11月2日下午，十二屆全國人大常委會第三十次會議在人民大會堂舉行聯席會議，并就全國人大常委會執法檢查組關于固體廢物污染環境防治法實施情況的報告進行了專題詢問。其中，工業和信息化部部長苗圩提出，汽車制造商在銷售新能源汽車時，應負責動力電池的回收利用。
工業和信息化部部長苗圩在回答有關減少工業固體廢物增量和緩解庫存的詢問時表示：下一步將全面實施生產者責任延伸制。11月1日，工信部已召開會議，研究準備牽頭做好動力電池管理工作，建立新能源汽車動力電池回收延伸生產者責任制。具體而言，汽車制造商在銷售新能源汽車時應負責電池的回收。工信部數據顯示，今年1-9月，新能源汽車產銷分別為42.4萬輛和39.8萬輛。截至2016年底，中國新能源汽車保有量已超過100萬輛。據業內研究機構預測，中國動力電池將迎來“報廢潮”。到2020年，報廢量將超過24.8萬噸，約為2016年的20倍。11月2日下午，十二屆全國人大常委會第三十次會議在人民大會堂舉行聯席會議，并就全國人大常委會執法檢查組關于固體廢物污染環境防治法實施情況的報告進行了專題詢問。其中，工業和信息化部部長苗圩提出，汽車制造商在銷售新能源汽車時，應負責動力電池的回收利用。
工業和信息化部部長苗圩在回答有關減少工業固體廢物增量和緩解庫存的詢問時表示：下一步將全面實施生產者責任延伸制。11月1日，工信部已召開會議，研究準備牽頭做好動力電池管理工作，建立新能源汽車動力電池回收延伸生產者責任制。具體而言，汽車制造商在銷售新能源汽車時應負責電池的回收。工信部數據顯示，今年1-9月，新能源汽車產銷分別為42.4萬輛和39.8萬輛。截至2016年底，中國新能源汽車保有量已超過100萬輛。據業內研究機構預測，中國動力電池將迎來“報廢潮”。到2020年，報廢量將超過24.8萬噸，約為2016年的20倍。
標簽：北京
11月3日，格林美（002340）披露，公司董事會秘書副總經理歐陽銘志在與投資者交流互動時介紹了電池材料板塊的產能情況，在前驅體產能方面，格林美四氧化三鈷主要生產基地在泰興工廠和荊門園區，
1900/1/1 0:00:00益子修的氣色不錯，回答問題時，他思路敏捷，深入淺出，還不時拿起筆，用中文工工整整的寫下答案。面前的中國媒體，對于益子修來說有些特別，因為他們背后是全球最廣闊的市場，是三菱汽車發展的重要陣地。
1900/1/1 0:00:00提前近兩個月開工建設，追加投資846億元，總投資額達到2016億元。11月3日，備受矚目的吉利新能源汽車產業化項目開工推進動員大會在西安經開區召開。
1900/1/1 0:00:0011月3日，廣東省廣州市政府官網發布《廣州市新能源汽車發展工作方案（20172020年）》（下稱《方案》）。
1900/1/1 0:00:0011月2日，工信部發布了《關于2016年度、2017年度乘用車企業平均燃料消耗量管理有關工作的通知》。
1900/1/1 0:00:002017“中國汽車產業區域經濟峰會”將于11月1617日在湖南湘潭啟動。
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