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    先天條件與高效政府,彭博:新加坡將成自動駕駛汽車世界楷模

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    無人駕駛汽車是未來的趨勢,主要的汽車制造商、初創企業和科技公司都在爭奪這一巨大的商機。然而,無論是未來的無人車服務還是全自動駕駛系統,還是英特爾提出的拼車經濟效應,它仍然只是紙上談兵。只有一個國家,在政府的積極推動下,可能是世界上實現無人車生態系統最快的地方,那就是新加坡。

    Volkswagen, Toyota

    新加坡政府將于2022年開始在三個地區組建一支自動駕駛汽車車隊。去年11月,它推出了一本系統信息需求書。本周四是投標截止日期。贏得合同的制造商可以運營公眾使用的自動駕駛公交車和按需共享汽車等新興服務。彭博社分析稱,這是企業首次有機會在全球大城市進行商業投資。要贏得合同,企業不僅必須展示最新的安全功能,還必須提出完整的商業計劃。至于誰將投標,分析認為,優步和Lyft可能不會參與,因為它們在新加坡沒有業務,可能會參與投標,比如豐田、大眾和汽車零部件制造商Aptiv,它們在新加坡有早期的研究項目。在系統需求書中,新加坡政府要求的信息令人震驚,涉及車輛規格、商業模式、數據和知識產權等主題。有10個附件,122頁,僅5G就有34頁。美國政府公布的無人駕駛汽車測試要求只有四頁長。該需求還詢問了如何將乘車成本納入城市現有的公共交通票價結構,將在公交車站安裝什么傳感器來檢測有多少乘客在等待,修復缺陷車輛的應對計劃和時間表,以及必要的維護設施的大小,并建議投標人應與保險公司合作,協助定價保費機制。目前,新加坡的自動駕駛測試要求車輛安裝黑匣子,黑匣子將持續收集17個數據集,包括轉向角、速度、鏡頭等,并將大部分數據立即發送給交通管理局。新加坡政府要求投標人在車輛上安裝黑匣子。盡管企業不必回答需求書中的所有問題,但通過回答更多問題,他們很有可能獲勝。對于新加坡政府來說,通過詳細的系統需求書收集的所有數據將比那些擁有最先進技術和最實用商業計劃的數據更能做出最佳評估。對于制造商來說,贏得合同將成為市場領導者的最大助力。更重要的是,世界上大多數發達經濟體都制定了相關的法律法規來支持自動駕駛汽車的測試,但憑借豐富的信息和數據,以及先天條件,包括小國、先進的道路基礎設施和高度監管的交通系統,新加坡已成為企業開發無人駕駛系統的理想之地。新加坡交通部前副秘書長表示,新加坡可能是唯一一個以積極和系統的方式看待自動駕駛汽車問題的國家。去年11月,新加坡建設了一個自動駕駛汽車專用測試小鎮,預計2018年下半年將起草自動駕駛汽車法規。彭博社預計,新加坡可能會率先制定自動駕駛汽車業務的全面規則,并成為世界各地城市效仿的對象。無人駕駛汽車是未來的趨勢,主要的汽車制造商、初創企業和科技公司都在爭奪這一巨大的商機。然而,無論是未來的無人車服務還是全自動駕駛系統,還是英特爾提出的拼車經濟效應,它仍然只是紙上談兵。只有一個國家,在政府的積極推動下,可能是世界上實現無人車生態系統最快的地方,那就是新加坡。

    Volkswagen, Toyota

    新加坡政府將于2022年開始在三個地區組建一支自動駕駛汽車車隊。去年11月,它推出了一本系統信息需求書。本周四是投標截止日期。……

    贏得合同的制造商可以運營公眾使用的自動駕駛公交車和按需共享汽車等新興服務。彭博社分析稱,這是企業首次有機會在全球大城市進行商業投資。要贏得合同,企業不僅必須展示最新的安全功能,還必須提出完整的商業計劃。至于誰將投標,分析認為,優步和Lyft可能不會參與,因為它們在新加坡沒有業務,可能會參與投標,比如豐田、大眾和汽車零部件制造商Aptiv,它們在新加坡有早期的研究項目。在系統需求書中,新加坡政府要求的信息令人震驚,涉及車輛規格、商業模式、數據和知識產權等主題。有10個附件,122頁,僅5G就有34頁。美國政府公布的無人駕駛汽車測試要求只有四頁長。該需求還詢問了如何將乘車成本納入城市現有的公共交通票價結構,將在公交車站安裝什么傳感器來檢測有多少乘客在等待,修復缺陷車輛的應對計劃和時間表,以及必要的維護設施的大小,并建議投標人應與保險公司合作,協助定價保費機制。目前,新加坡的自動駕駛測試要求車輛安裝黑匣子,黑匣子將持續收集17個數據集,包括轉向角、速度、鏡頭等,并將大部分數據立即發送給交通管理局。新加坡政府要求投標人在車輛上安裝黑匣子。盡管企業不必回答需求書中的所有問題,但通過回答更多問題,他們很有可能獲勝。對于新加坡政府來說,通過詳細的系統需求書收集的所有數據將比那些擁有最先進技術和最實用商業計劃的數據更能做出最佳評估。對于制造商來說,贏得合同將成為市場領導者的最大助力。更重要的是,世界上大多數發達經濟體都制定了相關的法律法規來支持自動駕駛汽車的測試,但憑借豐富的信息和數據,以及先天條件,包括小國、先進的道路基礎設施和高度監管的交通系統,新加坡已成為企業開發無人駕駛系統的理想之地。新加坡交通部前副秘書長表示,新加坡可能是唯一一個以積極和系統的方式看待自動駕駛汽車問題的國家。去年11月,新加坡建設了一個自動駕駛汽車專用測試小鎮,預計2018年下半年將起草自動駕駛汽車法規。彭博社預計,新加坡可能會率先制定自動駕駛汽車業務的全面規則,并成為世界各地城市效仿的對象。

    標簽:大眾豐田

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