-奔馳就以其高瞻遠矚的規劃預測了出行領域的未來趨勢，并早早開啟了自動駕駛之路的探索。經過多年的不斷探索和發展，作為自動駕駛道路上的重要一步，代表時代前沿技術的智能駕駛輔助技術也頻繁出現在梅賽德斯-奔馳最新推出的產品中，進一步勾勒出了一幅極其清晰的自動駕駛藍圖。在2018年的日內瓦車展上，智能數字大燈在全球推出，智能駕駛是自動駕駛戰略的重要組成部分。智能數字大燈的出現將為提高道路交通安全做出突出貢獻，這是梅賽德斯-奔馳實現自動駕駛和零事故之路的里程碑。智能數字大燈以細節為設計起點，綜合考慮道路安全。新的高清大燈總分辨率超過200萬像素，配備的計算機系統可以通過與汽車攝像頭和傳感系統的合作，在毫秒內完成對數據和數字導航地圖的評估，并最大限度地減少其他道路使用者遇到眩光的機會，防止他們因強光而變得危險。智能數字大燈還將加強最先進的駕駛員輔助系統的功能，直接在駕駛員的視野中呈現特定信息，促進駕駛員與外部環境之間的溝通：例如，智能數字大燈可以在道路上投射高清符號，包括引導線、行人標志，車道保持符號等，并且還可以警告駕駛員并為特定危險情況提供道路相關信息。它還可以顯示路標，提醒路人或其他車輛盡可能避免危險。電動）——在電光交錯之間感受新能源的無限魅力作為梅賽德斯-奔馳旗下電動出行品牌EQ的開拓之作，EQ概念車向世界展示了三叉星徽章對未來電動出行的愿景和應用，體現了梅賽德斯-奔馳對創新的不懈追求。作為梅賽德斯-奔馳的純運動概念車，EQ首款基于該車型的量產車型將在當地生產，并于2019年底登陸中國市場。

EQ概念車具有轎跑SUV的運動造型設計，鋒利的邊緣和線條明顯減少，重新詮釋了梅賽德斯-奔馳“感性與純粹”的設計理念，打造出一款前衛、現代、與眾不同的電動汽車。創新的照明設計令人印象深刻。白光襯托下的星徽和正面格珊藍光襯托下的邊框融入玻璃元素，光線明亮的電藍色LED光纖讓它仿佛穿越時空。科技感從車外延伸到車內四個獨立座椅，似乎懸浮在空中，前衛的座椅布局和質感十足的淺白色皮革，讓人感覺自己在未來。由電藍色、白色和玫瑰金組成的彩色用戶界面設計帶來個性化的視覺享受，營造出未來的室內空間氛圍。就權力而言，它完全符合來自未來的身份。EQ概念車在前后軸都有一個電機，以確保強勁的電力驅動，最大總功率輸出為300千瓦，最大扭矩為700牛米。100公里的相應加速時間甚至不到5秒，續航里程可達500公里。同時，作為一款電動概念車，無線充電也是不可或缺的。EQ概念車可以通過感應技術或壁盒充電完成快速充電，提供方便快捷……

服務。在今年的CES媒體技術日上，梅賽德斯-奔馳從智能互聯、自動駕駛、共享出行和電動驅動四個領域入手。在“思考未來”戰略的指導下，它向人們展示了一個充滿無限可能性的未來世界，梅賽德斯-奔馳將繼續努力為用戶創造一個更輕松舒適的生活空間，并在未來帶來更好的出行方式。梅賽德斯-奔馳將秉承“用心工作”的品牌理念，以創新的實力和前瞻的思維，繼續為中國客戶勾勒出一個更美好的未來出行世界。6月10日，在2018年亞洲消費電子展（CES Asia）前夕，梅賽德斯-奔馳推出了一個新穎獨特的媒體技術日，主題為“智能出行，享受未來”，并努力向客戶和中國消費者展示三叉戟星徽對未來出行的愿景藍圖。梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心負責人Hans-Georg Engel教授在活動中表示：“梅賽德斯-奔馳研發團隊將在新能源汽車和智能網聯領域發揮領導作用。”

