格林美：三元前驅體已建成產能約3.5萬噸 正極材料產能約1萬噸

11月3日，杰米股份（002340）披露，公司董事會秘書/副總經理歐陽明志在與投資者互動時介紹了電池材料板的產能。在前驅體產能方面，寶石的主要氧化鈷生產基地為泰興工廠和荊門園區，其中泰興工廠產能約7000噸，荊門園區產能約5000噸，主要銷往國外高端市場，氧化鈷整體產能已超過10萬。三元前體已建成，產能約為35000噸，其中包括30000噸NCM前體和5000噸NCA前體。

據歐陽明志介紹，格美正極材料的生產主要在江蘇無錫格美，主要是鋰鈷氧化物和鋰鎳鈷錳氧化物的相關型號，產能約1萬噸。未來，隨著產能的進一步建設，公司電池材料產能將繼續擴大。以下是問題和答案的詳細交流：1。請問，歐陽先生，公司在電池材料領域不斷擴大產能的決策依據是什么？經過十多年的快速發展，公司在電池材料領域逐步形成了產業鏈閉環。同時，憑借鎳、鈷、錳、鋰等資源回收的技術優勢和積累的經驗，電池材料業務的毛利率普遍高于行業平均水平，實現了營業收入和凈利潤的快速增長。今年以來，公司不斷擴大電池材料產能，主要是政策驅動和市場需求等多種因素疊加。政策層面：受新能源政策特別是雙積分政策影響，9月以來新能源汽車銷量再創新高。在此背景下，我們堅信國內新能源汽車行業將迎來一個快速發展的時期。因此，公司積極擴大產能，以滿足新能源汽車產業發展帶來的對電池材料的巨大需求。市場：公司的電池材料產品是Bump、韓國ECOPRO、江蘇天鵬、天津捷偉等知名企業。在訂單快速增長、產品供不應求的情況下，只有積極投產，擴大產能，才能與不斷增長的銷售規模相匹配，更好地滿足客戶需求。2.請歐陽先生介紹一下公司的廢電池回收系統？作為中國較早開展廢舊電池回收的核心技術企業，公司自成立以來一直致力于廢舊電池的回收，并創新“互聯網+”回收APP，形成線上線下一體化回收模式。線下，一方面通過與大客戶的戰略合作，加強電池回收系統的布局。例如，在今年與江蘇天鵬、天津捷微等重要客戶簽訂的戰略合作協議中，約定對方退役報廢的電池或電池組在同等條件下優先交由我公司回收。另一方面，該公司在學校、社區、街道和商業網點設立了廢電池回收箱，并建立了一個非常集中的廢電池回收網絡。線下，通過引入互聯網，公司構建了可再生資源分布式交易的大市場，從企業、工商和個體回收商三個維度實現了廢舊電池的資源整合過程。3、公司三季報顯示，電池材料業務收入大幅增長。你能告訴我們電池材料行業的產能嗎？前驅體產能：氧化鈷的主要生產基地為泰興廠和荊門園區，其中泰興廠產能約7000噸，荊門園區產能約5000噸，主要銷往國外高端市場，氧化鈷整體產能超過1萬噸；

三元前體已建成，產能約為35000噸，其中包括30000噸NCM前體和5000噸NCA前體。正極材料生產能力：公司正極材料主要生產于江蘇省無錫市葛梅市，主要生產鋰鈷氧化物和鋰鎳鈷錳氧化物的相關產品，產能約1萬噸。未來，隨著產能的進一步建設，公司電池材料產能將繼續擴大。4.對不起，歐陽先生，公司每年的鈷金屬消費量是多少？該公司如何確保鈷的供應？就今年而言，該公司的鈷消費量約為1.8萬噸。其中，該公司通過回收含鈷廢料，包括廢硬質合金和廢電池材料，獲得約4000噸鈷。回收渠道都來自中國。此外，約1.4萬噸的數量主要通過海外渠道獲得。關于鈷的原料保障，公司采取的措施主要包括：1。完善回收渠道，提高回收技術。同時，公司也在關注鋰電池的綜合利用和經濟效益。2、公司一直與嘉能可保持長期友好合作關系，后期將積極與嘉能可保持長期戰略合作，確保稀有金屬原材料供應。3.2016年，公司與南非夸納省和德班市政府簽訂合同，投資1.1億美元建設全球鈷鎳原料回收基地。11月3日，杰米股份（002340）披露，公司董事會秘書/副總經理歐陽明志在與投資者互動時介紹了電池材料板的產能。在前驅體產能方面，寶石的主要氧化鈷生產基地為泰興工廠和荊門園區，其中泰興工廠產能約7000噸，荊門園區產能約5000噸，主要銷往國外高端市場，氧化鈷整體產能已超過10萬。三元前體已建成，產能約為35000噸，其中包括30000噸NCM前體和5000噸NCA前體。

