攜手斑馬網絡 “高速云付”山東高速“無感支付”再升級

5月23日，高速公路移動標桿企業山東高速攜手智聯整體解決方案提供商斑馬網絡。com，推出基于智聯的“無感應支付”。在原有“無感應支付”的基礎上，疊加斑馬智慧高速解決方案“高速云支付”。該解決方案具有智聯的身份驗證、場景觸發和準確路徑識別功能。它為互聯網汽車時代的智能高速公路支付提供了一種新的實踐。

雙方的合作取得了兩個成果：一是使用智聯的“場景云”服務。com，通過云識別和二次驗證，智聯停車的“無感應支付”服務被賦能并上線，更有效地解決了甲板和車牌識別錯誤的問題。二是測試并通過智聯的“無感應支付”方案。com，可以實現直接支付，無需停卡或取卡。目前，山東高速113個收費站464條車道已完成停車“無感應支付”服務車道升級和機場停車場改造，所有開通該功能的用戶都可以無感通行。

“高速云支付”是斑馬網絡于2018年初推出的具有自主知識產權的智能高速解決方案，可應用于停車無感應支付和非停車無感應付款兩種方式。通過云端精準路徑識別、實時定位和云端身份識別的方式，驗證人車信息，提高車牌識別的準確性，防止誤支付。其中，不停車的“無感應支付”車輛以秒速通行，與ETC通行體驗基本相同，通行速度至少是現金支付車輛的8倍。斑馬網絡高速云支付服務負責人馮俊偉，說：“這項服務創造性地解決了路徑識別準確和車牌誤識別的問題，可以彌補車牌識別方案路徑識別技術的不足，提高車輛識別的準確性，防止重復計費和誤扣e山東高速公路成熟。“

一輛搭載基于AliOS的斑馬智行的智聯汽車，只要獲得手機授權，就可以享受無感應支付的便利。當車輛行駛到收費站時，會主動觸發“場景云”，真正實現交通和支付體驗的“一站式”。從技術上講，斑馬智聯的汽車“高速云支付”可以應用于ETC和人工車道。馮俊偉說：“斑馬網絡一直致力于利用數據和技術驅動出行行業用戶體驗的創新，并將其技術儲備和專利布局投入到研發流程和業務發展等各個方面。目前，斑馬網絡已提交300多項專利申請，與之相關的專利已提交近10項專利申請。”高速云支付“技術。”在現有的高速充電場景中，盡管傳統的車牌支付方式減少了高速收費員的互動時間，但車主仍然需要停車取卡，這并不是真正的‘沒有感覺’。山東高速公路和斑馬網的解決方案可以完全不敏感，并且可以高精度識別，以確保推導正確。山東高速公路始終站在時代發展的前沿，在ETC發展和路網建設中保持積極創新的態度，始終引領行業發展潮流。這一次，他們敏銳地意識到，互聯網汽車行業的發展必將給高速公路帶來巨大的變化。在車聯網和自動駕駛時代到來后，收費可能全部在線，高速公路預計不再需要人工收費。“無感應支付”將是整個高速收費行業的發展趨勢。“我們非常關注互聯網汽車行業的發展，”山東交易所總經理劉鵬說……

易斯韋新聯國貿業務部。“‘車機一體’和‘車路交互’的優勢是手機無法實現和替代的。此次與斑馬的合作是我們提前布局該行業的重要組成部分。”斑馬網絡聯合山東高速，利用智聯“人車路協同”和“場景云”的獨特優勢。com在智能出行領域超越手機。除了賦能高速出行行業，2017年，斑馬網絡還從“新零售”的角度賦能了停車加油服務，推出了智慧停車和智慧加油兩項服務，進一步解決了智聯車主的出行痛點。

在啟動儀式上，智聯的兩位車主。com在山東有了第一次體驗。兩位車主都表示，與之前的刷卡現金支付和手機掃碼支付相比，智聯。com的“無感應支付”體驗很友好，整個體驗比手機支付更好。蓋先生，山東智聯的老板。com表示：“在上高速公路之前，無論你是用現金還是手機支付，你都需要取卡還卡并停車兩次。現在你不必取卡停車。我希望你能早點使用這個功能。”。“山東高速公路與斑馬網的結合，將為高速公路移動支付的下一步發展提供良好的思路和參考。“高速云支付”只是斑馬網絡智慧出行領域的一小步。隨著停車、加油、保養等高頻用車場景的不斷優化，將為中國車主帶來更具前瞻性的出行體驗。5月23日，高速公路移動標桿企業山東高速攜手智聯整體解決方案提供商斑馬網絡。com，推出基于智聯的“無感應支付”。在原有“無感應支付”的基礎上，疊加斑馬智慧高速解決方案“高速云支付”。該解決方案具有智聯的身份驗證、場景觸發和準確路徑識別功能。它為互聯網汽車時代的智能高速公路支付提供了一種新的實踐。