在此次活動上，梅賽德斯-奔馳不僅帶來了一系列當代前衛的前沿智能技術和前沿科技產品，還為在場的媒體呈現了梅賽德斯-奔馳對未來美好生活的別出心裁。別出心裁的創新互動體驗與呈現的十足科技感相得益彰。作為EQ品牌的開拓之作，再次在中國亮相的EQ概念車帶領嘉賓走進了純電能源的新世界，而智能視覺EQ fortwo概念車則構建了描繪未來共享出行的美好新世界；MBUX人機智能交互系統代表了梅賽德斯-奔馳目前最先進的技術，使互聯世界在駕駛時觸手可及；智能數字大燈采用最先進的照明技術，投射出更安全、更便捷的駕駛畫面。許多生動的內容向在場嘉賓展示，三叉戟星徽將從容應對快速變化的下一個旅行時代，同時也將以樂觀積極的態度，致力于創造更好的未來旅行生活方式，創造無限可能。“在出行方式日益多樣化的今天，汽車行業正在經歷前所未有的變革。梅賽德斯-奔馳也積極擁抱變革，致力于從汽車制造服務提供商轉型為出行服務提供商和高端生活方式的倡導者。在戴姆勒“思考未來”戰略的指導下“，我們積極夯實基于行為的核心業務，繼續保持品牌在出行領域的開拓地位；

同時，我們還提出了“最佳客戶體驗”的愿景，推出了梅賽德斯-me子品牌，專注于圍繞旅行，甚至超越旅行，打造高端生活方式。梅賽德斯-me品牌不僅涵蓋智能互聯等車內互聯服務產品，還包括梅賽德斯-me城市體驗店，以加強人與品牌之間的溝通。”有限公司總裁兼首席執行官倪凱先生表示，“借助此次電子消費展，我們再次展示了梅賽德斯-奔馳在汽車智能領域的前沿進展，展示了我們對未來旅行和相關生活方式的愿景，與大家一起“智慧、享受未來”。”“戴姆勒集團的C?A?s?E戰略旨在通過智能互聯、自動駕駛、共享出行和電動驅動的無縫集成，為我們的客戶創造一種更舒適、高效和便捷的出行方式。梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心負責人Hans-Georg Engel教授表示：“在梅賽德斯-奔馳客車中國研發中心，我們將繼續深化本地研發，不斷投入新資源，拓展新的研發領域，并致力于為中國客戶開發獨家產品和服務。我們相信，戴姆勒將以其領先的出行理念和尖端技術，讓客戶的出行更加舒適和安全。“互聯互通”——親密的智慧伙伴與你同行媒體科技日活動現場，不久前在北京車展期間亮相全球的全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車再次潮流亮相。它不僅是梅賽德斯-奔馳新一代車型中的首款長軸距車型，也是梅賽德斯-奔馳首款EQ在中國市場搭載觸摸屏，也是梅賽德斯-奔馳首款搭載MBUX人機智能交互系統的量產車型。全新梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機交互系統以數字化的生活體驗打破了汽車與外界的隔閡，并以創新的人工智能技術和便捷的人機交互在車輛、駕駛員和乘客之間創造了更多的情感聯系，徹底顛覆了用戶體驗。新型MBUX智能人機交互系統率先采用AI人工智能技術，具有出眾的學習能力。它可以了解你的習慣和偏好，并根據你的理解在特定時刻提出合理的建議。新的MBUX智能人機交互系統還擁有具有自然語音識別功能的“讀心術語音助手”，無需命令式語言控制即可識別更多口語表達，從而成為駕乘人員的智能密友。除了普通話，它還可以識別四川話和粵語。MBUX智能人機交互系統擁有全球首個采用增強現實（AR）技術的“現實穿越導航”，將眼前的真實道路環境與虛擬導航指示信息完美疊加，讓您更容易搜索特定的門牌號或找到正確的轉彎路徑。顯示社區名稱的功能是專門為中國用戶添加的。此外，MBUX智能人機交互系統還提供了多項本地化服務和應用，包括喜馬拉雅FM在線廣播和Cool Me在線音樂播放。共享的&；

服務）——打造全新的共享互聯出行模式作為首款融合了“思考未來”戰略四大趨勢的具有前瞻性技術的自動駕駛概念車smart Vision EQ fortwo概念車，通過智能互聯、自動駕駛、共享出行和電動驅動的完美融合，它為未來的共享出行繪制了全新的藍圖，也反映了戴姆勒集團對未來城市出行方式的前瞻性和愿景。

如果你想控制這個城市先鋒，用戶可以使用集群智能和自動駕駛技術，只需通過智能手機發送指令，最近的共享智能視覺EQ fortwo概念車就會直接在選定的位置接用戶。當車輛到達指定位置時，客戶可以通過車輛前部顯示屏上的“對話”完成與車輛的匹配。同時，其創新的“1+1”共享功能還可以為客戶智能尋找拼車伙伴：根據雙方的共同意愿，車輛可以根據行駛路線和乘客的個人設置，匹配新用戶加入行程。智能視覺EQ fortwo概念車也呈現出前所未有的汽車個性化，用戶可以通過車頭的黑色面板格柵識別自己的汽車，使汽車實現人與車之間的高度溝通；

