京津冀將率先開展動力電池回收利用試點工作

5月29日至31日，工業和信息化部節能與綜合利用司司長高云虎帶隊赴北京、天津開展新能源汽車動力電池回收利用調研，并在北京組織召開三地協調會。北京、天津、河北工業和信息化主管部門有關負責人參加了調研活動和會議。調研組對北汽新能源、天津銀隆等新能源汽車生產企業，北京普愛德、天津力神等動力電池生產企業，以及北京江心、天津賽得美、天津蒙仕等綜合利用企業進行了實地調研，詳細了解了新能源汽車動力電池回收利用的現狀以及發展過程中遇到的問題和困難。調查結束后，高云虎在北汽新能源主持召開工作協調會。北京、天津、河北省工業和信息化主管部門介紹了工作進展情況。北汽、比亞迪、吉利、長城、長安、江淮、銀隆等新能源汽車制造商，普愛德、國能等動力電池制造商，中國鐵塔、格美、天津力獅、賽德美等綜合利用企業發言。高云虎指出，新能源汽車動力電池的回收利用是新能源汽車產業發展的重要環節。京津冀地區作為我國新能源汽車相對集中的地區，對實施京津冀協同發展國家戰略具有重要意義，充分發揮三地優勢，探索技術經濟性強、資源環境友好的動力電池回收利用模式，促進新能源汽車產業健康可持續發展，促進區域生態文明建設。高云虎強調，三地應共同推動廢舊動力電池的回收利用。第一，要從思想上和組織上高度重視。根據《新能源汽車動力電池回收管理暫行辦法》的要求，汽車生產企業要認真落實生產者責任延伸制，建立內部管理機制，嚴格履行回收主體責任，其他企業也應在各方面履行相應的責任。二是京津冀主管部門要做好頂層設計，加強協調溝通，統籌規劃，建立合作機制。三是充分發揮企業和政府的引導作用，加快建立回收體系，鼓勵分步使用企業探索創新，結合新能源汽車區域所有制的實際情況，適當控制拆解企業數量，嚴格控制后端濕法冶煉的規模和分布，合理布局相關產業。四是做好試點工作，進一步完善京津冀試點實施方案，堅持高起點、嚴要求，打破地域界限，明確參與試點的重點企業和項目，充分體現區域合作，努力在全國范圍內發揮示范帶動作用。五是加快建立追溯管理體系，實施新能源汽車回收動力電池追溯管理，上線追溯管理平臺。5月29日至31日，工業和信息化部節能與綜合利用司司長高云虎帶隊赴北京、天津開展新能源汽車動力電池回收利用調研，并在北京組織召開三地協調會。北京、天津、河北工業和信息化主管部門有關負責人參加了調研活動和會議。調研組實地考察了北汽新能源、天津銀隆等新能源汽車生產企業，北京普愛德、天津力神等動力電池生產企業，以及綜合利用企業……

北京江信、天津賽德美、天津夢獅等企業，詳細了解了新能源汽車動力電池回收利用的現狀以及發展過程中遇到的問題和困難。調查結束后，高云虎在北汽新能源主持召開工作協調會。北京、天津、河北省工業和信息化主管部門介紹了工作進展情況。北汽、比亞迪、吉利、長城、長安、江淮、銀隆等新能源汽車制造商，普愛德、國能等動力電池制造商，中國鐵塔、格美、天津力獅、賽德美等綜合利用企業發言。高云虎指出，新能源汽車動力電池的回收利用是新能源汽車產業發展的重要環節。京津冀地區作為我國新能源汽車相對集中的地區，對實施京津冀協同發展國家戰略具有重要意義，充分發揮三地優勢，探索技術經濟性強、資源環境友好的動力電池回收利用模式，促進新能源汽車產業健康可持續發展，促進區域生態文明建設。高云虎強調，三地應共同推動廢舊動力電池的回收利用。第一，要從思想上和組織上高度重視。根據《新能源汽車動力電池回收管理暫行辦法》的要求，汽車生產企業要認真落實生產者責任延伸制，建立內部管理機制，嚴格履行回收主體責任，其他企業也應在各方面履行相應的責任。二是京津冀主管部門要做好頂層設計，加強協調溝通，統籌規劃，建立合作機制。三是充分發揮企業和政府的引導作用，加快建立回收體系，鼓勵分步使用企業探索創新，結合新能源汽車區域所有制的實際情況，適當控制拆解企業數量，嚴格控制后端濕法冶煉的規模和分布，合理布局相關產業。四是做好試點工作，進一步完善京津冀試點實施方案，堅持高起點、嚴要求，打破地域界限，明確參與試點的重點企業和項目，充分體現區域合作，努力在全國范圍內發揮示范帶動作用。五是加快建立追溯管理體系，實施新能源汽車回收動力電池追溯管理，上線追溯管理平臺。

標簽：北京比亞迪長安長城江淮

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