我國機動車牌管理改革即將啟動 涉及選號及新能源汽車等各方面

筆者從部了解到，近期，部部署啟動機動車號牌管理改革，推廣應用全國統一的選牌制度和車牌生產管理制度，優化管理服務，完善監管體系，確保車牌發放更加陽光、透明、便捷、高效，不斷提高廣大車主的切身感受和滿意度，不斷提高機關執法公信力。

在這次改革中，部堅持問題導向，把群眾的新需求作為改進工作的出發點，把車牌管理改革納入深化交通管理改革的重點任務。去年以來，該組織深入研究，通過在線咨詢和專題討論等方式廣泛聽取基層、專家和群眾意見，在上海、南京、無錫、濟南、深圳等5個城市試點使用新能源汽車號牌，同時在七個城市試行統一選號制度。在此基礎上，研究形成了加強車牌管理的意見。車牌管理改革主要從統一發放車牌、規范生產管理、便民服務、嚴格監管制度四個方面提出了一系列新的改革措施，以統一的制度確保公開、公平、公正，以健全的制度促進嚴格的誠信和規范，以試點為先，確保改革穩步推進。

統一的車牌發放系統

針對一些地方車牌發放不規范的問題，部要求推廣應用統一的車牌選擇制度，實現車牌發放“三統一”，堵塞管理漏洞，確保車牌發放公開、公平、公正。統一車牌號碼分配，號碼資源全部通過計算機系統向社會公開分配，全國統一車牌分配方式。統一的池維護管理，建立統一的池號，池號全部由計算機隨機放置，自動添加。統一號牌資源監管，車牌號資源由省級機關交通管理部門負責統一備案監管，完善監管體制機制。

根據部的統一安排，從今年6月20日起，統一編號系統將分三批在全國推廣應用。首批推廣單位為河北、吉林、江蘇、山東、河南、廣東、廣西、重慶等8個省（區、市）和福建福州、江西吉安、武漢、宜昌、四川綿陽、昆明、陜西渭南、新疆巴音郭楞等8個市。下一步，部將加快申請進度，完成全國推廣應用工作。

車牌上都有唯一的序列號。

為規范車牌生產管理，自2016年2月起，部交通管理局部署推廣了統一的車牌生產管理系統。車牌管理改革進一步明確，要求車牌生產管理系統全面應用，與交通管理綜合應用平臺聯網對接，實現車牌生產全過程，運用現代技術提高監管能力和治理水平。規范流程監管，實時記錄和監控號牌生產過程，實現異常數據自動預警，對號牌生產全過程進行監管。規范唯一監管，所有制牌任務均通過信息系統下達，實現機動車登記與制牌一對一對應。規范追溯監管，在號牌上標注唯一的生產序列標識，實現編號p的唯一性和可追溯性……

te，提高查辦和打擊假證件的信息化和準確性。

啟動在線號碼選擇“從20到50中選擇1”

號牌管理改革推出了一系列服務群眾、優化號牌管理服務、滿足群眾新需求的新舉措。號牌公示陽光透明，所有號牌資源向公眾公示，做到公開透明。網上選號更加方便，全面推行互聯網預選號牌。人們可以通過“交通安全綜合服務管理平臺”（www.122.gov.cn）或手機APP“交管12123”選擇號牌。擴大數字選擇的范圍，并提供兩種數字選擇方式：隨機數字選擇和自選。車主可以根據自己的喜好自愿選擇選號方式。隨機選號從“10選1”擴大到“20選1”，號牌資源豐富的地方可以擴大到“30~50選1”以更好地保護人民的選擇權。購買二手車時，您也可以保留原車牌號。舊車轉讓或報廢后，原車主可以使用原車牌號或申請新車牌號，更好地促進二手車交易的發展。如果原車主在一年內未申請使用，號牌將重新進入選號池，并向公眾公開發放。放寬原號牌使用期限，將原機動車使用三年以上可以保留號牌的要求調整為使用一年后申請保留；

同時，保留原號的申請時限將從原車轉讓或報廢后的6個月調整為一年。上述服務措施將于今年六月二十日起實施。

部要求各地嚴格制度監督，建立舉報平臺，暢通監督渠道，接受社會各界監督。

此外，據介紹，新能源汽車號牌在5個城市試點以來，已發放5.6萬張號牌，有效促進了新能源汽車的普及應用，受到社會各界的廣泛歡迎。同時，為普通汽車號牌樣式的改革積累了經驗。下一步，部將進一步總結試點經驗，逐步擴大新能源汽車號牌試點范圍。筆者從部了解到，近期，部部署啟動機動車號牌管理改革，推廣應用全國統一的選牌制度和車牌生產管理制度，優化管理服務，完善監管體系，確保車牌發放更加陽光、透明、便捷、高效，不斷提高廣大車主的切身感受和滿意度，不斷提高機關執法公信力。