聰明的是，它不僅可以與乘客溝通，還可以通過顯示屏與行人進行友好對話，或者通過尾燈向外界發送警告和道路信息。得益于自動駕駛技術，這款車可以真正解放用戶的手腳，讓乘客在車內安全放松，無憂出行。自動駕駛由鋰電池提供動力。當車輛無人駕駛時，它可以自動前往充電站補充電能，并且可以在沒有電纜的情況下通過感應充電。自主）——讓安全和智能齊頭并進。早在30年前，梅賽德斯-奔馳就以其高瞻遠矚的規劃預測了出行領域的未來趨勢，并早早開啟了自動駕駛之路的探索。經過多年的不斷探索和發展，作為自動駕駛道路上的重要一步，代表時代前沿技術的智能駕駛輔助技術也頻繁出現在梅賽德斯-奔馳最新推出的產品中，進一步勾勒出了一幅極其清晰的自動駕駛藍圖。在2018年的日內瓦車展上，智能數字大燈在全球推出，智能駕駛是自動駕駛戰略的重要組成部分。智能數字大燈的出現將為提高道路交通安全做出突出貢獻，這是梅賽德斯-奔馳實現自動駕駛和零事故之路的里程碑。智能數字大燈以細節為設計起點，綜合考慮道路安全。新的高清大燈總分辨率超過200萬像素，配備的計算機系統可以通過與汽車攝像頭和傳感系統的合作，在毫秒內完成對數據和數字導航地圖的評估，并最大限度地減少其他道路使用者遇到眩光的機會，防止他們因強光而變得危險。智能數字大燈還將加強最先進的駕駛員輔助系統的功能，直接在駕駛員的視野中呈現特定信息，促進駕駛員與外部環境之間的溝通：例如，智能數字大燈可以在道路上投射高清符號，包括引導線、行人標志，車道保持符號等，并且還可以警告駕駛員并為特定危險情況提供道路相關信息。它還可以顯示路標，提醒路人或其他車輛盡可能避免危險。電動）——在電光交錯之間感受新能源的無限魅力作為梅賽德斯-奔馳旗下電動出行品牌EQ的開拓之作，EQ概念車向世界展示了三叉星徽章對未來電動出行的愿景和應用，體現了梅賽德斯-奔馳對創新的不懈追求。作為梅賽德斯-奔馳的純運動概念車，EQ首款基于該車型的量產車型將在當地生產，并于2019年底登陸中國市場。

EQ概念車具有轎跑SUV的運動造型設計，鋒利的邊緣和線條明顯減少，重新詮釋了梅賽德斯-奔馳“感性與純粹”的設計理念，打造出一款前衛、現代、與眾不同的電動汽車。創新的照明設計令人印象深刻。白光襯托下的星徽和正面格珊藍光襯托下的邊框融入玻璃元素，光線明亮的電藍色LED光纖讓它仿佛穿越時空。科技感從車外延伸到車內四個獨立座椅，似乎懸浮在空中，前衛的座椅布局和質感十足的淺白色皮革，讓人感覺自己在未來。由電藍色、白色和玫瑰金組成的彩色用戶界面設計帶來個性化的視覺享受，營造出未來的室內空間氛圍。就權力而言，它完全符合來自未來的身份。EQ概念車在前后軸都有一個電機，以確保強勁的電力驅動，最大總功率輸出為300千瓦，最大扭矩為700牛米。100公里的相應加速時間甚至不到5秒，續航里程可達500公里。同時，作為一款電動概念車，無線充電也是不可或缺的。EQ概念車可以通過感應技術或壁盒充電完成快速充電，提供方便快捷……

服務。在今年的CES媒體技術日上，梅賽德斯-奔馳從智能互聯、自動駕駛、共享出行和電動驅動四個領域入手。在“思考未來”戰略的指導下，它向人們展示了一個充滿無限可能性的未來世界，梅賽德斯-奔馳將繼續努力為用戶創造一個更輕松舒適的生活空間，并在未來帶來更好的出行方式。梅賽德斯-奔馳將秉承“用心工作”的品牌理念，以創新的實力和前瞻的思維，繼續為中國客戶勾勒出一個更美好的未來出行世界。

標簽：奔馳smart北京理念現代

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