南昌新能源汽車補貼新政發布，按省級補助標準1:1配套

近日，南昌市發布的《2017年南昌市新能源汽車推廣應用財政補貼激勵計劃》明確，南昌市補貼標準主要以中央財政補貼標準和要求為依據，與江西省2017年省級財政補貼標準按1:1的比例相匹配。除購車補貼外，南昌市還給予產業發展獎勵、產品研發獎勵、省外銷售費用補貼、充電設施建設補貼。《規劃》還明確，2017年計劃完成5060輛新能源汽車的推廣目標，其中乘用車4300輛，乘用車480輛，特種車280輛。2017年，南昌市新能源汽車推廣應用財政補貼激勵方案是為了促進南昌市新能量汽車推廣應用工作的順利開展和行業的快速發展，保持政策的連續性。根據財政部、科技部、工業和信息化部的通知，《發展改革委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）和《江西省2017年新能源汽車宣傳應用財政補貼激勵計劃》（贛車辦字〔2017〕4號），結合我市產業發展實際，“是專門制定的。購車補貼（一）補貼及范圍補貼是指2017年在南昌市購買新能源汽車并注冊的消費者，包括個人用戶和法人用戶，其中個人用戶限購新能源乘用車。消費者按扣除補貼后的價格支付，市財政將企業墊付的補貼資金按程序撥付給生產企業。補貼范圍是指南昌市推廣應用計劃中銷售的、列入2017年工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的純電動汽車和插電式混合動力（含增程）汽車，不包括已轉讓的新能源汽車。（二） 市級補貼標準補貼標準主要以中央財政補貼標準和要求為依據，與江西省2017年省級財政補貼標準按1:1的比例相匹配。2017年，市級補貼標準如下：1。市新能源乘用車、自行車購置補貼=2017年中央財政相應車型自行車補貼×15%（系數）；2.市新能源公交車自行車購置補貼=2017年中央財政相應車型自行車補貼×15%（系數）；

3.市新能源專用車和自行車購置補貼=2017年中央財政對相應車型自行車的補貼×10%（系數）。（三） 應用條件1。新能源汽車企業和產品必須符合《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）中的相關申請條件和技術標準。銷售機構必須在我市縣級以上工商行政管理部門注冊，在我市設立兩個或兩個以上新能源汽車維修服務中心。2.申請補貼新能源汽車，必須安裝汽車終端。其中，在公共服務領域運營的新能源汽車應將相關安全狀態和里程信息實時上傳至江西省新能源汽車監測平臺，并主動接受監測。（四） 補貼申請程序1。南昌市范圍內的新能源汽車生產企業或銷售機構向相關單位發放補貼。受理申請材料后，責任部門負責組織審核工作。2、市新能源汽車推廣應用工作協調小組辦公室對責任部門提交的審核結果進行審核。審核結果經市新能源汽車推廣應用協調小組批準后，由市財政局撥付補貼資金。3.申請補貼車輛，必須獲得2017年新能源汽車推廣應用中央財政補貼資金，方可申請市級補貼。要求生產企業提交2017年度清算報告和產品銷售經營情況，包括財政部下達的清算專項資金通知復印件、申請中央財政補貼的所有材料復印件、銷售發票、產品技術參數和車輛登記信息等。除上述材料外，銷售機構還應提交與生產企業簽訂的銷售協議（或授權書）、營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證和法人身份證復印件。（五） 2017年新能源汽車推廣計劃及任務安排2017年計劃完成5060輛新能源汽車的推廣目標，其中乘用車4300輛，公交車480輛，特種車280輛。具體任務如下：1。推動4300輛新能源乘用車在私人乘用車、公務用車、出租車、租賃公司等領域的應用，主要是純電動和插電式混合動力乘用車。其中，個人購車領域共有4100輛，責任部門為市工業和信息化委員會。公務用車場地根據實際需要安排，責任部門：市政管理局；責任單位：市有關部門和單位。出租車及租賃公司200家，責任部門：市交通運輸局。2.推動480輛新能源公交車在公共交通領域的應用，計劃在主城公交線路上投放。責任部門：市政控股集團；責任單位：市公共交通公司。3.推動70輛新能源汽車在郵政快遞領域的應用，主要是純電動郵政車、快遞車等特種車輛。責任部門：市郵政管理局。4.在城市物流領域推廣應用70輛新能源汽車，主要是純電動物流車等特種車輛。責任部門：市商務局；責任單位：相關物流企業。5.推動70輛新能源汽車在市政環衛車領域的應用，主要是純電動環衛車，并根據環衛車更新擴容的需要進行推廣。責任部門：市城市管理委員會；責任單位：各區、開發區、新區。6.在電力、燃氣等城市服務業的便民服務、檢測維護、通勤等領域推廣以純電動汽車為主的70輛新能源汽車。責任部門：市發展和改革委員會；

