據報道,雷諾集團已加入E-VIA FELX-E計劃,成為南歐電動汽車快速充電網絡的一員。
E-VIA FELX-E規劃的新充電網絡將由全新的大功率充電站組成,最高充電速度可達150至350千瓦時,足以滿足目前所有車型電動汽車的快速充電需求。該計劃的高功率充電速度非常值得關注,但目前只有捷豹I-PACE在100千瓦時的充電性能超出預期。該消息還透露,該計劃將于2018年底啟動,屆時將使用14個大功率充電站,分別位于意大利(8個)、西班牙(4個)和法國(2個)。這些充電站都設置在交通量大的高速公路和旅游通道旁,這意味著該計劃的初衷是為了解決長途旅行電動汽車的充電問題。在該計劃中,雷諾集團將與意大利國家電力公司、日產、法國電力公司及其下屬配電公司Enedis等多家汽車和電力公司合作。該計劃是歐洲委員會歐洲聯通基金(CEF)交通連接計劃的一部分,CEF將提供其預算的一半,約6900萬歐元(約5億元人民幣)。此前,雷諾集團已與多家汽車制造商達成合作協議,共同在北歐建立多個電動汽車快速充電網絡。據報道,雷諾集團已加入E-VIA FELX-E計劃,成為南歐電動汽車快速充電網絡的一員。
E-VIA FELX-E規劃的新充電網絡將由全新的大功率充電站組成,最高充電速度可達150至350千瓦時,足以滿足目前所有車型電動汽車的快速充電需求。該計劃的高功率充電速度非常值得關注,但目前只有捷豹I-PACE在100千瓦時的充電性能超出預期。該消息還透露,該計劃將于2018年底啟動,屆時將使用14個大功率充電站,分別位于意大利(8個)、西班牙(4個)和法國(2個)。這些充電站都設置在交通量大的高速公路和旅游通道旁,這意味著該計劃的初衷是為了解決長途旅行電動汽車的充電問題。在該計劃中,雷諾集團將與意大利國家電力公司、日產、法國電力公司及其下屬配電公司Enedis等多家汽車和電力公司合作。該計劃是歐洲委員會歐洲聯通基金(CEF)交通連接計劃的一部分,CEF將提供其預算的一半,約6900萬歐元(約5億元人民幣)。此前,雷諾集團已與多家汽車制造商達成合作協議,共同在北歐建立多個電動汽車快速充電網絡。
近日,被譽為“谷歌自動駕駛汽車之父”的SebastianThrun宣稱,其KittyHawk公司獲得了Alphabet首席執行官LarryPage的投資,
1900/1/1 0:00:00有造車夢想的不止賈躍亭一個,BAT、新車企、傳統車企紛紛砸數億錢入場,甚至很多企業玩起了“跨界”。
1900/1/1 0:00:002月9日,中國充電聯盟官方發布,截至2018年1月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁225071個,聯盟內成員整車企業采樣車樁相隨信息數據355038條,共計充電樁58萬個。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道,目前2級自動駕駛技術的問題在于需要駕駛員時刻準備接管汽車,在緊急情況下,駕駛員根本無法注意到系統何時會達到極限,并且無法重新控制車輛。
1900/1/1 0:00:00援引外媒消息,日前,松下北美地區CEOTomGebhardt向媒體表示,松下將會在全球范圍內提升電池產能,以滿足日益增長的電動車需求。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道,日本汽車制造商豐田宣布已經開發出一種用于電動汽車電動機的新型永磁體,將稀土元素的使用量減少了約一半左右。
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