芬蘭將發布數字駕照，一個 app 就可以驗證身份

更多的身份信息文件被放入手機中，包括最近的身份證和駕照。近年來，美國、荷蘭、巴西等國都在推廣數字駕照，并利用手機應用程序承擔實體駕照的功能。最近的是芬蘭。據芬蘭廣播公司旗下的電視新聞頻道Uutiset報道，芬蘭交通安全局Trafi將在今年夏天之前頒發新的數字駕照。司機可以通過手機應用程序查看更新后的駕照信息，以驗證自己的身份。宣傳資料顯示，芬蘭所謂的數字駕照主要是實體駕照的數字化，但在防偽和信息安全方面加強了保護。保護系統分為可視部分和后端部分。在視覺層面，數字駕照的水印與手機的陀螺儀相連，可以從不同的側面顯示水印的不同部分。后端部分包括輸入數字駕照應用程序所需的4位密碼和保存信息的條形碼。條形碼可以在實際駕駛執照上存儲相同的信息。在二維碼的部分，用戶可以選擇哪些信息包含在第二界面二維碼中可以顯示的部分中。今年1月底，芬蘭交通安全局Trafi與HiQ和Great Apes兩家設計開發公司合作，推出了一款原型產品。隨后，Trafi又找到了另一家合作伙伴，推動數字駕照應用程序的開發。目前，一些測試用戶正在使用這些數字駕照，例如允許他們在收集郵件包裹時證明自己的身份。除了芬蘭，美國、巴西、英國、澳大利亞、印度等國都在努力推廣數字駕照。美國愛荷華州在2014年決定嘗試。第二年，該州找到MorphoTrust進行合作，并啟動了一個名為移動駕照（mDL）的測試項目，該項目還允許司機使用數字駕照應用程序識別自己。但該項目僅限于數百名國家交通部的員工。愛荷華州正在測試數字駕照應用2016年，美國商務部國家標準與技術研究所向金雅拓提供了200萬美元的資金，用于開發數字駕照應用。當時，愛達荷州、科羅拉多州、馬里蘭州和華盛頓州作為四個登陸州參加。巴西似乎更快了。去年7月，巴西正式推出了數字駕照。去年年底，它宣布將擴大著陸面積。預計將于今年2月擴展到巴西。至于中國，目前還沒有類似的計劃。駕駛證信息可以在支付寶和微信中綁定，主要用于處理交通事故，如罰款等。除了更方便的獲取外，數字駕照最大的便利來自于信息的及時更新，例如駕駛員是否年滿21歲以及允許駕駛員駕駛的車輛類型。這些數據可以通過及時的信息傳輸來完成。然而，無論是芬蘭、英國，還是已經落地的巴西，這些國家似乎都沒有計劃讓數字駕照應用程序取代實體版。一方面，這可能需要修改法律條款。例如，芬蘭國家警察總監Timo Ajaste指出，用數字駕照取代實體駕照需要立法調整。另一方面，手機丟失意味著數字駕照無法顯示，這將給駕駛帶來許多潛在問題。更多的身份信息文件被放入手機中，包括最近的身份證和駕照。近年來，美國、荷蘭、巴西等國都在推廣數字駕照，并利用手機應用程序承擔實體駕照的功能。最近的是芬蘭。據芬蘭廣播公司旗下的電視新聞頻道Uutiset報道，芬蘭交通安全局Trafi將在今年夏天之前頒發新的數字駕照。司機可以通過手機應用程序查看更新后的駕照信息，以驗證自己的身份。根據宣傳材料，芬蘭所謂的數字駕照主要是實體駕照的數字化，但它加強了保護……

在防偽和信息安全方面。保護系統分為可視部分和后端部分。在視覺層面，數字駕照的水印與手機的陀螺儀相連，可以從不同的側面顯示水印的不同部分。后端部分包括輸入數字駕照應用程序所需的4位密碼和保存信息的條形碼。條形碼可以在實際駕駛執照上存儲相同的信息。在二維碼的部分，用戶可以選擇哪些信息包含在第二界面二維碼中可以顯示的部分中。今年1月底，芬蘭交通安全局Trafi與HiQ和Great Apes兩家設計開發公司合作，推出了一款原型產品。隨后，Trafi又找到了另一家合作伙伴，推動數字駕照應用程序的開發。目前，一些測試用戶正在使用這些數字駕照，例如允許他們在收集郵件包裹時證明自己的身份。除了芬蘭，美國、巴西、英國、澳大利亞、印度等國都在努力推廣數字駕照。美國愛荷華州在2014年決定嘗試。第二年，該州找到MorphoTrust進行合作，并啟動了一個名為移動駕照（mDL）的測試項目，該項目還允許司機使用數字駕照應用程序識別自己。但該項目僅限于數百名國家交通部的員工。愛荷華州正在測試數字駕照應用2016年，美國商務部國家標準與技術研究所向金雅拓提供了200萬美元的資金，用于開發數字駕照應用。當時，愛達荷州、科羅拉多州、馬里蘭州和華盛頓州作為四個登陸州參加。巴西似乎更快了。去年7月，巴西正式推出了數字駕照。去年年底，它宣布將擴大著陸面積。預計將于今年2月擴展到巴西。至于中國，目前還沒有類似的計劃。駕駛證信息可以在支付寶和微信中綁定，主要用于處理交通事故，如罰款等。除了更方便的獲取外，數字駕照最大的便利來自于信息的及時更新，例如駕駛員是否年滿21歲以及允許駕駛員駕駛的車輛類型。這些數據可以通過及時的信息傳輸來完成。然而，無論是芬蘭、英國，還是已經落地的巴西，這些國家似乎都沒有計劃讓數字駕照應用程序取代實體版。一方面，這可能需要修改法律條款。例如，芬蘭國家警察總監Timo Ajaste指出，用數字駕照取代實體駕照需要立法調整。另一方面，手機丟失意味著數字駕照無法顯示，這將給駕駛帶來許多潛在問題。

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