責任單位：市政供電公司、市政控股公司、事業單位、企事業單位等。南昌市2017年新能源汽車推廣應用年度計劃任務表單位：車輛序列號車輛使用車型2017年新能量汽車推廣應用計劃總責任部門1乘用純電動乘用車，插電式混合動力乘用車4100市工業和信息化委員會2輛公務用車純電動或插電式混動乘用車，乘用車暫不由市直機關管理局安排3個城市出租/租賃純電動乘用車，插電式混雜乘用車200個城市交通局4個城市公交車純電動公交車，插電式混合動力公交車480市公控集團5郵政快遞純電動郵車、快遞車70市郵政管理局6城市物流純電動物流車70市商務局7市環衛純電動環衛車70市管委會8電力、燃氣維護、便民服務，通勤及其他純電動專用車、純電動及插電式混合動力客車、乘用車70市發改委等相關單位共計5060輛二。產業發展獎（一）授予在南昌注冊的新能源汽車生產企業和關鍵零部件（動力電池、電子控制、電機）系統生產企業。（二） 獎勵條件1。汽車生產企業生產的新能源汽車產品必須進入工業和信息化部《2017年新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》；動力電池企業必須進入工業和信息化部《汽車動力電池行業規范和條件企業目錄》，并在2017年達到國家最新要求。2.新能源汽車產品是指純電動汽車。3、本市三大電力系統生產企業必須與新能源汽車生產企業形成穩定的配套關系。（三） 獎勵標準1。一年內（1月1日至12月31日，下同）新能源乘用車銷量超過（含）5000輛的，給予新能源乘客車生產企業200萬元獎勵；車輛1萬輛以上（含），獎勵500萬元，車輛2萬輛（含）以上，獎勵1000萬元，汽車3萬輛以上，獎勵1500萬元；獎勵金額上限為1500萬元。2、新能源客車生產企業一年內銷售新能源客車200輛以上（含），獎勵100萬元；車輛500輛以上（含500輛），獎勵300萬元；車輛1000輛以上（含1000輛），獎勵500萬元；獎勵金額上限為500萬元。3、新能源特種車生產企業一年內銷售新能源特種汽車500輛以上（含），獎勵50萬元；車輛1000輛以上（含1000輛），獎勵100萬元；獎勵金額上限為100萬元。4、三家電動系統生產企業和新能源汽車生產企業配套完成，年配套銷售額5000萬元以上（含），獎勵100萬元；年度配套銷售額超過（含）1億元的，獎勵300萬元；獎勵金額上限為300萬元。新能源汽車企業購買本市企業生產的3套動力系統，年購買金額超過（含）5000萬元，獎勵100萬元；年度采購金額超過（含）1億元的，獎勵200萬元；獎勵金額上限為200萬元。（四） 獎勵申請程序1。符合條件的生產企業向工業和信息化部提交合同、收款憑證、銷售發票和審計報告，供其審查。新能源汽車的銷量以2018年中央政府批準的銷量為基礎；

