經典再升級！小牛M+/N-GT雙系列電動車進軍巴黎

以為全球用戶提供更便捷環保的城市出行工具為目標，牛電科技2018全球新品發布會于6月12日在巴黎盧浮宮舉行，同時發布了將設計價值與多項黑科技相結合的M+，以及具有摩托車性能的N-GT。此次前往巴黎發布新品，表明小牛正在走上國際品牌之路，加快布局海外市場。

N-GT型

在M+大會上，牛電科技CEO李巖首先回顧了小牛隊過去三年的成績。經過三年的發展，小牛已經發展成為世界上最大、最受歡迎的兩輪智能電動汽車公司，在中國擁有500多個銷售網點，在中國150個城市設有門店，在20多個國家設有海外業務，擁有650多個銷售點。

牛電科技首席執行官李艷認為，出行問題是城市中普遍存在的問題。“我們創造更好的出行體驗和可持續美好的生活。小牛電動是為了更好的城市生活。”李巖再次強調了小牛的社會責任，多種新產品的推出將推動兩輪電動汽車行業走向全球市場。小牛電動設計副總裁劉傳凱介紹，智能電動滑板車M+延續了M系列五項全球設計大獎的經典設計，除了符合人體工程學的設計外觀、集成的智能儀表盤和人性化的組合按鈕外，在控制、智能系統、，電機和鋰電池技術。

小牛電氣設計副總裁劉傳凱

該車配備了一個大腦“CLOUD-ECU”，它與分布在車身13個部位的傳感器互連。它每分鐘監測、收集和分析車輛信息200次，并將其反饋給App，用戶可以輕松了解車輛狀態、電池狀態、歷史軌跡、實時定位等，加強安全預警能力。

體積小但功能強大的M+搭載18650汽車級動力鋰電池芯，僅需3.5小時，即可快速充滿電，最長續航130公里。憑借小牛自主研發的BMS電池管理系統，11項功能全面保護電池安全，延長電池壽命。為了更有效地利用能量，EBS系統可以將制動后產生的能量回收到電池組中，最高可達10%，有效地延長了巡航里程。

德國博世電機的額定功率可達1200w，加速更強勁。采用自主研發的FOC矢量控制器，精確驅動電機工作，帶來更舒適的乘坐體驗。電動摩托車N-GT智能雙電+三種騎行模式除了M+，牛電科技創始人兼副總裁胡一林也宣布了性能更具優勢的N-GT電動摩托車。“德國博世團隊專門為N-GT打造了一款全新的電機，額定功率為3000瓦，這使得N-GT的瞬時超功率堪比125立方厘米摩托車的性能。”

胡宜林，牛電科技創始人兼副總裁

N-GT有三種騎行模式：SPORT、DYNAMIC和E-SAVE：電池壽命可達170公里

處于節能模式；動態模式可以滿足不同的日常出行需求；在SPORT運動模式下，N-GT的最高速度可達70公里/小時。

小牛為N-GT設計了一種靈活的電池解決方案，可以配備兩個能量豐富的高性能智能鋰電池，重量輕，易于攜帶。此外，智能模塊和智能電源管理系統的引入，可以實時定位和讀取車輛狀況，為用戶提供更舒適的駕駛體驗。不僅產品“開放”，小牛隊也有強大的合作伙伴進入歐洲市場。據悉，小牛電動將與全球出行共享平臺SharingOS和INDIGO Group推出多種汽車共享綜合出行解決方案。INDIGO將小牛作為一款共享電動汽車運營，這樣小牛就可以在歐洲擴大知名度，獲得更多用戶。6月13日0:00 M+國內現貨銷售。

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這一次，小牛推出了M+和N-GT雙系列電動汽車產品，以不同的性能和配置占領了細分市場。M+與紅、白、藍、銀四種顏色相匹配；

N-GT與黑色和紅色、黑色和白色、紅色和白色相匹配。M+的國內價格為PRO頂級版8999元，SPORT動力版6699元，CITI城市版5699元，LITE青年版4699元。歐洲售價2599歐元。大會結束后，兩款新產品將在海外眾籌平臺Indiegogo上發起眾籌。同時，M+將在京東進行現場銷售。首批500名用戶下單將獲得價值998元的限量版禮包，首批2500名用戶將獲得價值596元的專屬版配件禮包。線下購買也有很多折扣。6月13日，國內線下500多家門店開售。任何人在商店購買新的M+，都可以獲得價值596元的周邊產品禮包。

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N-GT的國內售價為19999元人民幣，歐洲售價為4499歐元。N-GT將于6月13日20:00在小牛電動官方商城獨家預售500臺。首付款為1000至5000元，尾款可節省4000元。

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長期以來，兩輪電動車行業給人留下的印象是低端、缺乏創新甚至粗制濫造。在消費升級的浪潮下，小牛電動車憑借鋰離子動力、人性化設計、智能APP等諸多黑科技，改變了人們此前對兩輪電動車的印象。正如首席執行官李巖所說，小牛不僅是一家智能兩輪車公司，而且致力于為個人智能出行提供集成解決方案。未來，隨著個人出行需求的變化，小牛將利用數據推出更多的產品和服務，帶來更多的商業可能性。以為全球用戶提供更便捷環保的城市出行工具為目標，牛電科技2018全球新品發布會于6月12日在巴黎盧浮宮舉行，同時發布了將設計價值與多項黑科技相結合的M+，以及具有摩托車性能的N-GT。此次前往巴黎發布新品，表明小牛正在走上國際品牌之路，加快布局海外市場。

