一周熱點 | 中國7月降低整車和零部件進口關稅;工信部將發2017和2016年補貼;純電動乘用車生產資質將重啟

1.中國將從7月1日起降低整車及零部件進口關稅，對新能源汽車一視同仁。5月22日，國務院關稅稅則委員會發布關于降低整車及零部件進口關稅的公告，自2018年7月1日起，下調整車及零部件的進口關稅。公告稱，為進一步擴大改革開放，推進供給側結構性改革，促進汽車產業轉型升級，滿足人民群眾消費需求，自2018年7月1日起降低整車及零部件進口關稅。將135條車輛稅率為25%的關稅線路和4條稅率為20%的關稅線路的稅率降至15%，將79條汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%和25%的關稅線的稅率降至6%。2.國家發展改革委發文鼓勵民間資本投資國有汽車公司。5月25日，第一電氣網從知情人士處獲悉，中國正在考慮鼓勵國有汽車制造商引入私人資本，以建立行業領先地位，并與豐田和大眾等國際巨頭競爭。3、汽車行業投資管理條例五大要點解讀：將重啟純電動乘用車生產資格審查。5月25日，第一電氣網從知情人士處獲悉，國家發展改革委向有關部門發布了《汽車行業投資管理條例（征求意見稿）》。第一個電動網絡解釋了所涉及的新能源汽車領域的五個關鍵點。4、2017年和2016年，工業和信息化部將對新能源汽車發放補貼189.7億元。5月25日，工業和信息化部公布了《2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補貼初審情況》。經審核，新能源汽車企業應在2016年和2017年清算補貼約189.7億元。2016年，申請晉升的新能源企業數量為51016家，企業上市資金為124.63億元，專家組批準的新能源公司數量為50208家，擬清算的補貼資金為123.33億元。2017年，申請晉升的新能源汽車企業數量為230616家，申請清算的資金為96.01億元。專家組批準的晉升人數為161667人，擬清算資金為66.41億元。5、工業和信息化部將對131家乘用車企業2017年雙點數據進行核查。5月23日，工業和信息化部裝備產業發展中心發布《關于2017年雙點數據會計審核工作的通知》。根據相關要求，裝備中心將在2017年開展乘用車企業和新能源汽車積分油耗的審核核算工作。6.工業和信息化部發布了第四批和第五批新能源汽車推薦目錄，1987款車型入選。5月22日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第4批），其中包括10家企業的10款車型，其中純電動產品6款，燃料電池產品4款。自2017年以來，工信部按照舊政策標準共發布了16批次推薦車型，其中237家企業的3716款。同時，根據《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2018〕18號），政策過渡期至2018年6月11日結束，之后銷售的新能源汽車產品應符合新補貼政策要求。為確保新舊政策平穩過渡，避免企業重復申報，我部門根據新補貼政策中的技術指標，對已納入上一目錄的車輛進行了審核篩選。203家企業共有1977輛汽車符合新補貼政策的技術要求，該政策在本批公告中公布為Cata……