三家電力系統生產企業和新能源汽車企業（非關聯企業）的配套金額以合同、收據和銷售發票為準。2、市新能源汽車推廣應用工作協調小組辦公室對工業和信息化部提交的審核結果進行審核。審核結果經新能源汽車推廣應用協調小組批準后，市財政局將撥付獎勵資金。三、 產品研發獎（一）獲獎對象為在南昌市注冊并取得資質的新能源汽車及關鍵零部件制造企業。（二） 獎勵條件1。汽車研發補貼的新能源汽車車型是2017年列入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的全新車型。銷售乘用車300余輛，銷售公交車和專用車30輛，銷售車輛已上牌；2.關鍵零部件研發補貼車型為電池、電機、電控等關鍵零部件新產品，納入2017年工業和信息化部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，銷售30臺及以上。（三） 獎勵標準：南昌市企業研發的符合條件的新能源汽車，每輛新車型給予70萬元的研發獎勵；

對南昌企業研發的電池、電機、電控等關鍵零部件新產品合格的，每種產品型號獎勵20萬元。（四） 獎勵申報程序1。符合條件的生產企業向科技部門提交申報、《2017年新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中的證明文件、汽車產品定型試驗報告和零部件檢驗報告、銷售合同、銷售發票等原件和復印件，供科技部門審核。2、市新能源汽車推廣應用工作協調小組辦公室對市科技局提交的審核結果進行審核。審核結果經新能源汽車推廣應用協調小組批準后，市財政局將撥付獎勵資金。四、 省外銷售費用補貼（1）補貼對象為南昌市新能源汽車及關鍵零部件生產企業。（二） 受激勵條件補貼的新能源汽車車型為2017年列入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的車型。（三） 對在省外銷售的新能源汽車產品及電池、電機、電子控制等關鍵零部件，按銷售價格（以銷售發票金額為準），按省外銷售費用的2%補貼標準。（四） 補貼申報程序1。符合條件的生產企業向科技部門提交申報、《2017年新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中的證明文件、汽車產品定型試驗報告和零部件檢驗報告、銷售合同、銷售發票等原件和復印件，供科技部門審核。2、市新能源汽車推廣應用工作協調小組辦公室對市科技局提交的審核結果進行審核。審核結果經市新能源汽車推廣應用協調小組批準后，由市財政局撥付補貼資金。五、充電設施建設補貼（1）補貼和范圍補貼是指在南昌市范圍內建設的為電動汽車提供電力供應的國內專用和公共充電基礎設施建設單位（不含財政基本建設項目）。補貼范圍為2017年12月31日前建成投產，并已在相關部門備案。符合充電設備、接口和安全的相關國家標準，具有完善的保護和計量功能，具有人機交互能力，支持在線支付功能等，并已接入省級充電信息管理平臺，接受政府部門監管的充電基礎設施。（二） 補貼標準：根據充電設備額定輸出功率，對充電基礎設施給予一次性補貼，直流充電設施（含交直流一體機）400元/千瓦，交流充電設施200元/千瓦（每個交流充電終端補貼容量不超過7千瓦）。今后將根據省級財政補貼標準和節能減排效果，綜合考慮生產成本、規模效應、技術進步等因素，動態調整補貼標準。（三） 申請補償的條件1。建設前已向市、縣（區）發展改革委或開發區（新區）管委會經濟發展局備案；2、符合國家充電設備、接口、安全等相關標準，具有完善的保護、計量功能、人機交互能力、支持網絡支付功能等。；3.接入省級收費信息管理平臺，接受政府部門監督；

