很難說自動駕駛是否會在2020年到來,但已經有許多研究關注自動駕駛對駕駛員、道路和乘客的影響。優步最近批準的專利顯示,這家出租車服務公司正在研究一種系統,希望能減少乘客在自動駕駛汽車上暈車的幾率。優步在專利文件中表示,自動駕駛汽車中的乘客可能因專注于工作和閱讀而暈車。這背后的原因是,乘客對車輛向前運動的認知,如轉彎、剎車或超車,無法與協調身體平衡感的前庭系統協調。當有人駕駛時,乘客通常會更加注意汽車的駕駛。優步設想了一個“自動駕駛汽車的感知刺激系統”來解決這個問題。他們希望乘客在進行非駕駛操作時,也能通過車內燈光、聲音提示、空調氣流轉向和座椅振動感受到車輛的行為。該部分將由車輛控制系統傳輸,車輛將調整相應的燈并改變空調鼓風機以運行。例如,當車輛準備剎車時,空調吹出的氣流方向會發生變化,從后面吹到前面吹,再加上座椅振動。還可以在車頂設計一個燈帶,以不同的顏色和亮度顯示即將到來的轉彎、制動、超車等車輛行為。一些設計被認為是有用的,例如通過氣流減少人們的暈動病。《大腦實驗研究》雜志上的一項研究表明,向不同方向吹氣有助于減少暈車時的惡心,但座椅振動似乎沒有什么作用。麻省理工學院的一些研究人員認為,讓乘客直接躺下可能會更好。自動駕駛汽車仍然不知道它們能否批量順利上路。包括優步和福特在內的科技公司和汽車工廠都在研究如何讓自動駕駛汽車進入城市生活。和福特一樣,他以前也做過實驗,假裝車里沒有司機,觀察行人和汽車之間的互動。但如果它實現了,它將帶來更多的設計變化。例如,原本用來幫助駕駛員檢查周圍車輛行駛狀況的車窗、后視鏡等,可能不再是標配。越來越多的公司正在為此提前做準備。很難說自動駕駛是否會在2020年到來,但已經有許多研究關注自動駕駛對駕駛員、道路和乘客的影響。優步最近批準的專利顯示,這家出租車服務公司正在研究一種系統,希望能減少乘客在自動駕駛汽車上暈車的幾率。優步在專利文件中表示,自動駕駛汽車中的乘客可能因專注于工作和閱讀而暈車。這背后的原因是,乘客對車輛向前運動的認知,如轉彎、剎車或超車,無法與協調身體平衡感的前庭系統協調。當有人駕駛時,乘客通常會更加注意汽車的駕駛。優步設想了一個“自動駕駛汽車的感知刺激系統”來解決這個問題。他們希望乘客在進行非駕駛操作時,也能通過車內燈光、聲音提示、空調氣流轉向和座椅振動感受到車輛的行為。該部分將由車輛控制系統傳輸,車輛將調整相應的燈并改變空調鼓風機以運行。例如,當車輛準備剎車時,空調吹出的氣流方向會發生變化,從后面吹到前面吹,再加上座椅振動。還可以在車頂設計一個燈帶,以不同的顏色和亮度顯示即將到來的轉彎、制動、超車等車輛行為。一些設計被認為是有用的,例如通過氣流減少人們的暈動病。《大腦實驗研究》雜志上的一項研究表明,向不同方向吹氣有助于減少暈車時的惡心,但座椅振動似乎沒有什么作用。麻省理工學院的一些研究人員認為,讓乘客直接躺下可能會更好。自動駕駛汽車仍然不知道它們能否批量順利上路。包括優步和福特在內的科技公司和汽車工廠都在研究如何讓自動駕駛汽車進入城市生活。就像Fo一樣……
,他之前做過實驗,假裝車里沒有司機,觀察行人和汽車之間的互動。但如果它實現了,它將帶來更多的設計變化。例如,原本用來幫助駕駛員檢查周圍車輛行駛狀況的車窗、后視鏡等,可能不再是標配。越來越多的公司正在為此提前做準備。
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