“基于產品開發，力帆新能源將從今年開始繼續加快新產品的推出，并計劃在未來三年內向市場推出四款新的研發車型。”3月2日，力帆集團總裁助理林清華表示，力帆新能源事業部副總經理、河南力帆新能量電動汽車有限公司有限公司總經理在力帆新資源2017經銷商年會上以“再次旅行”為主題發言。
林慶華，力帆集團總裁助理、力帆新能源事業部副總經理、河南力帆新能量電動汽車有限公司有限公司總經理。
力帆計劃推出新能源汽車。
在產能方面，力帆新能源早已布局。早在2014年，重慶基地就完成了年產20萬輛高速和低速電動汽車的產能布局，擁有沖壓、焊接、涂裝和總裝四道完整的工藝。河南濟源生產基地一期已完成年產能5萬臺的布局，濟源生產基礎二期規劃年產能15萬臺。該項目將于2017年下半年正式啟動。
羅道忠力帆新能源銷售公司總經理
“去年12月，力帆集團宣布成立子公司重慶力帆新能源，這也將是力帆新能量沖擊新型純電動乘用車生產資質的重要舉措，河南力帆新能將全力投入低速電動車的開發。”羅道忠，力帆新能源銷售公司總經理表示，盡管目前低速電動車政策錯綜復雜、分歧較大、難以生產，但企業仍在混亂中快速發展，力帆新能量也將以低速電動車行業快速發展為契機迅速切入市場。與2017款全新車型280E一樣，它不僅完全符合低速電動汽車新國標的要求，而且在質量方面重點進行了五大系統的17次升級。以產品開拓市場，是力帆新能源以產品為基礎發展的體現。
力帆280E-2017車型
力帆280E-2017五大系統十七項改進的具體內容
除了2017年的280E外，力帆新能源今年將推出的另一款戰略新品是全新的力帆330E，而力帆集團旗下的熊貓汽車已經在原330E上運行了兩年。加強對產品質量和性能的檢查是力帆新能源對市場的責任。
全信力番330E
此外，羅道忠還重點介紹了力帆新能源的營銷策略，即未來將重點關注五個方面。即：定位、產品、服務、渠道、市場等，特別是在服務方面。力帆新能源將在服務體系建設中堅持真正的“服務站”，在服務機制管理和結算中堅持“工時制”，在業務培訓中堅持多元化，在服務活動中堅持“效應最大化”，深化服務“品牌戰”，實現“服務有為”，解決低速電動車無服務、服務差的痛點，通過細致的服務，逐步打造力帆新能源差異化服務品牌。在經銷商年會上，力帆新能源還對金牌服務經銷商進行了獎勵。
力帆新能源為金牌服務提供商頒獎。
據第一電氣網報道，未來，力帆新能源將通過“平臺化、小型化、輕量化、智能化”的技術創新之路，到2020年推出20款純電動和混合動力產品，實現累計銷量50萬輛新能源汽車，并逐步實現“823”目標，即，平均行駛速度為每8千瓦時100公里，綜合油耗低于2升/100公里……
rs，并且功率改變時間小于3分鐘。
力帆新能源針對經銷商的優惠購車政策
“2017年，力帆新能源的市場目標是產銷翻番，渠道覆蓋率提高30%。”羅道忠說。力帆新能源能否實現今年的市場目標尚不可知，但經銷商的訂車政策非常令人鼓舞。
（圖/第一電氣網作者宋愛菊）
站在規范出臺的歷史轉折點上，企業的技術、產品和服務創新該何去何從？哪些企業有成熟的思維和早期的探索？為了澄清這些行業關注的熱點問題，第一電網將于3月3日在濟南舉辦“泰山之劍-2017中國低速電動車大會”，主題為“低速電動車的技術創新方向與實踐”，探索良好的發展戰略，并與低速電動汽車行業和關注該行業的人士分享見解。[點擊注冊]“基于產品開發，力帆新能源將從今年開始繼續加快新產品的推出，并計劃在未來三年內向市場推出四種新的研發模式。”3月2日，力帆集團總裁助理林清華，力帆新能源事業部副總經理、河南力帆新能量電動汽車有限公司有限公司總經理在力帆新資源2017經銷商年會上以“再次旅行”為主題發言。
林慶華，力帆集團總裁助理、力帆新能源事業部副總經理、河南力帆新能量電動汽車有限公司有限公司總經理。
力帆計劃推出新能源汽車。
在產能方面，力帆新能源早已布局。早在2014年，重慶基地就完成了年產20萬輛高速和低速電動汽車的產能布局，擁有沖壓、焊接、涂裝和總裝四道完整的工藝。河南濟源生產基地一期已完成年產能5萬臺的布局，濟源生產基礎二期規劃年產能15萬臺。該項目將于2017年下半年正式啟動。
羅道忠力帆新能源銷售公司總經理
“去年12月，力帆集團宣布成立子公司重慶力帆新能源，這也將是力帆新能量沖擊新型純電動乘用車生產資質的重要舉措，河南力帆新能將全力投入低速電動車的開發。”羅道忠，力帆新能源銷售公司總經理表示，盡管目前低速電動車政策錯綜復雜、分歧較大、難以生產，但企業仍在混亂中快速發展，力帆新能量也將以低速電動車行業快速發展為契機迅速切入市場。與2017款全新車型280E一樣，它不僅完全符合低速電動汽車新國標的要求，而且在質量方面重點進行了五大系統的17次升級。以產品開拓市場，是力帆新能源以產品為基礎發展的體現。
力帆280E-2017車型
力帆280E-2017五大系統十七項改進的具體內容
除了2017年的280E外，力帆新能源今年將推出的另一款戰略新品是全新的力帆330E，而力帆集團旗下的熊貓汽車已經在原330E上運行了兩年。加強對產品質量和性能的檢查是力帆新能源對市場的責任。
全信力番330E
此外，羅道忠還重點介紹了力帆新能源的營銷策略，即未來將重點關注五個方面。即：定位、產品、服務、渠道、市場等，特別是在服務方面。力帆新能源將堅持……
e到服務體系建設中真正的“服務站”，服務機制管理和結算中的“工時制”，多元化服務培訓，服務活動中的“最大化效果”和深化服務“品牌戰”，實現“服務有為”，解決低速電動車無服務、服務差的痛點，通過細致的服務，逐步打造力帆新能源差異化服務品牌。在經銷商年會上，力帆新能源還對金牌服務經銷商進行了獎勵。
力帆新能源為金牌服務提供商頒獎。
據第一電氣網報道，未來，力帆新能源將通過“平臺化、小型化、輕量化、智能化”的技術創新之路，到2020年推出20款純電動和混合動力產品，實現累計銷量50萬輛新能源汽車，并逐步實現“823”目標，即，平均行駛速度為每8千瓦時100公里，綜合油耗小于2升/100公里，換電時間小于3分鐘。
力帆新能源針對經銷商的優惠購車政策
“2017年，力帆新能源的市場目標是產銷翻番，渠道覆蓋率提高30%。”羅道忠說。力帆新能源能否實現今年的市場目標尚不可知，但經銷商的訂車政策非常令人鼓舞。
（圖/第一電氣網作者宋愛菊）
站在規范出臺的歷史轉折點上，企業的技術、產品和服務創新該何去何從？哪些企業有成熟的思維和早期的探索？為了澄清這些行業關注的熱點問題，第一電網將于3月3日在濟南舉辦“泰山之劍-2017中國低速電動車大會”，主題為“低速電動車的技術創新方向與實踐”，探索良好的發展戰略，并與低速電動汽車行業和關注該行業的人士分享見解。[點擊注冊]
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