特斯拉22日晚率先宣布降價

2018年5月22日晚，就在降低中國整車及零部件進口關稅的公告發布后，外國汽車品牌紛紛表示歡迎。新能源汽車巨頭特斯拉22日晚宣布降價：得益于降低整車進口關稅的政策，特斯拉調整了在銷售的ModelS和ModelX車型的價格，并已推廣到中國的所有銷售網點。與外國公司的積極回應不同，許多國內上市汽車公司在接受采訪時表示，他們有心理預期，認為關稅下調對國內汽車行業的影響有限。對國內汽車行業的影響是有限的。“有消息說會下調，但沒想到這么快就出來了。”關于這次進口關稅的下調，上汽榮威相關人士告訴記者，“進口關稅的降低相當于費用的減少，這對自主品牌來說也是一個挑戰。但現在我們的自主品牌也在向高端發展，可以與合資和進口汽車競爭。現在市場上銷量最高的很多都是自主品牌。”。 “長江證券汽車研究員告訴記者，進口汽車關稅下調好于預期，此前市場預期下調至10%-15%。此次下調至15%在可接受范圍內，對國內汽車行業的影響有限。財通證券發布研究報告指出iff已從25%降低到15%，并且降低率是可以接受的。據估計，此次關稅下調將使進口汽車成本降低8%。考慮到汽車進口商和經銷商很可能不會向終端消費者提供所有關稅優惠，進口汽車的實際降價幅度將在8%以內，此次關稅下調導致的進口汽車價格調整對國內豪華品牌和合資品牌價格體系的影響有限。此外，財通證券分析師認為，由于從中國進口的大部分零部件都要繳納10%的關稅，此次將降至6%，這可能對零部件行業影響不大。國產零部件和進口零部件基本上是互補的，沒有競爭力，所以在很多方面，即使零部件關稅降低，相關零部件的本地化生產也不會受到影響。外國汽車公司積極回應進口汽車關稅下調的消息。除了國內汽車市場的騷動，影響最直接的外國品牌首先做出了回應。作為市場上最受關注的新能源汽車，特斯拉在22日晚間回應稱：得益于降低整車進口關稅的政策，特斯拉調整了目前在銷售的ModelS和ModelX的價格，并已蔓延至中國所有銷售網點。同時，該公司決定，所有未交付的車輛將按照新關稅下的車輛價格交付，無論車輛何時清關；

同時，少量準現車可以同時享受調整后的價格，無需等到7月1日即可盡快提車。豐田還表示，將降低出口到中國的汽車價格。保時捷表示，已開始評估中國新的汽車關稅政策，并將宣布價格調整措施。寶馬、奧迪、大眾和沃爾沃等巨頭都發表了措辭相似的歡迎聲明。沃爾沃表示，歡迎中國降低汽車進口關稅。為了最大限度地讓消費者受益，沃爾沃正在積極評估這一政策。除了國外車企已經開始行動外，包括進口車業務在內的一些國內上市公司也在第一時間接受了記者的采訪。一位主要從事進口汽車貿易服務的國機內部人士表示：“降低關稅將促進進口汽車的增長。現在進口汽車占公司主營業務的一半以上，我們主要收取服務費。隨著進口汽車銷量的增加，這也將促進公司的業績。”。該龐大集團的相關人士也表示：“這對公司來說是個好消息，但如果我們單獨評估，進口汽車的銷量可能會因為進口汽車關稅的降低而增加，但國產自主品牌可能會受到一定影響。“事實上，中國已經對進口汽車關稅進行了多次調整。業內認為，汽車關稅的降低將注入“強心劑”“今年進入豪華車市場。從2017年進口車的排量結構來看，1.5L-3.0L排量的進口車占比達到近80%。如果消費者購買這些排量的進口汽車，他們仍然可以享受關稅下調帶來的紅利。2018年5月22日晚，就在宣布減少進口后中國整車及零部件關稅放開，外國汽車品牌紛紛表示歡迎。新能源汽車巨頭特斯拉22日晚宣布降價：得益于降低整車進口關稅的政策，特斯拉調整了在銷售的ModelS和ModelX車型的價格，并已推廣到中國的所有銷售網點。與外國公司的積極回應不同，許多國內上市汽車公司在接受采訪時表示，他們有心理預期，認為關稅下調對國內汽車行業的影響有限。對國內汽車行業的影響是有限的。“有消息說會下調，但沒想到這么快就出來了。”關于這次進口關稅的下調，上汽榮威相關人士告訴記者，“進口關稅的降低相當于費用的減少，這對自主品牌來說也是一個挑戰。但現在我們的自主品牌也在向高端發展，可以與合資和進口汽車競爭。現在市場上銷量最高的很多都是自主品牌。”。 “長江證券汽車研究員告訴記者，進口汽車關稅下調好于預期，此前市場預期下調至10%-15%。此次下調至15%在可接受范圍內，對國內汽車行業的影響有限。財通證券發布研究報告指出iff已從25%降低到15%，并且降低率是可以接受的。據估計，此次關稅下調將使進口汽車成本降低8%。考慮到汽車進口商和經銷商很可能不會向終端消費者提供所有關稅優惠，進口汽車的實際降價幅度將在8%以內，此次關稅下調導致的進口汽車價格調整對國內豪華品牌和合資品牌價格體系的影響有限。此外，財通證券分析師認為，由于從中國進口的大部分零部件都要繳納10%的關稅，此次將降至6%，這可能對零部件行業影響不大。國產零部件和進口零部件基本上是互補的，沒有競爭力，所以在很多方面，即使零部件關稅降低，相關零部件的本地化生產也不會受到影響。外國汽車公司積極回應進口汽車關稅下調的消息。除了國內汽車市場的騷動，影響最直接的外國品牌首先做出了回應。作為市場上最受關注的新能源汽車，……

esla在22日晚間回應稱：得益于降低整車進口關稅的政策，特斯拉已經調整了目前在銷售的ModelS和ModelX的價格，并已蔓延至中國的所有銷售網點。同時，該公司決定，所有未交付的車輛將按照新關稅下的車輛價格交付，無論車輛何時清關；同時，少量準現車可以同時享受調整后的價格，無需等到7月1日即可盡快提車。豐田還表示，將降低出口到中國的汽車價格。保時捷表示，已開始評估中國新的汽車關稅政策，并將宣布價格調整措施。寶馬、奧迪、大眾和沃爾沃等巨頭都發表了措辭相似的歡迎聲明。沃爾沃表示，歡迎中國降低汽車進口關稅。為了最大限度地讓消費者受益，沃爾沃正在積極評估這一政策。除了國外車企已經開始行動外，包括進口車業務在內的一些國內上市公司也在第一時間接受了記者的采訪。一位主要從事進口汽車貿易服務的國機內部人士表示：“降低關稅將促進進口汽車的增長。現在進口汽車占公司主營業務的一半以上，我們主要收取服務費。隨著進口汽車銷量的增加，這也將促進公司的業績。”。該龐大集團的相關人士也表示：“這對公司來說是個好消息，但如果我們單獨評估，進口汽車的銷量可能會因為進口汽車關稅的降低而增加，但國產自主品牌可能會受到一定影響。“事實上，中國已經對進口汽車關稅進行了多次調整。業內認為，汽車關稅的降低將注入“強心劑”“今年進入豪華車市場。從2017年進口車的排量結構來看，1.5L-3.0L排量的進口車占比達到近80%。如果消費者購買這些排量的進口汽車，他們仍然可以享受關稅下調帶來的紅利。

標簽：特斯拉沃爾沃奧迪寶馬保時捷

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