在這次改革中，部堅持問題導向，把群眾的新需求作為改進工作的出發點，把車牌管理改革納入深化交通管理改革的重點任務。去年以來，該組織深入研究，通過在線咨詢和專題討論等方式廣泛聽取基層、專家和群眾意見，在上海、南京、無錫、濟南、深圳等5個城市試點使用新能源汽車號牌，同時在七個城市試行統一選號制度。在此基礎上，研究形成了加強車牌管理的意見。車牌管理改革主要從統一發放車牌、規范生產管理、便民服務、嚴格監管制度四個方面提出了一系列新的改革措施，以統一的制度確保公開、公平、公正，以健全的制度促進嚴格的誠信和規范，以試點為先，確保改革穩步推進。

統一的車牌發放系統

針對一些地方車牌發放不規范的問題，部要求推廣應用統一的車牌選擇制度，實現車牌發放“三統一”，堵塞管理漏洞，確保車牌發放公開、公平、公正。統一車牌號碼分配，號碼資源全部通過計算機系統向社會公開分配，全國統一車牌分配方式。統一的池維護管理，建立統一的池號，池號全部由計算機隨機放置，自動添加。統一號牌資源監管，車牌號資源由省級機關交通管理部門負責統一備案監管，完善監管體制機制。

根據部的統一安排，從今年6月20日起，統一編號系統將分三批在全國推廣應用。首批推廣單位為河北、吉林、江蘇、山東、河南、廣東、廣西、重慶等8個省（區、市）和福建福州、江西吉安、武漢、宜昌、四川綿陽、昆明、陜西渭南、新疆巴音郭楞等8個市。下一步，部將加快申請進度，完成全國推廣應用工作。

車牌上都有唯一的序列號。

為了規范車牌生產管理，自2016年2月以來，部交通管理局部署并推廣了統一的車牌……

生產管理系統。車牌管理改革進一步明確，要求車牌生產管理系統全面應用，與交通管理綜合應用平臺聯網對接，實現車牌生產全過程，運用現代技術提高監管能力和治理水平。規范流程監管，實時記錄和監控號牌生產過程，實現異常數據自動預警，對號牌生產全過程進行監管。規范唯一監管，所有制牌任務均通過信息系統下達，實現機動車登記與制牌一對一對應。規范追溯監管，在號牌上背書唯一的生產序列標識，實現號牌的唯一性和可追溯性，提高查處假冒卡證的信息化和精準化能力。

啟動在線號碼選擇“從20到50中選擇1”

號牌管理改革推出了一系列服務群眾、優化號牌管理服務、滿足群眾新需求的新舉措。號牌公示陽光透明，所有號牌資源向公眾公示，做到公開透明。網上選號更加方便，全面推行互聯網預選號牌。人們可以通過“交通安全綜合服務管理平臺”（www.122.gov.cn）或手機APP“交管12123”選擇號牌。擴大數字選擇的范圍，并提供兩種數字選擇方式：隨機數字選擇和自選。車主可以根據自己的喜好自愿選擇選號方式。隨機選號從“10選1”擴大到“20選1”，號牌資源豐富的地方可以擴大到“30~50選1”以更好地保護人民的選擇權。購買二手車時，您也可以保留原車牌號。舊車轉讓或報廢后，原車主可以使用原車牌號或申請新車牌號，更好地促進二手車交易的發展。如果原車主在一年內未申請使用，號牌將重新進入選號池，并向公眾公開發放。放寬原號牌使用期限，將原機動車使用三年以上可以保留號牌的要求調整為使用一年后申請保留；同時，保留原號的申請時限將從原車轉讓或報廢后的6個月調整為一年。上述服務措施將于今年六月二十日起實施。

部要求各地嚴格制度監督，建立舉報平臺，暢通監督渠道，接受社會各界監督。

此外，據介紹，新能源汽車號牌在5個城市試點以來，已發放5.6萬張號牌，有效促進了新能源汽車的普及應用，受到社會各界的廣泛歡迎。同時，為普通汽車號牌樣式的改革積累了經驗。下一步，部將進一步總結試點經驗，逐步擴大新能源汽車號牌試點范圍。

標簽：漢現代

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