Thor純電動卡車對標特斯拉Semi，2019開售

近日，據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）消息，雷神卡車（Thor Truck）開發了一款純電動卡車，其標準為特斯拉Semi，一次可裝載36.3噸貨物，充滿電后可出現在483公里外的某個地方。與特斯拉的股東支持相比，雷神是幾位聯合創始人試圖在電動卡車市場上攻擊特斯拉。因此，雷神卡車公司計劃與現有汽車制造商合作，制造一種攻擊特斯拉ET One卡車的武器，而不是籌集數億人建造工廠。

據聯合創始人佐丹諾·索爾多尼和達科塔介紹

據Semler介紹，這家總部位于洛杉磯的初創公司計劃在2019年推出第一款ET One。就在去年，

11月，特斯拉Semi原型車問世。作為一款巡航里程為300-500英里（483-805公里）的半自動純電動卡車，它承載著馬斯克幫助司機避免碰撞事故的初衷。此外，特斯拉已經離開了沃爾瑪和DHL。

百事可樂和百事可樂等世界知名公司已經收到了許多預定訂單，特斯拉也選擇在2019年推出Semi。既然有必要對標特斯拉Semi，那么它自然具有同等的制造實力。然而，雷神卡車目前既沒有自己的電池技術，也沒有像特斯拉那樣的三級自動駕駛特技。托爾卡車只有潛在合作伙伴的現成卡車零件，甚至借用一些運輸團隊的司機和團隊經理。聯合創始人之一Dakota Semler表示，在公司成功進入卡車行業后，他的想法是改善自己的家族企業Malibu。

葡萄酒）車隊的廢氣排放水平，以滿足加利福尼亞州更嚴格的排放規定。他還說，

“如果公交車、家用車和通勤車都是電動的，很遺憾我們負擔不起這么重的商業負擔。雷神卡車的ET One重型半掛車的最大牽引載荷為36.3噸，最大巡航里程為483公里。到目前為止，該車的價格計劃為15萬美元（94萬人民幣），與特斯拉Semi的價格相似，但沒有無人駕駛的純電動卡車能否按照擁有三級無人駕駛技術的Semi的售價出售？近日，據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）消息，雷神卡車（Thor Truck）開發了一款純電動卡車，其標準為特斯拉Semi，一次可裝載36.3噸貨物，充滿電后可出現在483公里外的某個地方。與特斯拉的股東支持相比，雷神是幾位聯合創始人試圖在電動卡車市場上攻擊特斯拉。因此，雷神卡車公司計劃與現有汽車制造商合作，制造一種攻擊特斯拉ET One卡車的武器，而不是籌集數億人建造工廠。

據聯合創始人佐丹諾·索爾多尼和達科塔介紹

據Semler介紹，這家總部位于洛杉磯的初創公司計劃在2019年推出第一款ET One。就在去年，

11月，特斯拉Semi原型車問世。作為一款巡航里程為300-500英里（483-805公里）的半自動純電動卡車，它承載著馬斯克幫助司機避免碰撞事故的初衷。此外，特斯拉已經離開了沃爾瑪和DHL。

百事可樂和百事可樂等世界知名公司已經收到了許多預定訂單，特斯拉也選擇在2019年推出Semi。既然有必要對標特斯拉Semi，那么它自然具有同等的制造實力。然而，雷神卡車目前既沒有自己的電池技術，也沒有像特斯拉那樣的三級自動駕駛特技。托爾卡車只有潛在合作伙伴的現成卡車零件，甚至借用一些運輸團隊的司機和團隊經理。聯合創始人之一Dakota Semler表示，在公司成功進入卡車行業后，他的想法是改善自己的家族企業Malibu。

葡萄酒）車隊的廢氣排放水平，以滿足加利福尼亞州更嚴格的排放規定。他還說，

“如果公交車、家用車和通勤車都是電動的，很遺憾我們負擔不起這么重的商業負擔。雷神卡車的ET One重型半掛車的最大牽引載荷為36.3噸，最大巡航里程為483公里。到目前為止，該車的價格計劃為15萬美元（94萬人民幣）。”，與特斯拉Semi的價格相似，但沒有無人駕駛的純電動卡車能否按照擁有三級無人駕駛技術的Semi的售價出售？

標簽：特斯拉合創

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