4、江西信用網承諾保證自試運行之日起不少于十年的正常使用。（四） 補貼申請程序1。充電基礎設施建設補貼在活動結束后發放。符合條件的充電設施投資者將申報原件和復印件、項目驗收報告、設備購置發票、充電基礎設施輸出功率技術文件和圖像照片、真實性承諾書等材料提交發展改革部門審核。2.市發展改革委將審核結果上報新能源汽車推廣應用協調小組辦公室后，經新能源汽車宣傳應用協調小組批準，市財政局將撥付補貼資金。維伊。工作要求1。各縣區工業和信息化、財政、科技、發展改革等相關部門負責審核相應的申請材料，跟蹤檢查，監督管理申請新能源汽車財政補貼的生產企業和銷售機構，確保資金安全使用。2.補貼和獎勵申請人應對申請材料的真實性和產品的一致性負責。弄虛作假、取財政補貼的單位，將追回補貼和獎勵資金，取消申請人的申請資格，追究法律責任。3、補貼和激勵資金必須專款專用，任何單位不得以任何理由或形式截留或挪用，南昌市發布的《2017年南昌市新能源汽車推廣應用財政補貼激勵計劃》明確，南昌市補貼標準主要以中央財政補貼標準和要求為依據，與江西省2017年省級財政補貼標準按1:1比例匹配。除購車補貼外，南昌市還給予產業發展獎勵、產品研發獎勵、省外銷售費用補貼、充電設施建設補貼。《規劃》還明確，2017年計劃完成5060輛新能源汽車的推廣目標，其中乘用車4300輛，乘用車480輛，特種車280輛。2017年，南昌市新能源汽車推廣應用財政補貼激勵方案是為了促進南昌市新能量汽車推廣應用工作的順利開展和行業的快速發展，保持政策的連續性。根據財政部、科技部、工業和信息化部的通知，《發展改革委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）和《江西省2017年新能源汽車宣傳應用財政補貼激勵計劃》（贛車辦字〔2017〕4號），結合我市產業發展實際，“是專門制定的。購車補貼（一）補貼及范圍補貼是指2017年在南昌市購買新能源汽車并注冊的消費者，包括個人用戶和法人用戶，其中個人用戶限購新能源乘用車。消費者按扣除補貼后的價格支付，市財政將企業墊付的補貼資金按程序撥付給生產企業。補貼范圍是指南昌市推廣應用計劃中銷售的、列入2017年工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的純電動汽車和插電式混合動力（含增程）汽車，不包括已轉讓的新能源汽車。（二） 市級補貼標準補貼標準主要以中央財政補貼標準和要求為依據，與江西省2017年省級財政補貼標準按1:1的比例相匹配。2017年，市級補貼標準如下：1。市新能源乘用車、自行車購置補貼=2017年中央財政相應車型自行車補貼×15%（系數）；

