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    日產新款聆風電動車續航暴增40%

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    日產的新款Leaf電動汽車將于今年上市,其續航里程將增加40%,而新一代電動汽車預計將于2020年亮相。經過測試,它的巡航距離可以達到550公里。據日本媒體報道,日產電動汽車和混合動力汽車研發全球總監矢島和夫指出,新聆風將于今年上市,續航里程將從280公里增加到350-400公里。

    DS, Nissan, Tesla, model s

    這些數據引用自日本測試條件的保險估計。如果新葉子的EPA評分比現有葉子高43%,美國買家可能預計其巡航里程將達到150英里(約241.4公里)。

    該公司已經測試了下一代電動汽車原型,當它在2020年上市時,其巡航里程可以達到550公里。Yajima尚未命名,但他承諾目前Leaf的后備箱空間和外部尺寸將保持不變,這表明它將是IDS概念車的生產版本。

    IDS配備了60千瓦時的電池組,因此其EPA里程可能接近特斯拉Model S 60設定的210英里(338公里)。日產的新款Leaf電動汽車將于今年上市,其續航里程將增加40%,而新一代電動汽車預計將于2020年亮相。經過測試,它的巡航距離可以達到550公里。據日本媒體報道,日產電動汽車和混合動力汽車研發全球總監矢島和夫指出,新聆風將于今年上市,續航里程將從280公里增加到350-400公里。

    DS, Nissan, Tesla, model s

    這些數據引用自日本測試條件的保險估計。如果新葉子的EPA評分比現有葉子高43%,美國買家可能預計其巡航里程將達到150英里(約241.4公里)。

    該公司已經測試了下一代電動汽車原型,當它在2020年上市時,其巡航里程可以達到550公里。Yajima尚未命名,但他承諾目前Leaf的后備箱空間和外部尺寸將保持不變,這表明它將是IDS概念車的生產版本。

    IDS配備了60千瓦時的電池組,因此其EPA里程可能接近特斯拉Model S 60設定的210英里(338公里)。

    標簽:DS日產特斯拉Model S

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