關于特斯拉將在上海臨港建立工廠的傳言，在特斯拉官方否認后，有限公司也發布了一份聲明，否認了這一傳言。不過，從其表述來看，上海臨港并未否認曾與特斯拉聯系合作。
在澄清公告中，上海臨港公司表示已對合作傳聞進行了核實，而上海臨港經濟發展（集團）公司“迄今尚未與特斯拉就其在中國設立工廠簽署合作協議，也未參與相關投資”。然而，它并不否認上海臨港就合作事宜與特斯拉進行了聯系，并且根據該車頭條從上海臨港相關渠道獲悉的消息，特斯拉很早就與上海臨港進行了合作。
盡管特斯拉的國內傳聞再次被雙方否認，但特斯拉建設的頻繁傳聞似乎在不斷強調特斯拉國產的必要性。除了海外，蘇州、合肥等城市也相繼傳出特斯拉“競爭”的消息。
此前，特斯拉曾多次表示計劃在中國生產產品。2016年1月，特斯拉首席執行官馬斯克表示，特斯拉正在中國尋找生產合作伙伴，并與中國市政府舉行了一系列高層會議。但其選址一直沒有確切消息，上海成為其一再傳出的建廠傳聞中最大的“嫌疑”城市，這與上海相對開放的產業政策和相對完善的汽車產業配套建設有關。
從特斯拉的官方聲明來看，特斯拉的國產化已經是定局。結合馬斯克此前發布的Model 3預計將于2018年在中國制造的消息，特斯拉的國內生產可能已經不遠了。關于特斯拉將在上海臨港建立工廠的傳言，在特斯拉官方否認后，有限公司也發布了一份聲明，否認了這一傳言。不過，從其表述來看，上海臨港并未否認曾與特斯拉聯系合作。
在澄清公告中，上海臨港公司表示已對合作傳聞進行了核實，而上海臨港經濟發展（集團）公司“迄今尚未與特斯拉就其在中國設立工廠簽署合作協議，也未參與相關投資”。然而，它并不否認上海臨港就合作事宜與特斯拉進行了聯系，并且根據該車頭條從上海臨港相關渠道獲悉的消息，特斯拉很早就與上海臨港進行了合作。
盡管特斯拉的國內傳聞再次被雙方否認，但特斯拉建設的頻繁傳聞似乎在不斷強調特斯拉國產的必要性。除了海外，蘇州、合肥等城市也相繼傳出特斯拉“競爭”的消息。
此前，特斯拉曾多次表示計劃在中國生產產品。2016年1月，特斯拉首席執行官馬斯克表示，特斯拉正在中國尋找生產合作伙伴，并與中國市政府舉行了一系列高層會議。但其選址一直沒有確切消息，上海成為其一再傳出的建廠傳聞中最大的“嫌疑”城市，這與上海相對開放的產業政策和相對完善的汽車產業配套建設有關。
從特斯拉的官方聲明來看，特斯拉的國產化已經是定局。結合馬斯克此前發布的Model 3預計將于2018年在中國制造的消息，特斯拉的國內生產可能已經不遠了。
1月17日，堅瑞沃能發布業績預告稱，公司預計2016年112月份歸屬于上市公司股東的凈利潤390億至400億元，同比增長100272至1031
1900/1/1 0:00:00由蘭州能源投資集團有限公司投資建設的蘭州E享行“微公交”電動汽車項目自2016年7月份亮相金城試運營以來，很受市民歡迎，解決了蘭州市民因交通擁堵、尾號限行所帶來的不便，
1900/1/1 0:00:00最近美國IIHSInsuranceInstituteforHighwaySafety，美國公路安全保險協會公布了幾款新能源車型的碰撞測試成績，
1900/1/1 0:00:003月1日，湖北省經信委發布《2016年湖北汽車產業發展情況》，作者了解到，2016年湖北省新能源汽車累計產量24萬輛，同比增長666。明確提出優化結構補短板。新能源汽車產業發展換檔提速。
1900/1/1 0:00:00日前，深圳市發布了《深圳市大氣環境質量提升計劃20172020年》以下簡稱“《計劃》”，將以PM2
1900/1/1 0:00:00山東濟南國際新能源汽車電動車展覽會以下簡稱濟南車展即將在3月3日5日舉辦，舉辦地點依然是老地方濟南國際會展中心。小編在開幕前一天的下午早早的前往展館進行探館報道。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航