今年5月，在德國柏林的全球初創企業展覽會上，一家以色列公司展示了他們的最新科技成果——閃光電池，它可以在五分鐘內為電動汽車快速充電，續航里程可達480公里。這項技術無疑解決了電動汽車的充電問題，被認為有利于推動電動汽車的大規模普及。說到電動汽車，油耗更低甚至零油耗的優勢仍然讓許多消費者感到興奮。據蘇州市車管部門統計，截至目前，蘇州市電動汽車保有量已超過1.1萬輛，其中以城市電動公交車為主。據有關部門介紹，在諸多利好政策的推動下，蘇州市新能源汽車的私人消費正在逐年增加。
蘇州有11000多輛電動汽車和9136輛純電動汽車在路上上市。對于電動汽車，不少市民向記者反饋，大多是電動公交車，小型新能源汽車較為罕見，新能源私家車更是“罕見”。上周，記者試圖在蘇城的街道上找到電動汽車。除了運營的城市電動公交車外，其他新能源汽車并不多。小型新能源汽車的“遭遇戰”只有兩次，不幸的是，這兩輛車都掛著外國牌照。截至目前，蘇州純電動汽車保有量達到9136輛，非純電動汽車擁有量達到2325輛，共計11461輛。車型包括轎車、普通公交車和卡車。據車管部門相關負責人介紹，在道路上上市的1.1萬輛電動汽車中，以電動公交車為主，其他車型不多。部分充電樁利用率較高，在城區形成了2公里的充電圈。蘇州供電公司提供的數據顯示，蘇州電動汽車充電網絡已基本形成全覆蓋，核心城區已實現3公里充電圈。目前，電動汽車用戶可以在核心城區每10分鐘找到一個充電點，完成供電。根據規劃，2018年初將建設115個充電設施，其中直流樁1457個，交流樁363個，實現核心城市2公里充電圈。蘇州地區的高速公路和充電需求熱點將實現全覆蓋。“十三五”期間，將建設200個充電站和2700個充電樁，核心區公共充電服務半徑不到1公里。國網蘇州供電公司相關負責人介紹，通過數據匯總比較，研究發現，工業園區和一些旅游景點周圍的充電樁使用率明顯較高。經銷商反映了市場化需要多長時間。木都多位新能源汽車經銷商告訴記者，有補貼政策的時候，汽車“還能賣一些，基本上沒有補貼就賣不出去”。為推廣新能源汽車，蘇州市成立了新能源汽車推廣應用工作領導小組，負責協調推進全市新能源汽車的推廣應用工作。此外，還專門建立了充電設施建設管理協調機制，及時協調解決公共交通、汽車站、公交充電設施純電動化建設中存在的問題。公開資料顯示，蘇州今年的推廣目標是新能源汽車保有量為7200輛標準車，充電樁保有量為2600個。從新能源汽車的推廣應用結構來看，蘇州民營新能源汽車消費也在逐年增加。今年5月，在德國柏林的全球初創企業展覽會上，一家以色列公司展示了他們的最新科技成果——閃光電池，它可以在五分鐘內為電動汽車快速充電，續航里程可達480公里。這項技術無疑解決了電動汽車的充電問題，被認為有利于推動電動汽車的大規模普及。說到電動汽車，油耗低甚至零油耗的優勢……
umption仍然讓許多消費者感到興奮。據蘇州市車管部門統計，截至目前，蘇州市電動汽車保有量已超過1.1萬輛，其中以城市電動公交車為主。據有關部門介紹，在諸多利好政策的推動下，蘇州市新能源汽車的私人消費正在逐年增加。
蘇州有11000多輛電動汽車和9136輛純電動汽車在路上上市。對于電動汽車，不少市民向記者反饋，大多是電動公交車，小型新能源汽車較為罕見，新能源私家車更是“罕見”。上周，記者試圖在蘇城的街道上找到電動汽車。除了運營的城市電動公交車外，其他新能源汽車并不多。小型新能源汽車的“遭遇戰”只有兩次，不幸的是，這兩輛車都掛著外國牌照。截至目前，蘇州純電動汽車保有量達到9136輛，非純電動汽車擁有量達到2325輛，共計11461輛。車型包括轎車、普通公交車和卡車。據車管部門相關負責人介紹，在道路上上市的1.1萬輛電動汽車中，以電動公交車為主，其他車型不多。部分充電樁利用率較高，在城區形成了2公里的充電圈。蘇州供電公司提供的數據顯示，蘇州電動汽車充電網絡已基本形成全覆蓋，核心城區已實現3公里充電圈。目前，電動汽車用戶可以在核心城區每10分鐘找到一個充電點，完成供電。根據規劃，2018年初將建設115個充電設施，其中直流樁1457個，交流樁363個，實現核心城市2公里充電圈。蘇州地區的高速公路和充電需求熱點將實現全覆蓋。“十三五”期間，將建設200個充電站和2700個充電樁，核心區公共充電服務半徑不到1公里。國網蘇州供電公司相關負責人介紹，通過數據匯總比較，研究發現，工業園區和一些旅游景點周圍的充電樁使用率明顯較高。經銷商反映了市場化需要多長時間。木都多位新能源汽車經銷商告訴記者，有補貼政策的時候，汽車“還能賣一些，基本上沒有補貼就賣不出去”。為推廣新能源汽車，蘇州市成立了新能源汽車推廣應用工作領導小組，負責協調推進全市新能源汽車的推廣應用工作。此外，還專門建立了充電設施建設管理協調機制，及時協調解決公共交通、汽車站、公交充電設施純電動化建設中存在的問題。公開資料顯示，蘇州今年的推廣目標是新能源汽車保有量為7200輛標準車，充電樁保有量為2600個。從新能源汽車的推廣應用結構來看，蘇州民營新能源汽車消費也在逐年增加。
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1900/1/1 0:00:0010月18日上午，舉世矚目的中國第十九次全國代表大會在人民大會堂開幕，總書記做了報告，提出“創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。
1900/1/1 0:00:00十九大新聞中心10月19日舉辦“走新型工業化道路”黨代表集體采訪記者會。工業和信息化部黨組書記、部長苗圩回答了關于新能源汽車健康發展的相關問題。
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