福特銷量接連下滑卻不換產品先換人，銷量陷入泥潭

近日，福特汽車公司（中國）宣布，中國、重慶長安汽車和福特汽車公司將成立一個新的全國銷售和服務機構。作為長安福特汽車有限公司有限公司的一部分，全國銷售服務機構將取代長安福特公司現有的有限公司銷售分公司，作為獨立的業務部門直接向長安福特董事會報告。該機構將于2018年7月1日正式運作。與此同時，福特汽車公司和長安汽車公司聯合宣布，李洪鵬和曹振宇將分別擔任新的全國銷售和服務機構的總裁和執行副總裁。來自福特汽車公司（中國）的更多本地化信息顯示，李洪鵬于2018年5月正式加入福特汽車公司，并擔任福特汽車公司大中華區營銷和銷售副總裁。在加入福特汽車公司之前，李洪鵬曾擔任北京奔馳銷售服務公司高級執行副總裁。他帶領團隊將中國發展成為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場，并建立了高效、盈利和可持續的全國分銷網絡，實現了中國銷量連續59個月穩步增長。福特汽車公司（中國）首席執行官Peter Fleet表示，“李洪鵬在中國汽車市場的豐富經驗和對中國消費者的深刻見解使他成為全國銷售和服務機構總裁的最佳人選。”曹振宇來自長安汽車系統。在加入長安福特之前，曹振宇曾擔任長安汽車銷售部副總經理、常務副總經理，長安汽車海外業務發展部常務副總總經理，國際銷售公司總經理。2016年，曹振宇出任長安福特汽車公司銷售分公司常務副總經理。長安福特董事長張寶林，認為“曹振宇作為長安汽車乘用車營銷的創始人之一，參與并見證了長安汽車乘客車由小到大、由弱到強的過程，他在營銷領域的豐富知識和經驗必將推動長安福特全國銷售和服務機構的營銷工作。“據了解，長安福特銷售分公司成立于2003年。經過15年的銷售和服務，它被一個全新的部門——全國銷售服務機構所取代。更重要的是，盡管全國銷售和服務機構隸屬于長安福特，但它負責所有福特品牌乘用車在中國的銷售。福特汽車公司表示，全國銷售和服務機構將開始整合營銷體系，為中國消費者呈現統一的福特品牌形象。鑒于這種情況，業內預測，福特汽車有意合并福特中國、長安福特和江鈴福特的銷售渠道，這三家公司未來很可能會并網。但林肯品牌應該繼續保持其品牌獨立性和獨立的銷售網絡。張寶林表示，“長安汽車和福特汽車就中國市場的營銷管理達成了戰略共識，這是雙方戰略伙伴關系升華的體現。”事實上，在中國建立一個新的全國性銷售和服務機構，任命一個本地化的高級管理團隊，與福特目前在中國的困境是分不開的。根據福特汽車公司（中國）的數據，2017年，福特汽車公司在中國銷售了近120萬輛汽車，比2016年下降了6%。此外，聯合會數據顯示，作為福特汽車公司在中國最重要的合資公司，長安福特在2017年結束了連續六年銷量正增長的趨勢，銷量僅為82.8萬輛，同比下降12.27%，距離當年100萬輛的銷量目標還有17.2萬輛。長安福特的主要車型，如夏普、蒙迪歐、小牛和福特的銷量分別下降了13%、2%、17%和30%。2018年，福特汽車公司旗下子公司的銷售額下降趨勢沒有改變。長安福特發布的銷售數據顯示，今年一季度公司累計銷量為13萬輛，較去年同期下降35%。而且，長安福特的銷量下滑并不是一兩輛車，而是所有車型的崩潰。翼博、翼虎、夏普、福克斯、外匯、蒙迪歐、金牛座等車型的銷量均低于……