《新能源汽車推廣應用推薦車輛名錄》（2018年第五批）。7、工信部：1882輛新能源汽車被撤銷《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》。5月22日，工信部發布了一份撤銷《新能源汽車免征車輛購置稅目錄》的車輛名單。根據《中華人民共和國國家稅務總局工業和信息化部公告》（2018年第17號公告）的要求，中華人民共和國工業和信息化部、國家稅務總局將于2017年1月1日前對列入《新能源汽車免征車輛購置稅目錄》的汽車進行出口或進口。8、中國汽車協會和動力電池創新聯盟公告：三家韓國電池公司進入第一個白名單。5月22日，中國汽車協會和中國汽車動力電池產業創新聯盟聯合公布了汽車動力電池和氫燃料電池產業白名單（第一批）。深圳比亞迪、國軒高科技、國能電池、自行車電池、意威鋰能、鵬輝能源、北京普萊德、重塑能源等21家公司入圍，其中三星環鑫（Xi的）入選。9、新能源汽車里程驗證方法公布，最終里程由在線、GPS和有效里程三個結果確定。5月25日，新能源汽車運營服務管理中心發布《關于<新能源汽車國家監管平臺車輛運營里程驗證方法（2018）>的公示通知》（以下簡稱《通知》）。根據《通知》，按照國家新能源汽車監管平臺車輛里程驗證方法（2018），里程驗證主要測試車輛數據的真實性和完整性，車輛數據在評估期內經過里程驗證過程后得到三個輸出。10、上海出臺燃料電池汽車補貼方案，按照中央補貼1:0.5給予補貼。5月21日，上海市科委發布了《上海市燃料電池汽車推廣應用財政補貼方案》，明確了補貼范圍和標準。燃料電池汽車按1:0.5的中央財政補貼標準給予本市財政補貼。燃料電池系統額定功率不低于驅動電機額定功率的50%，或者不低于60kW的，按照1:1的中央財政補貼給予本市財政補貼。11、山東4月低速電動車產量5.9萬輛，同比增長24%。據山東省汽車工業協會統計，2018年4月，山東生產低速電動車59384輛，較去年4月的47848輛同比增長24.1%。2017年，在2018年市場和政策的雙重夾擊減弱后，低速電動車市場再次破冰并取得勝利。12.李克強和默克爾就中德在自動駕駛領域的合作達成一致。5月24日，國務院總理李克強在會見正在中國進行正式訪問的德國總理默克爾時表示，中國對自動駕駛、人工智能和車聯網等新興產業持開放態度，將嚴格保護知識產權，并愿與德國加強在這些領域的合作。中國已經放開了新能源汽車領域合資企業的股份比例。默克爾表示，德國非常愿意與中國共同開發新能源汽車和自動駕駛等技術，并希望中國為此提供更多便利。13.江淮大眾全新SOL E20X車型于今年下半年下線并上市銷售。

5月25日，江淮大眾首款量產車型SOL（思皓）E20X在江淮一廠舉行下線儀式。E20X是一款純電動A0級SUV，綜合工況續航里程超過300公里，將于今年下半年上市。14、北京市第八批環保汽車目錄發布，上汽等18款新能源汽車……

選擇了母羊Marvel X。5月23日，北京市環境保護局發布了《2018年第八批符合環境排放標準的汽車目錄公告》，其中包括2018年的第八批電動汽車目錄。來自上汽、安凱、江淮、一汽客車和中聯重科五家公司的18輛新能源汽車入選。1.中國將從7月1日起降低整車及零部件進口關稅，對新能源汽車一視同仁。5月22日，國務院關稅稅則委員會發布關于降低整車及零部件進口關稅的公告，自2018年7月1日起，下調整車及零部件的進口關稅。公告稱，為進一步擴大改革開放，推進供給側結構性改革，促進汽車產業轉型升級，滿足人民群眾消費需求，自2018年7月1日起降低整車及零部件進口關稅。將135條車輛稅率為25%的關稅線路和4條稅率為20%的關稅線路的稅率降至15%，將79條汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%和25%的關稅線的稅率降至6%。2.國家發展改革委發文鼓勵民間資本投資國有汽車公司。5月25日，第一電氣網從知情人士處獲悉，中國正在考慮鼓勵國有汽車制造商引入私人資本，以建立行業領先地位，并與豐田和大眾等國際巨頭競爭。3、汽車行業投資管理條例五大要點解讀：將重啟純電動乘用車生產資格審查。5月25日，第一電氣網從知情人士處獲悉，國家發展改革委向有關部門發布了《汽車行業投資管理條例（征求意見稿）》。第一個電動網絡解釋了所涉及的新能源汽車領域的五個關鍵點。4、2017年和2016年，工業和信息化部將對新能源汽車發放補貼189.7億元。5月25日，工業和信息化部公布了《2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補貼初審情況》。經審核，新能源汽車企業應在2016年和2017年清算補貼約189.7億元。2016年，申請晉升的新能源企業數量為51016家，企業上市資金為124.63億元，專家組批準的新能源公司數量為50208家，擬清算的補貼資金為123.33億元。2017年，申請晉升的新能源汽車企業數量為230616家，申請清算的資金為96.01億元。專家組批準的晉升人數為161667人，擬清算資金為66.41億元。5、工業和信息化部將對131家乘用車企業2017年雙點數據進行核查。5月23日，工業和信息化部裝備產業發展中心發布《關于2017年雙點數據會計審核工作的通知》。根據相關要求，裝備中心將在2017年開展乘用車企業和新能源汽車積分油耗的審核核算工作。6.工業和信息化部發布了第四批和第五批新能源汽車推薦目錄，1987款車型入選。5月22日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第4批），其中包括10家企業的10款車型，其中純電動產品6款，燃料電池產品4款。自2017年以來，工信部按照舊政策標準共發布了16批次推薦車型，其中237家企業的3716款。同時，根據《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2018〕18號），政策過渡期至2018年6月11日結束，之后銷售的新能源汽車產品應符合新補貼政策要求。為了確保新舊之間的平穩過渡……

