在今年的CES上，汽車零部件供應商德爾福首次展示了與Mobileye和Intel聯合開發的集中式傳感定位與規劃（CSLP）平臺，為汽車制造商和自動駕駛點播（AMoD）服務提供了最佳的自動駕駛解決方案。德爾福計劃從2019年開始向汽車制造商銷售該系統。
9月21日，德爾福宣布自動駕駛平臺將使用黑莓QNX操作系統，希望進一步加強自動駕駛技術的發展。據了解，黑莓QNX安全操作系統將進一步提高德爾福Ottomika平臺軟件算法和中間件的性能和安全性。德爾福公司高級副總裁兼首席技術官Glen De Vos，在一份聲明中表示：“對于即將投入生產的自動駕駛解決方案來說，高性能計算系統的安全性非常重要。黑莓QNX將為CSLP平臺提供強大的軟件基礎設施，并有助于改進德爾福的自動駕駛系統。據雷鋒網報道，QNX操作系統可以抵御網絡攻擊、阻止惡意軟件和防止系統故障l自動駕駛汽車需要解決的主要問題。目前，德爾福已經與寶馬、英特爾和Mobileye結成聯盟，大陸集團和菲亞特克萊斯勒也加入了這一陣營。該聯盟的目標是計劃到2021完全實現高度自主無人駕駛解決方案的大規模生產。今年6月，德爾福宣布將在美國一座城市啟動一個自動駕駛出租車項目，并與法國巴士服務公司合作開發按需自動駕駛班車服務。在今年的CES上，汽車零部件供應商德爾福首次展示了與Mobileye和Intel聯合開發的集中式傳感定位與規劃（CSLP）平臺，為汽車制造商和自動駕駛點播（AMoD）服務提供了最佳的自動駕駛解決方案。德爾福計劃從2019年開始向汽車制造商銷售該系統。
9月21日，德爾福宣布自動駕駛平臺將使用黑莓QNX操作系統，希望進一步加強自動駕駛技術的發展。據了解，黑莓QNX安全操作系統將進一步提高德爾福Ottomika平臺軟件算法和中間件的性能和安全性。德爾福公司高級副總裁兼首席技術官Glen De Vos，在一份聲明中表示：“對于即將投入生產的自動駕駛解決方案來說，高性能計算系統的安全性非常重要。黑莓QNX將為CSLP平臺提供強大的軟件基礎設施，并有助于改進德爾福的自動駕駛系統。據雷鋒網報道，QNX操作系統可以抵御網絡攻擊、阻止惡意軟件和防止系統故障l自動駕駛汽車需要解決的主要問題。目前，德爾福已經與寶馬、英特爾和Mobileye結成聯盟，大陸集團和菲亞特克萊斯勒也加入了這一陣營。該聯盟的目標是計劃到2021完全實現高度自主無人駕駛解決方案的大規模生產。今年6月，德爾福宣布將在美國一座城市啟動一個自動駕駛出租車項目，并與法國巴士服務公司合作開發按需自動駕駛班車服務。
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