去年同期。此前，長安福特表示，公司有針對性地調整了夏普和小牛SUV車型的產品組合和營銷策略，但就銷量而言，這些調整的效果似乎并不明顯。例如，夏普售出1.1萬輛汽車，同比下降16.4%。近日，福特汽車公司（中國）宣布，中國、重慶長安汽車和福特汽車公司將成立一個新的全國銷售和服務機構。作為長安福特汽車有限公司有限公司的一部分，全國銷售服務機構將取代長安福特公司現有的有限公司銷售分公司，作為獨立的業務部門直接向長安福特董事會報告。該機構將于2018年7月1日正式運作。與此同時，福特汽車公司和長安汽車公司聯合宣布，李洪鵬和曹振宇將分別擔任新的全國銷售和服務機構的總裁和執行副總裁。來自福特汽車公司（中國）的更多本地化信息顯示，李洪鵬于2018年5月正式加入福特汽車公司，并擔任福特汽車公司大中華區營銷和銷售副總裁。在加入福特汽車公司之前，李洪鵬曾擔任北京奔馳銷售服務公司高級執行副總裁。他帶領團隊將中國發展成為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場，并建立了高效、盈利和可持續的全國分銷網絡，實現了中國銷量連續59個月穩步增長。福特汽車公司（中國）首席執行官Peter Fleet表示，“李洪鵬在中國汽車市場的豐富經驗和對中國消費者的深刻見解使他成為全國銷售和服務機構總裁的最佳人選。”曹振宇來自長安汽車系統。在加入長安福特之前，曹振宇曾擔任長安汽車銷售部副總經理、常務副總經理，長安汽車海外業務發展部常務副總總經理，國際銷售公司總經理。2016年，曹振宇出任長安福特汽車公司銷售分公司常務副總經理。長安福特董事長張寶林，認為“曹振宇作為長安汽車乘用車營銷的創始人之一，參與并見證了長安汽車乘客車由小到大、由弱到強的過程，他在營銷領域的豐富知識和經驗必將推動長安福特全國銷售和服務機構的營銷工作。“據了解，長安福特銷售分公司成立于2003年。經過15年的銷售和服務，它被一個全新的部門——全國銷售服務機構所取代。更重要的是，盡管全國銷售和服務機構隸屬于長安福特，但它負責所有福特品牌乘用車在中國的銷售。福特汽車公司表示，全國銷售和服務機構將開始整合營銷體系，為中國消費者呈現統一的福特品牌形象。鑒于這種情況，業內預測，福特汽車有意合并福特中國、長安福特和江鈴福特的銷售渠道，這三家公司未來很可能會并網。但林肯品牌應該繼續保持其品牌獨立性和獨立的銷售網絡。張寶林表示，“長安汽車和福特汽車就中國市場的營銷管理達成了戰略共識，這是雙方戰略伙伴關系升華的體現。”事實上，在中國建立一個新的全國性銷售和服務機構，任命一個本地化的高級管理團隊，與福特目前在中國的困境是分不開的。根據福特汽車公司（中國）的數據，2017年，福特汽車公司在中國銷售了近120萬輛汽車，比2016年下降了6%。此外，聯合會數據顯示，作為福特汽車公司在中國最重要的合資公司，長安福特在2017年結束了連續六年銷量正增長的趨勢，銷量僅為82.8萬輛，同比下降12.27%，距離當年100萬輛的銷量目標還有17.2萬輛。長安福特的主要車型，如夏普、蒙迪歐、小牛和福特的銷量分別下降了13%、2%、17%和30%。2018年，福特汽車公司旗下子公司的銷售額下降趨勢沒有改變。根據長安福特發布的銷售數據，累計銷量……

該公司今年第一季度的流明為13萬輛，比去年同期下降了35%。而且，長安福特的銷量下滑并不是一兩輛車，而是所有車型的崩潰。翼博、翼虎、夏普、福克斯、外匯、蒙迪歐、金牛座等車型的銷量均低于去年同期。此前，長安福特表示，公司有針對性地調整了夏普和小牛SUV車型的產品組合和營銷策略，但就銷量而言，這些調整的效果似乎并不明顯。例如，夏普售出1.1萬輛汽車，同比下降16.4%。

標簽：福特長安銳界奔馳蒙迪歐

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