為了避免企業重復申報，我部門已根據新補貼政策中的技術指標，對已列入上一目錄的車輛進行了審查和篩選。203家企業共有1977輛汽車符合新補貼政策的技術要求，在本批公告中公布為《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》（2018年第五批）。7、工信部：1882輛新能源汽車被撤銷《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》。5月22日，工信部發布了一份撤銷《新能源汽車免征車輛購置稅目錄》的車輛名單。根據《中華人民共和國國家稅務總局工業和信息化部公告》（2018年第17號公告）的要求，中華人民共和國工業和信息化部、國家稅務總局將于2017年1月1日前對列入《新能源汽車免征車輛購置稅目錄》的汽車進行出口或進口。8、中國汽車協會和動力電池創新聯盟公告：三家韓國電池公司進入第一個白名單。5月22日，中國汽車協會和中國汽車動力電池產業創新聯盟聯合公布了汽車動力電池和氫燃料電池產業白名單（第一批）。深圳比亞迪、國軒高科技、國能電池、自行車電池、意威鋰能、鵬輝能源、北京普萊德、重塑能源等21家公司入圍，其中三星環鑫（Xi的）入選。9、新能源汽車里程驗證方法公布，最終里程由在線、GPS和有效里程三個結果確定。5月25日，新能源汽車運營服務管理中心發布《關于<新能源汽車國家監管平臺車輛運營里程驗證方法（2018）>的公示通知》（以下簡稱《通知》）。根據《通知》，按照國家新能源汽車監管平臺車輛里程驗證方法（2018），里程驗證主要測試車輛數據的真實性和完整性，車輛數據在評估期內經過里程驗證過程后得到三個輸出。10、上海出臺燃料電池汽車補貼方案，按照中央補貼1:0.5給予補貼。5月21日，上海市科委發布了《上海市燃料電池汽車推廣應用財政補貼方案》，明確了補貼范圍和標準。燃料電池汽車按1:0.5的中央財政補貼標準給予本市財政補貼。燃料電池系統額定功率不低于驅動電機額定功率的50%，或者不低于60kW的，按照1:1的中央財政補貼給予本市財政補貼。11、山東4月低速電動車產量5.9萬輛，同比增長24%。據山東省汽車工業協會統計，2018年4月，山東生產低速電動車59384輛，較去年4月的47848輛同比增長24.1%。2017年，在2018年市場和政策的雙重夾擊減弱后，低速電動車市場再次破冰并取得勝利。12.李克強和默克爾就中德在自動駕駛領域的合作達成一致。5月24日，國務院總理李克強在會見正在中國進行正式訪問的德國總理默克爾時表示，中國對自動駕駛、人工智能和車聯網等新興產業持開放態度，將嚴格保護知識產權，并愿與德國加強在這些領域的合作。中國已經放開了新能源汽車領域合資企業的股份比例。默克爾表示，德國非常愿意與中國共同開發新能源汽車和自動駕駛等技術，并希望中國為此提供更多便利。13.江淮大眾全新SOL E20X車型于今年下半年下線并上市銷售。

5月25日，江淮大眾首次大規模上市……

車型SOL（思皓）E20X在江淮一廠舉行下線儀式。E20X是一款純電動A0級SUV，綜合工況續航里程超過300公里，將于今年下半年上市。14.北京市第八批環保汽車目錄發布，上汽榮威Marvel X等18款新能源汽車入選。5月23日，北京市環境保護局發布了《2018年第八批符合環境排放標準的汽車目錄公告》，其中包括2018年的第八批電動汽車目錄。來自上汽、安凱、江淮、一汽客車和中聯重科五家公司的18輛新能源汽車入選。

標簽：北京江淮大眾思皓比亞迪

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