比亞迪1-5月新能源車累計銷量57796輛，20萬年目標恐難達成

比亞迪于6月7日發布了2018年5月的銷售報告。數據顯示，比亞迪5月共售出37780輛新車，較上月略有增長，今年累計銷量達到186920輛。其中，5月燃油車銷量為23539輛，今年累計銷量達到129124輛；5月新能源汽車總銷量為14241輛，今年累計銷量為57796輛。

具體來看，比亞迪5月燃油車銷量為23539輛。其中，5月轎車銷量為4634輛，SUV銷量為4620輛，MPV銷量為14285輛。為了取得這樣的成績，Song MAX顯然做出了貢獻。據了解，自上市以來，宋MAX憑借其高性價比迅速走紅。數據顯示，宋MAX在5月份繼續大賣，當月銷量為14285輛。截至目前，該公司已連續7個月銷售超過1萬輛，上市以來已銷售超過9.9萬輛。不難發現，比亞迪的燃油車銷量在前三個月出現波動：1月燃油車銷量達到35008輛，2月大幅下降至17916輛，3月有所回升，銷量逼近3萬輛。3-5月開始相對穩定，尤其是4-5月，銷量不足100輛。

與燃油車相比，行業可能更關注比亞迪在新能源汽車市場的表現。在秦、唐、宋DM等主要新能源汽車的帶動下，比亞迪5月共銷售14241輛新能源汽車。其中，新能源乘用車銷量達到13388輛，其中純電動汽車5213輛，插電式混合動力汽車8175輛。回顧比亞迪1-5月的銷售業績，比亞迪新能源汽車在1月跌破萬輛，3月重回萬輛陣營。3-5月，比亞迪新能源汽車月銷量基本保持在1.3萬輛以上，這也使其今年累計銷量達到57796輛。值得一提的是，今年1-4月，比亞迪以累計超過4萬輛的銷量再次奪得全球電動汽車銷量冠軍。結合5月的數據，在1-5月的銷售競爭中，比亞迪很可能再次領先其他品牌。事實上，作為中國最早開始布局新能源汽車的企業之一，比亞迪2017年共銷售113669輛新能源汽車，同比增長13.4%，連續四年獲得中國新能源汽車單品牌銷量冠軍，超額完成10萬輛的銷售目標。2018年，比亞迪的新能源汽車將挑戰20萬輛的銷量目標。但截至5月，比亞迪新能源汽車銷量僅完成全年目標的29%。根據現有數據，不難計算，除非未來7個月新能源汽車月均銷量達到2萬輛以上，否則這一目標將難以實現。比亞迪于6月7日發布了2018年5月的銷售報告。數據顯示，比亞迪5月共售出37780輛新車，較上月略有增長，今年累計銷量達到186920輛。其中，5月燃油車銷量為23539輛，今年累計銷量達到129124輛；

5月新能源汽車總銷量為14241輛，今年累計銷量為57796輛。

具體來看，比亞迪5月燃油車銷量為23539輛。其中，5月轎車銷量為4634輛，SUV銷量為4620輛，MPV銷量為14285輛。為了取得這樣的成績，Song MAX顯然做出了貢獻。據了解，自上市以來，宋MAX憑借其高性價比迅速走紅。數據顯示，宋MAX在5月份繼續大賣，當月銷量為14285輛。截至目前，該公司已連續7個月銷售超過1萬輛，上市以來已銷售超過9.9萬輛。不難發現，比亞迪的燃油車銷量在前三個月出現波動：1月燃油車銷量達到35008輛，2月大幅下降至17916輛，3月有所回升，銷量逼近3萬輛。3-5月開始相對穩定，尤其是4-5月，銷量不足100輛。

與燃油車相比，行業可能更關注比亞迪在新能源汽車市場的表現。在秦、唐、宋DM等主要新能源汽車的帶動下，比亞迪5月共銷售14241輛新能源汽車。其中，新能源乘用車銷量達到13388輛，其中純電動汽車5213輛，插電式混合動力汽車8175輛。回顧比亞迪1-5月的銷售業績，比亞迪新能源汽車在1月跌破萬輛，3月重回萬輛陣營。3-5月，比亞迪新能源汽車月銷量基本保持在1.3萬輛以上，這也使其今年累計銷量達到57796輛。值得一提的是，今年1-4月，比亞迪以累計超過4萬輛的銷量再次奪得全球電動汽車銷量冠軍。結合5月的數據，在1-5月的銷售競爭中，比亞迪很可能再次領先其他品牌。事實上，作為中國最早開始布局新能源汽車的企業之一，比亞迪2017年共銷售113669輛新能源汽車，同比增長13.4%，連續四年獲得中國新能源汽車單品牌銷量冠軍，超額完成10萬輛的銷售目標。2018年，比亞迪的新能源汽車將挑戰20萬輛的銷量目標。但截至5月，比亞迪新能源汽車銷量僅完成全年目標的29%。根據現有數據，不難計算，除非未來7個月新能源汽車月均銷量達到2萬輛以上，否則這一目標將難以實現。

標簽：比亞迪發現

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