據歐陽明志介紹，格美正極材料的生產主要在江蘇無錫格美，主要是鋰鈷氧化物和鋰鎳鈷錳氧化物的相關型號，產能約1萬噸。未來，隨著產能的進一步建設，公司電池材料產能將繼續擴大。以下是問題和答案的詳細交流：1。請問，歐陽先生，公司在電池材料領域不斷擴大產能的決策依據是什么？經過十多年的快速發展，公司在電池材料領域逐步形成了產業鏈閉環。同時，憑借鎳、鈷、錳、鋰等資源回收的技術優勢和積累的經驗，電池材料業務的毛利率普遍高于行業平均水平，實現了營業收入和凈利潤的快速增長。今年以來，公司不斷擴大電池材料產能，主要是政策驅動和市場需求等多種因素疊加。政策層面：受新能源政策特別是雙積分政策影響，9月以來新能源汽車銷量再創新高。在此背景下，我們堅信國內新能源汽車行業將迎來一個快速發展的時期。因此，公司積極擴大產能，以滿足新能源汽車產業發展帶來的對電池材料的巨大需求。市場：公司的電池材料產品是Bump、韓國ECOPRO、江蘇天鵬、天津捷偉等知名企業。在訂單快速增長、產品供不應求的情況下，只有積極投產，擴大產能，才能與不斷增長的銷售規模相匹配，更好地滿足客戶需求。2.請歐陽先生介紹一下公司的廢電池回收系統？作為核心技術企業……

在中國較早開展廢舊電池回收的情況下，公司自成立以來一直致力于廢舊電池的回收，并創新“互聯網+”回收APP，形成線上線下一體化回收模式。線下，一方面通過與大客戶的戰略合作，加強電池回收系統的布局。例如，在今年與江蘇天鵬、天津捷微等重要客戶簽訂的戰略合作協議中，約定對方退役報廢的電池或電池組在同等條件下優先交由我公司回收。另一方面，該公司在學校、社區、街道和商業網點設立了廢電池回收箱，并建立了一個非常集中的廢電池回收網絡。線下，通過引入互聯網，公司構建了可再生資源分布式交易的大市場，從企業、工商和個體回收商三個維度實現了廢舊電池的資源整合過程。3、公司三季報顯示，電池材料業務收入大幅增長。你能告訴我們電池材料行業的產能嗎？前驅體產能：氧化鈷的主要生產基地為泰興廠和荊門園區，其中泰興廠產能約7000噸，荊門園區產能約5000噸，主要銷往國外高端市場，氧化鈷整體產能超過1萬噸；三元前體已建成，產能約為35000噸，其中包括30000噸NCM前體和5000噸NCA前體。正極材料生產能力：公司正極材料主要生產于江蘇省無錫市葛梅市，主要生產鋰鈷氧化物和鋰鎳鈷錳氧化物的相關產品，產能約1萬噸。未來，隨著產能的進一步建設，公司電池材料產能將繼續擴大。4.對不起，歐陽先生，公司每年的鈷金屬消費量是多少？該公司如何確保鈷的供應？就今年而言，該公司的鈷消費量約為1.8萬噸。其中，該公司通過回收含鈷廢料，包括廢硬質合金和廢電池材料，獲得約4000噸鈷。回收渠道都來自中國。此外，約1.4萬噸的數量主要通過海外渠道獲得。關于鈷的原料保障，公司采取的措施主要包括：1。完善回收渠道，提高回收技術。同時，公司也在關注鋰電池的綜合利用和經濟效益。2、公司一直與嘉能可保持長期友好合作關系，后期將積極與嘉能可保持長期戰略合作，確保稀有金屬原材料供應。3.2016年，公司與南非夸納省和德班市政府簽訂合同，投資1.1億美元建設全球鈷鎳原料回收基地。

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