雙方的合作取得了兩個成果：一是使用智聯的“場景云”服務。com，通過云識別和二次驗證，智聯停車的“無感應支付”服務被賦能并上線，更有效地解決了甲板和車牌識別錯誤的問題。二是測試并通過智聯的“無感應支付”方案。com，可以實現直接支付，無需停卡或取卡。目前，山東高速113個收費站464條車道已完成停車“無感應支付”服務車道升級和機場停車場改造，所有開通該功能的用戶都可以無感通行。

“高速云支付”是斑馬網絡于2018年初推出的具有自主知識產權的智能高速解決方案，可應用于停車無感應支付和非停車無感應付款兩種方式。通過云端精準路徑識別、實時定位和云端身份識別的方式，驗證人車信息，提高車牌識別的準確性，防止誤支付。其中，不停車的“無感應支付”車輛以秒速通行，與ETC通行體驗基本相同，通行速度至少是現金支付車輛的8倍。斑馬網絡高速云支付服務負責人馮俊偉，說：“這項服務創造性地解決了路徑識別準確和車牌誤識別的問題，可以彌補車牌識別方案路徑識別技術的不足，提高車輛識別的準確性，防止重復計費和誤扣e山東高速公路成熟。“

搭載基于AliOS的斑馬智行的智聯汽車，只要獲得手機pho授權，就可以享受無感應支付的便利……

。當車輛行駛到收費站時，會主動觸發“場景云”，真正實現交通和支付體驗的“一站式”。從技術上講，斑馬智聯的汽車“高速云支付”可以應用于ETC和人工車道。馮俊偉說：“斑馬網絡一直致力于利用數據和技術驅動出行行業用戶體驗的創新，并將其技術儲備和專利布局投入到研發流程和業務發展等各個方面。目前，斑馬網絡已提交300多項專利申請，與之相關的專利已提交近10項專利申請。”高速云支付“技術。”在現有的高速充電場景中，盡管傳統的車牌支付方式減少了高速收費員的互動時間，但車主仍然需要停車取卡，這并不是真正的‘沒有感覺’。山東高速公路和斑馬網的解決方案可以完全不敏感，并且可以高精度識別，以確保推導正確。山東高速公路始終站在時代發展的前沿，在ETC發展和路網建設中保持積極創新的態度，始終引領行業發展潮流。這一次，他們敏銳地意識到，互聯網汽車行業的發展必將給高速公路帶來巨大的變化。在車聯網和自動駕駛時代到來后，收費可能全部在線，高速公路預計不再需要人工收費。“無感應支付”將是整個高速收費行業的發展趨勢。“我們密切關注互聯網汽車行業的發展，”山東高速新聯國貿事業部總經理劉鵬表示。“‘車機一體’和‘車路交互’的優勢是手機無法實現和替代的。此次與斑馬的合作是我們提前布局該行業的重要組成部分。”斑馬網絡聯合山東高速，利用智聯“人車路協同”和“場景云”的獨特優勢。com在智能出行領域超越手機。除了賦能高速出行行業，2017年，斑馬網絡還從“新零售”的角度賦能了停車加油服務，推出了智慧停車和智慧加油兩項服務，進一步解決了智聯車主的出行痛點。

在啟動儀式上，智聯的兩位車主。com在山東有了第一次體驗。兩位車主都表示，與之前的刷卡現金支付和手機掃碼支付相比，智聯。com的“無感應支付”體驗很友好，整個體驗比手機支付更好。蓋先生，山東智聯的老板。com表示：“在上高速公路之前，無論你是用現金還是手機支付，你都需要取卡還卡并停車兩次。現在你不必取卡停車。我希望你能早點使用這個功能。”。“山東高速公路與斑馬網的結合，將為高速公路移動支付的下一步發展提供良好的思路和參考。“高速云支付”只是斑馬網絡智慧出行領域的一小步。隨著停車、加油、保養等高頻用車場景的不斷優化，將為中國車主帶來更具前瞻性的出行體驗。

標簽：斑馬君威

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