11月1日,工信部發布了新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2017年第10批),其中85家企業的159款車型。其中,78輛新能源專用車入選,全部為純電動車型,占比49%。在這批目錄中,41輛新能源特種車輛主要為運輸車輛。
從企業來看,東風汽車以9款車型進入最多,浙江寶成、南京客車、森源重工、華林特種設備均以4款車型并列第二。從提供驅動功率的動力電池的總存儲容量來看,最低為18.65kWh,最高為311kWh。其中,30千瓦時以下型號有8種,30至50千瓦時型號有24種,50千瓦時以上型號有46種。
根據去年年底發布的最新補貼政策,新能源卡車和專用車以提供驅動力的動力電池總存儲容量為基礎,采取過度積累和分段后退的方式進行補貼。30(含)以下部分為1500元/千瓦時,30至50(含)部分為1200元/千瓦小時,50千瓦時以上部分為1000元/千瓦時候。并且中央財政自行車補貼的上限為15萬元,地方財政自行車補貼上限不超過中央財政自行車補助的50%。純電動汽車目錄最低可從國家獲得27975元,最高可獲得15萬元。從配套電池的類型來看,新能源專用車領域的三元鋰電池仍是新能源專用汽車的主角。本次推薦目錄中搭載三元鋰電池的新能源專用車共49輛,占比62.8%;搭載磷酸亞鐵鋰動力電池的車型有25款,占比32%;
配備多元素復合鋰電池。此外,還有三種型號沒有指明具體的電池類型。
在續航里程方面,該批目錄中純電動專用車中續航里程最高的車型達到了503公里,續航里程主要在200至299公里之間,共有34款車型,占純電動專用汽車總數的43.6%。0到99之間只有一款,100到199公里之間有23款,300到400之間有16款,400公里以上有4款。最后,從電機的整體配套情況來看,永磁同步電機是主要的一款,共有67款。截至11月1日,第十批新能源汽車推薦目錄發布。目前,已有904輛新能源專用車進入推廣目錄。
11月1日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2017年第10批)》,其中包括85家企業的159款車型。其中,78輛新能源專用車入選,全部為純電動車型,占比49%。在這批目錄中,41輛新能源特種車輛主要為運輸車輛。
從企業來看,東風汽車以9款車型進入最多,浙江寶成、南京客車、森源重工、華林特種設備均以4款車型并列第二。從提供驅動功率的動力電池的總存儲容量來看,最低為18.65kWh,最高為311kWh。其中,30千瓦時以下型號有8種,30至50千瓦時型號有24種,50千瓦時以上型號有46種。
根據去年年底發布的最新補貼政策,新能源卡車和專用車以提供驅動力的動力電池總存儲容量為基礎,采取過度積累和分段后退的方式進行補貼。30(含)以下部分為1500元/千瓦時,30至50(含)部分為1200元/千瓦小時,50千瓦時以上部分為1000元/千瓦時候。并且中央財政自行車補貼的上限為15萬元,地方財政自行車補貼上限不超過中央財政自行車補助的50%。純電動汽車目錄最低可從國家獲得27975元,最高可獲得15萬元。從配套電池的類型來看,新能源專用車領域的三元鋰電池仍是新能源專用汽車的主角。本次推薦目錄中搭載三元鋰電池的新能源專用車共49輛,占比62.8%;搭載磷酸亞鐵鋰動力電池的車型有25款,占比32%;配備多元素復合鋰電池。此外,還有三種型號沒有指明具體的電池類型。
在續航里程方面,該批目錄中純電動專用車中續航里程最高的車型達到了503公里,續航里程主要在200至299公里之間,共有34款車型,占純電動專用汽車總數的43.6%。0到99之間只有一款,100到199公里之間有23款,300到400之間有16款,400公里以上有4款。最后,從電機的整體配套情況來看,永磁同步電機是主要的一款,共有67款。截至11月1日,第十批新能源汽車推薦目錄發布。目前,已有904輛新能源專用車進入推廣目錄。
標簽:東風
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