2.市新能源公交車自行車購置補貼=2017年中央財政相應車型自行車補貼×15%（系數）；3.市新能源專用車和自行車購置補貼=2017年中央財政對相應車型自行車的補貼×10%（系數）。（三） 應用條件1。新能源汽車企業和產品必須符合《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）中的相關申請條件和技術標準。銷售機構必須在我市縣級以上工商行政管理部門注冊，在我市設立兩個或兩個以上新能源汽車維修服務中心。2.申請補貼新能源汽車，必須安裝汽車終端。其中，在公共服務領域運營的新能源汽車應將相關安全狀態和里程信息實時上傳至江西省新能源汽車監測平臺，并主動接受監測。（四） 補貼申請程序1。南昌市范圍內的新能源汽車生產企業或銷售機構向相關單位發放補貼。受理申請材料后，責任部門負責組織審核工作。2、市新能源汽車推廣應用工作協調小組辦公室對責任部門提交的審核結果進行審核。審核結果經市新能源汽車推廣應用協調小組批準后，由市財政局撥付補貼資金。3.申請補貼車輛，必須獲得2017年新能源汽車推廣應用中央財政補貼資金，方可申請市級補貼。要求生產企業提交2017年度清算報告和產品銷售經營情況，包括財政部下達的清算專項資金通知復印件、申請中央財政補貼的所有材料復印件、銷售發票、產品技術參數和車輛登記信息等。除上述材料外，銷售機構還應提交與生產企業簽訂的銷售協議（或授權書）、營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證和法人身份證復印件。（五） 2017年新能源汽車推廣計劃及任務安排2017年計劃完成5060輛新能源汽車的推廣目標，其中乘用車4300輛，公交車480輛，特種車280輛。具體任務如下：1。推動4300輛新能源乘用車在私人乘用車、公務用車、出租車、租賃公司等領域的應用，主要是純電動和插電式混合動力乘用車。其中，個人購車領域共有4100輛，責任部門為市工業和信息化委員會。公務用車場地根據實際需要安排，責任部門：市政管理局；責任單位：市有關部門和單位。出租車及租賃公司200家，責任部門：市交通運輸局。2.推動480輛新能源公交車在公共交通領域的應用，計劃在主城公交線路上投放。責任部門：市政控股集團；責任單位：市公共交通公司。3.推動70輛新能源汽車在郵政快遞領域的應用，主要是純電動郵政車、快遞車等特種車輛。責任部門：市郵政管理局。4.在城市物流領域推廣應用70輛新能源汽車，主要是純電動物流車等特種車輛。責任部門：市商務局；責任單位：相關物流企業。5.推動70輛新能源汽車在市政環衛車領域的應用，主要是純電動環衛車，并根據環衛車更新擴容的需要進行推廣。責任部門：市城市管理委員會；

責任單位：各區、開發區、新區。6.在電力、燃氣等城市服務業的便民服務、檢測維護、通勤等領域推廣以純電動汽車為主的70輛新能源汽車。責任部門：市發展和改革委員會；責任單位：市政供電公司、市政控股公司、事業單位、企事業單位等。南昌市2017年新能源汽車推廣應用年度計劃任務表單位：車輛序列號車輛使用車型2017年新能量汽車推廣應用計劃總責任部門1乘用純電動乘用車，插電式混合動力乘用車4100市工業和信息化委員會2輛公務用車純電動或插電式混動乘用車，乘用車暫不由市直機關管理局安排3個城市出租/租賃純電動乘用車，插電式混雜乘用車200個城市交通局4個城市公交車純電動公交車，插電式混合動力公交車480市公控集團5郵政快遞純電動郵車、快遞車70市郵政管理局6城市物流純電動物流車70市商務局7市環衛純電動環衛車70市管委會8電力、燃氣維護、便民服務，通勤及其他純電動專用車、純電動及插電式混合動力客車、乘用車70市發改委等相關單位共計5060輛二。產業發展獎（一）授予在南昌注冊的新能源汽車生產企業和關鍵零部件（動力電池、電子控制、電機）系統生產企業。（二） 獎勵條件1。汽車生產企業生產的新能源汽車產品必須進入工業和信息化部《2017年新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》；動力電池企業必須進入工業和信息化部《汽車動力電池行業規范和條件企業目錄》，并在2017年達到國家最新要求。2.新能源汽車產品是指純電動汽車。3、本市三大電力系統生產企業必須與新能源汽車生產企業形成穩定的配套關系。（三） 獎勵標準1。一年內（1月1日至12月31日，下同）新能源乘用車銷量超過（含）5000輛的，給予新能源乘客車生產企業200萬元獎勵；車輛1萬輛以上（含），獎勵500萬元，車輛2萬輛（含）以上，獎勵1000萬元，汽車3萬輛以上，獎勵1500萬元；獎勵金額上限為1500萬元。2、新能源客車生產企業一年內銷售新能源客車200輛以上（含），獎勵100萬元；車輛500輛以上（含500輛），獎勵300萬元；車輛1000輛以上（含1000輛），獎勵500萬元；獎勵金額上限為500萬元。3、新能源特種車生產企業一年內銷售新能源特種汽車500輛以上（含），獎勵50萬元；車輛1000輛以上（含1000輛），獎勵100萬元；獎勵金額上限為100萬元。4、三家電動系統生產企業和新能源汽車生產企業配套完成，年配套銷售額5000萬元以上（含），獎勵100萬元；年度配套銷售額超過（含）1億元的，獎勵300萬元；獎勵金額上限為300萬元。新能源汽車企業購買本市企業生產的3套動力系統，年購買金額超過（含）5000萬元，獎勵100萬元；年度采購金額超過（含）1億元的，獎勵200萬元；獎勵金額上限為200萬元。（四） 獎勵申請程序1。符合條件的生產企業向工業和信息化部提交合同、收款憑證、銷售發票和審計報告，供其審查。新能源汽車的銷量以2018年中央政府批準的銷量為基礎；

