EV晨報 | 蔚來在美提交上市文件;上海累計推廣17.4萬輛新能源車;騰勢獲股東增資8億元

1、彭博社：蔚來汽車提交上市文件或在美國融資20億美元。北京時間5月28日下午，據彭博社報道，騰訊投資的電動汽車初創公司蔚來汽車在美國證券交易所（SEC）提交了上市文件或籌集了約20億美元，金額可能會有所調整。蔚來汽車拒絕置評。來源：新浪科技2。1-4月，上海新能源汽車銷量增長55.3%，累計推廣17.4萬輛上海新能源車再創新高。2018年1-4月，上海新能源汽車產業發展迅速，共推廣新能源汽車8479輛，同比增長55.3%，其中純電動汽車和燃料電池占比28.8%，民營新能源汽車推廣占比62.9%。截至今年4月底，上海已推廣新能源車17.4萬輛。資料來源：上海市經濟和信息化委員會3。上汽集團等5家企業將獲得11.8億元的上海新能源汽車補貼。5月25日，上海市經濟和信息化委員會發布公告，申報2017年及以前年度新能源汽車推廣應用中央財政補貼。上汽、上汽大通、深沃客車、神龍客車、萬象汽車申報推廣29536輛，將獲得1179122276元補貼。資料來源：第一電網4。2018年，江蘇省蘇州市將推廣9000輛新能源汽車，建設2245個充電樁。近日，蘇州市經信委發布《關于2018年新能源汽車推廣應用和充電設施建設目標的通知》，明確2018年蘇州將推廣應用9000輛新能源標準汽車，建設2245個充電樁。資料來源：第一電網5。到2020年，江西新能源汽車和動力電池產能將達到50萬輛。近日，江西省人民政府辦公廳發布關于加快發展新能源汽車產業的指導意見，要求到2020年，全省新能源汽車及“三電”關鍵零部件技術達到國內領先水平，新能源汽車產能達到50萬輛，鋰離子動力電池產能達到40Gwh，新能源汽車產業主營業務收入達到500億元。資料來源：第一電網6。比亞迪汽車工業和戴姆勒向騰勢新能源增資8億元。比亞迪（002594）28日晚間公告，公司控股子公司比亞迪汽車工業向騰勢新能源增資4億元。騰勢新能源另一股東戴姆勒大中華投資有限公司（Daimler Greater China Investment Co.，Ltd.）也增資4億元。雙方股東增資后，公司通過控股子公司比亞迪汽車工業對騰勢新能源的持股比例保持在50%。注：騰世新能源是由比亞迪汽車工業和戴姆勒大中華投資有限公司有限公司共同出資成立的合資公司，專注于國內高端電動汽車。資料來源：證券時報7。亞星客車獲得了1.5億元的國家補貼，用于推廣新能源汽車。亞星客車（600213）5月28日晚間公告，公司于5月25日收到揚州市財政局2016年第二批新能源汽車推廣應用補貼。上述金額為公司2016年銷售的截至2017年9月30日累計里程3萬公里的新能源汽車對應的推廣補貼。資料來源：證券時報8。當盛科技計劃投資30億元建設鋰電池新材料產業基地。當盛科技（300073）5月28日晚間發布公告稱，公司與金科園管委會28日在北京簽署合作協議。雙方計劃在金科園共同建設鋰電池新材料產業基地。項目一期規劃年產能5萬噸，計劃投資30億元，分三階段建設。資料來源：證券時報9。安凱客車發布第六代純電動客車和8.5m氫燃料電池客車5月28日，安凱客車在2018北京國際路發布了最新的第六代全電動客車產品和全新的8.5m氫電池客車……

交通展覽。來源：新浪汽車10。河南焦作將規范城區出租車車型，純電動汽車續航里程需超過300公里。近日，焦作市發布《關于進一步規范焦作市出租汽車車型的通知（征求意見稿）》。意見稿指出，純電動汽車參照GB/T28382《純電動乘用車技術要求》標準，續航里程大于300km，充電時間小于4小時，電池循環壽命不低于1500次。資料來源：第一電網11。日產聆風敞篷車官方地圖發布電動敞篷車近日，日產正式發布聆風房車官方地圖。新車在外觀上與普通硬頂車型保持一致，以慶祝日產聆風車型在日本市場推出，銷量達到10萬輛。動力方面，新車搭載了一臺最大功率為110千瓦、峰值扭矩為320牛米的電機。電池組容量為40kWh。在日本標準JC08的燃油模式測試下，巡航續航里程可達400公里，在歐洲NEDC標準下，巡航里程為378公里。

