美國時間2018年6月13日，底特律，通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉宣布將盡快“退出”Lyft，并表示雙方未來不會開展任何合作項目。通用汽車總裁Dan Ammann將離開Lyft董事會，曾擔任惠普董事會首席執行官的前電信業務經理Maggie Wildrotter將獲得該席位。兩年前，當福特和谷歌Waymo走到一起時，優步開始在自動駕駛技術領域大踏步前進，并四處挖掘人才。通用汽車和Lyft的合并被認為是傳統汽車公司面臨未來轉型的大膽而尖銳的舉措。兩年過去了，拆分的原因我們不得而知。與Lyft分手是通用汽車新一輪企業改革的關鍵之一，其中還包括巧妙地擺脫虧損的沉重負擔，將其出售給法國公司，并成功減少其在韓國的業務。在智能駕駛和電動化轉型的道路上穩步前進，對其傳統汽車業務進行大刀闊斧的“割肉”和整頓，女強人Mary Barra能否讓通用汽車變得越來越好？我們將繼續關注并帶來更深入的原因探索和分析。
美國時間2018年6月13日，底特律，通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉宣布將盡快“退出”Lyft，并表示雙方未來不會開展任何合作項目。通用汽車總裁Dan Ammann將離開Lyft董事會，曾擔任惠普董事會首席執行官的前電信業務經理Maggie Wildrotter將獲得該席位。兩年前，當福特和谷歌Waymo走到一起時，優步開始在自動駕駛技術領域大踏步前進，并四處挖掘人才。通用汽車和Lyft的合并被認為是傳統汽車公司面臨未來轉型的大膽而尖銳的舉措。兩年過去了，拆分的原因我們不得而知。與Lyft分手是通用汽車新一輪企業改革的關鍵之一，其中還包括巧妙地擺脫虧損的沉重負擔，將其出售給法國公司，并成功減少其在韓國的業務。在智能駕駛和電動化轉型的道路上穩步前進，對其傳統汽車業務進行大刀闊斧的“割肉”和整頓，女強人Mary Barra能否讓通用汽車變得越來越好？我們將繼續關注并帶來更深入的原因探索和分析。
標簽：福特
6月14日，中國汽車動力電池產業創新聯盟動力電池分會在北京成立，中國汽車工業協會常務副會長董揚、中國工程院院士陳立泉、工信部汽車處劉斯明、CATL副總裁吳凱等領導和專家以及幾十位企業同仁出席會議，
1900/1/1 0:00:006月14日，廣東省人民政府發布《關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》，該意見指出，全力推進公交電動化（含氫燃料電池汽車）。
1900/1/1 0:00:00據日本時事通訊社報道，日本正在和中國圍繞新能源汽車充電系統標準（包括充電接口規格和充電協議）的統一進行協商。
1900/1/1 0:00:00歷時十天的緊張招募后，吉利帝豪GSe“敢跑敢當不一樣的續航挑戰賽”與今天終于誕生了10名參賽選手與另外200名四等獎、型格獎獲得者。
1900/1/1 0:00:00福特汽車公司和戴姆勒股份公司正在結束合資開發汽車燃料電池技術，福特6月13日表示，兩家公司計劃在內部開展各自的燃料電池技術開發。
1900/1/1 0:00:002018年6月13日，在“智能新出行”峰會上，GoFun出行總裁譚奕發表了《科技驅動運營共享汽車新出行新型格》的演講。
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