三家電力系統生產企業和新能源汽車企業（非關聯企業）的配套金額以合同、收據和銷售發票為準。2、市新能源汽車推廣應用工作協調小組辦公室對工業和信息化部提交的審核結果進行審核。審核結果經新能源汽車推廣應用協調小組批準后，市財政局將撥付獎勵資金。三、 產品研發獎（一）獲獎對象為在南昌市注冊并取得資質的新能源汽車及關鍵零部件制造企業。（二） 獎勵條件1。汽車研發補貼的新能源汽車車型是2017年列入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的全新車型。銷售乘用車300余輛，銷售公交車和專用車30輛，銷售車輛已上牌；2.關鍵零部件研發補貼車型為電池、電機、電控等關鍵零部件新產品，納入2017年工業和信息化部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，銷售30臺及以上。（三） 獎勵標準：南昌市企業研發的符合條件的新能源汽車，每輛新車型給予70萬元的研發獎勵；

對南昌企業研發的電池、電機、電控等關鍵零部件新產品合格的，每種產品型號獎勵20萬元。（四） 獎勵申報程序1。符合條件的生產企業向科技部門提交申報、《2017年新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中的證明文件、汽車產品定型試驗報告和零部件檢驗報告、銷售合同、銷售發票等原件和復印件，供科技部門審核。2、市新能源汽車推廣應用工作協調小組辦公室對市科技局提交的審核結果進行審核。審核結果經新能源汽車推廣應用協調小組批準后，市財政局將撥付獎勵資金。四、 省外銷售費用補貼（1）補貼對象為南昌市新能源汽車及關鍵零部件生產企業。（二） 受激勵條件補貼的新能源汽車車型為2017年列入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的車型。（三） 對在省外銷售的新能源汽車產品及電池、電機、電子控制等關鍵零部件，按銷售價格（以銷售發票金額為準），按省外銷售費用的2%補貼標準。（四） 補貼申報程序1。符合條件的生產企業向科技部門提交申報、《2017年新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中的證明文件、汽車產品定型試驗報告和零部件檢驗報告、銷售合同、銷售發票等原件和復印件，供科技部門審核。2、市新能源汽車推廣應用工作協調小組辦公室對市科技局提交的審核結果進行審核。審核結果經市新能源汽車推廣應用協調小組批準后，由市財政局撥付補貼資金。五、充電設施建設補貼（1）補貼和范圍補貼是指在南昌市范圍內建設的為電動汽車提供電力供應的國內專用和公共充電基礎設施建設單位（不含財政基本建設項目）。補貼范圍為2017年12月31日前建成投產，并已在相關部門備案。符合充電設備、接口和安全的相關國家標準，具有完善的保護和計量功能，具有人機交互能力，支持在線支付功能等，并已接入省級充電信息管理平臺，接受政府部門監管的充電基礎設施。（二） 補貼標準：根據充電設備額定輸出功率，對充電基礎設施給予一次性補貼，直流充電設施（含交直流一體機）400元/千瓦，交流充電設施200元/千瓦（每個交流充電終端補貼容量不超過7千瓦）。今后將根據省級財政補貼標準和節能減排效果，綜合考慮生產成本、規模效應、技術進步等因素，動態調整補貼標準。（三） 申請補償的條件1。建設前已向市、縣（區）發展改革委或開發區（新區）管委會經濟發展局備案；2、符合國家充電設備、接口、安全等相關標準，具有完善的保護、計量功能、人機交互能力、支持網絡支付功能等。；3.接入省級收費信息管理平臺，接受政府部門監督；