來源：第一電氣網12日，特斯拉發布了剎車更新包，剎車距離可縮短約6米。據《財富》雜志北京時間5月28日報道，在《消費者報告》因緊急制動距離等問題未向消費者推薦特斯拉Model 3電動汽車后，特斯拉開始無線發布固件更新包。該公司首席執行官埃隆·馬斯克表示，該更新包將提高Model 3和“的制動性能。來源：鳳凰科技13。寶馬增加了資本，并擴大了在中國的新能源汽車生產。5月28日，華晨寶馬動力電池中心二期工程在沈陽正式開工。這是繼去年10月沈陽動力電池中心投產后，華晨寶馬推動新能源戰略本土化發展的又一重要舉措。該項目涵蓋了一個完整的技術流程，包括模塊、電池組組裝、物流和質量管理，計劃于2020年開始生產。資料來源：新華網1。彭博社：蔚來汽車提交上市文件或在美國融資20億美元。北京時間5月28日下午，據彭博社報道，騰訊投資的電動汽車初創公司蔚來汽車在美國證券交易所（SEC）提交了上市文件或籌集了約20億美元，金額可能會有所調整。蔚來汽車拒絕置評。來源：新浪科技2。1-4月，上海新能源汽車銷量增長55.3%，累計推廣17.4萬輛上海新能源車再創新高。2018年1-4月，上海新能源汽車產業發展迅速，共推廣新能源汽車8479輛，同比增長55.3%，其中純電動汽車和燃料電池占比28.8%，民營新能源汽車推廣占比62.9%。截至今年4月底，上海已推廣新能源車17.4萬輛。資料來源：上海市經濟和信息化委員會3。上汽集團等5家企業將獲得11.8億元的上海新能源汽車補貼。5月25日，上海市經濟和信息化委員會發布公告，申報2017年及以前年度新能源汽車推廣應用中央財政補貼。上汽、上汽大通、深沃客車、神龍客車、萬象汽車申報推廣29536輛，將獲得1179122276元補貼。資料來源：第一電網4。2018年，江蘇省蘇州市將推廣9000輛新能源汽車，建設2245個充電樁。近日，蘇州市經信委發布《關于2018年新能源汽車推廣應用和充電設施建設目標的通知》，明確2018年蘇州將推廣應用9000輛新能源標準汽車，建設2245個充電樁。資料來源：第一電網5。到2020年，江西新能源汽車和動力電池產能將達到50萬輛。近日，江西省人民政府辦公廳印發《關于加快發展新能源汽車產業的指導意見》，要求到2020年，全省新能源汽車及“三電”關鍵零部件技術達到國內領先……

vel，新能源汽車產能達到50萬輛，鋰離子動力電池產能達到40Gwh，新能源車產業主營業務收入達到500億元。資料來源：第一電網6。比亞迪汽車工業和戴姆勒向騰勢新能源增資8億元。比亞迪（002594）28日晚間公告，公司控股子公司比亞迪汽車工業向騰勢新能源增資4億元。騰勢新能源另一股東戴姆勒大中華投資有限公司（Daimler Greater China Investment Co.，Ltd.）也增資4億元。雙方股東增資后，公司通過控股子公司比亞迪汽車工業對騰勢新能源的持股比例保持在50%。注：騰世新能源是由比亞迪汽車工業和戴姆勒大中華投資有限公司有限公司共同出資成立的合資公司，專注于國內高端電動汽車。資料來源：證券時報7。亞星客車獲得了1.5億元的國家補貼，用于推廣新能源汽車。亞星客車（600213）5月28日晚間公告，公司于5月25日收到揚州市財政局2016年第二批新能源汽車推廣應用補貼。上述金額為公司2016年銷售的截至2017年9月30日累計里程3萬公里的新能源汽車對應的推廣補貼。資料來源：證券時報8。當盛科技計劃投資30億元建設鋰電池新材料產業基地。當盛科技（300073）5月28日晚間發布公告稱，公司與金科園管委會28日在北京簽署合作協議。雙方計劃在金科園共同建設鋰電池新材料產業基地。項目一期規劃年產能5萬噸，計劃投資30億元，分三階段建設。資料來源：證券時報9。安凱客車發布第六代純電動客車和8.5米氫燃料電池客車5月28日，安凱客車在2018北京國際道路運輸展覽會上發布了最新的第六代全電動客車產品和8.5米全新氫燃料電池公交車。來源：新浪汽車10。河南焦作將規范城區出租車車型，純電動汽車續航里程需超過300公里。近日，焦作市發布《關于進一步規范焦作市出租汽車車型的通知（征求意見稿）》。意見稿指出，純電動汽車參照GB/T28382《純電動乘用車技術要求》標準，續航里程大于300km，充電時間小于4小時，電池循環壽命不低于1500次。資料來源：第一電網11。日產聆風敞篷車官方地圖發布電動敞篷車近日，日產正式發布聆風房車官方地圖。新車在外觀上與普通硬頂車型保持一致，以慶祝日產聆風車型在日本市場推出，銷量達到10萬輛。動力方面，新車搭載了一臺最大功率為110千瓦、峰值扭矩為320牛米的電機。電池組容量為40kWh。在日本標準JC08的燃油模式測試下，巡航續航里程可達400公里，在歐洲NEDC標準下，巡航里程為378公里。

來源：第一電氣網12日，特斯拉發布了剎車更新包，剎車距離可縮短約6米。據《財富》雜志北京時間5月28日報道，在《消費者報告》因緊急制動距離等問題未向消費者推薦特斯拉Model 3電動汽車后，特斯拉開始無線發布固件更新包。該公司首席執行官埃隆·馬斯克表示，該更新包將提高Model 3和“的制動性能。來源：鳳凰科技13。寶馬增加了資本，并擴大了在中國的新能源汽車生產。5月28日，華晨寶馬動力電池中心二期工程在沈陽正式開工。這是繼去年10月沈陽動力電池中心投產后，華晨寶馬推動新能源戰略本土化發展的又一重要舉措。該項目涵蓋了一個完整的技術流程，包括模塊、電池組組裝、物流和質量管理，計劃于2020年開始生產。來源：新華網

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