N-GT型

在M+大會上，牛電科技CEO李巖首先回顧了小牛隊過去三年的成績。經過三年的發展，小牛已經發展成為世界上最大、最受歡迎的兩輪智能電動汽車公司，在中國擁有500多個銷售網點，在中國150個城市設有門店，在20多個國家設有海外業務，擁有650多個銷售點。

牛電科技首席執行官李艷認為，出行問題是城市中普遍存在的問題。“我們創造更好的出行體驗和可持續美好的生活。小牛電動是為了更好的城市生活。”李巖再次強調了小牛的社會責任，多種新產品的推出將推動兩輪電動汽車行業走向全球市場。小牛電動設計副總裁劉傳凱介紹，智能電動滑板車M+延續了M系列五項全球設計大獎的經典設計，除了符合人體工程學的設計外觀、集成的智能儀表盤和人性化的組合按鈕外，在控制、智能系統、，電機和鋰電池技術。

小牛電氣設計副總裁劉傳凱

該車配備了一個大腦“CLOUD-ECU”，它與分布在車身13個部位的傳感器互連。它每分鐘監測、收集和分析車輛信息200次，并將其反饋給App，用戶可以輕松了解車輛狀態、電池狀態、歷史軌跡、實時定位等，加強安全預警能力。

體積小但功能強大的M+搭載18650汽車級動力鋰電池芯，僅需3.5小時，即可快速充滿電，最長續航130公里。憑借小牛自主研發的BMS電池管理系統，11項功能全面保護……

電池的安全性和延長電池的壽命。為了更有效地利用能量，EBS系統可以將制動后產生的能量回收到電池組中，最高可達10%，有效地延長了巡航里程。

德國博世電機的額定功率可達1200w，加速更強勁。采用自主研發的FOC矢量控制器，精確驅動電機工作，帶來更舒適的乘坐體驗。電動摩托車N-GT智能雙電+三種騎行模式除了M+，牛電科技創始人兼副總裁胡一林也宣布了性能更具優勢的N-GT電動摩托車。“德國博世團隊專門為N-GT打造了一款全新的電機，額定功率為3000瓦，這使得N-GT的瞬時超功率堪比125立方厘米摩托車的性能。”

胡宜林，牛電科技創始人兼副總裁

N-GT有三種騎行模式：SPORT、DYNAMIC和E-SAVE：電池壽命可達170公里處于節能模式；動態模式可以滿足不同的日常出行需求；在SPORT運動模式下，N-GT的最高速度可達70公里/小時。

小牛為N-GT設計了一種靈活的電池解決方案，可以配備兩個能量豐富的高性能智能鋰電池，重量輕，易于攜帶。此外，智能模塊和智能電源管理系統的引入，可以實時定位和讀取車輛狀況，為用戶提供更舒適的駕駛體驗。不僅產品“開放”，小牛隊也有強大的合作伙伴進入歐洲市場。據悉，小牛電動將與全球出行共享平臺SharingOS和INDIGO Group推出多種汽車共享綜合出行解決方案。INDIGO將小牛作為一款共享電動汽車運營，這樣小牛就可以在歐洲擴大知名度，獲得更多用戶。6月13日0:00 M+國內現貨銷售。

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這一次，小牛推出了M+和N-GT雙系列電動汽車產品，以不同的性能和配置占領了細分市場。M+與紅、白、藍、銀四種顏色相匹配；N-GT與黑色和紅色、黑色和白色、紅色和白色相匹配。M+的國內價格為PRO頂級版8999元，SPORT動力版6699元，CITI城市版5699元，LITE青年版4699元。歐洲售價2599歐元。大會結束后，兩款新產品將在海外眾籌平臺Indiegogo上發起眾籌。同時，M+將在京東進行現場銷售。首批500名用戶下單將獲得價值998元的限量版禮包，首批2500名用戶將獲得價值596元的專屬版配件禮包。線下購買也有很多折扣。6月13日，國內線下500多家門店開售。任何人在商店購買新的M+，都可以獲得價值596元的周邊產品禮包。

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N-GT的國內售價為19999元人民幣，歐洲售價為4499歐元。N-GT將于6月13日20:00在小牛電動官方商城獨家預售500臺。首付款為1000至5000元，尾款可節省4000元。

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長期以來，兩輪電動車行業給人留下的印象是低端、缺乏創新甚至粗制濫造。在消費升級的浪潮下，小牛電動車憑借鋰離子動力、人性化設計、智能APP等諸多黑科技，改變了人們此前對兩輪電動車的印象。正如首席執行官李巖所說，小牛不僅是一家智能兩輪車公司，而且致力于為個人智能出行提供集成解決方案。未來，隨著個人出行需求的變化，小牛將利用數據推出更多的產品和服務，帶來更多的商業可能性。

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