4、江西信用網承諾保證自試運行之日起不少于十年的正常使用。（四） 補貼申請程序1。充電基礎設施建設補貼在活動結束后發放。符合條件的充電設施投資者將申報原件和復印件、項目驗收報告、設備購置發票、充電基礎設施輸出功率技術文件和圖像照片、真實性承諾書等材料提交發展改革部門審核。2.市發展改革委將審核結果上報新能源汽車推廣應用協調小組辦公室后，經新能源汽車宣傳應用協調小組批準，市財政局將撥付補貼資金。維伊。工作要求1。各縣區工業和信息化、財政、科技、發展改革等相關部門負責審核相應的申請材料，跟蹤檢查，監督管理申請新能源汽車財政補貼的生產企業和銷售機構，確保資金安全使用。2.補貼和獎勵申請人應對申請材料的真實性和產品的一致性負責。弄虛作假、取財政補貼的單位，將追回補貼和獎勵資金，取消申請人的申請資格，追究法律責任。3、補貼和獎勵資金必須專款專用，任何單位不得以任何理由或形式截留或挪用。違反規定的，將按照《財政違法行為處罰條例》（國務院第427號法令）的有關規定追究有關單位和人員的責任。4.新能源汽車制造商和銷售機構應對所提供的產品和服務負責。如果產品質量和售后保障不符合要求并造成嚴重后果，將根據相關法律法規追究其責任。5.積極引導新能源汽車消費，鼓勵單位和個人購買、租賃新能源汽車。支持社會資本參與新能源汽車的推廣應用。對投資建設新能源汽車安全監管和智慧運營平臺的企業，原則上給予專項資金支持，支持方式為“一事一議”。6.擴大新能源汽車在公共服務領域的應用規模，加大新能源汽車對公共交通、租賃、城市客運、環衛、物流、機場通勤和公務（包括公共安全和司法）領域的推廣應用。新能源汽車在城市行駛時不受尾號限制；降低新能源出租車的有償使用費；為從事城市配送的新能源物流車輛發放通行證；

道路和公共停車站的新能源汽車停車費減半。本實施方案財政補貼獎勵范圍不包括贛江新區，申請期限至2017年12月31日。本實施方案由市新能源汽車推廣應用工作組辦公室負責解釋。如果省和國家出臺新政策，將根據新政策執行。對違反規定的有關單位和人員，將按照《財政違法行為處罰條例》（國務院令第427號）的有關規定追究責任。4.新能源汽車制造商和銷售機構應對所提供的產品和服務負責。如果產品質量和售后保障不符合要求并造成嚴重后果，將根據相關法律法規追究其責任。5.積極引導新能源汽車消費，鼓勵單位和個人購買、租賃新能源汽車。支持社會資本參與新能源汽車的推廣應用。對投資建設新能源汽車安全監管和智慧運營平臺的企業，原則上給予專項資金支持，支持方式為“一事一議”。6.擴大新能源汽車在公共服務領域的應用規模，加大新能源汽車對公共交通、租賃、城市客運、環衛、物流、機場通勤和公務（包括公共安全和司法）領域的推廣應用。新能源汽車在城市行駛時不受尾號限制；降低新能源出租車的有償使用費；為從事城市配送的新能源物流車輛發放通行證；道路和公共停車站的新能源汽車停車費減半。本實施方案財政補貼獎勵范圍不包括贛江新區，申請期限至2017年12月31日。本實施方案由市新能源汽車推廣應用工作組辦公室負責解釋。如果省和國家出臺新政策，將根據新政策執行。

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