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    江淮2017年將推3款電動車 銷量預增63%

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    江淮汽車是中國較早布局新能源汽車市場的公司之一。目前,其產品已經經歷了六代技術創新。筆者從江淮汽車官方獲悉,2017年,該公司將推出三款純電動乘用車產品。此外,江淮汽車乘用車營銷公司零部件公司總經理王光宇近日在接受采訪時表示,今年江淮新能源汽車的銷售目標為3萬輛,預計同比增長63.4%。

    據了解,江淮新能源計劃今年推出iEV7、iEV7S和IEV7C三款純電動汽車。值得一提的是,江淮iEV7并不是此前曝光的瑞風A60的純電動版,而是更名后的iEV5+,其綜合續航里程約為200公里。定位更高的中型車iEV7C和SUViEV7S的續航里程分別可達300公里和280公里,基本可以滿足大多數用戶的日常通勤需求。

    2016年下半年,江淮汽車宣布正式完成約45億元的定增計劃,其中約20億元將用于其新能源乘用車及核心零部件建設項目。隨著銷量的飆升,江淮汽車將進一步擴大新能源汽車產能,積極推進“i.EV+戰略”的實施(到2025年,江淮新能源汽車的總產銷量將占江淮汽車總產銷量的30%以上)。江淮汽車是中國較早布局新能源汽車市場的公司之一。目前,其產品已經經歷了六代技術創新。筆者從江淮汽車官方獲悉,2017年,該公司將推出三款純電動乘用車產品。此外,江淮汽車乘用車營銷公司零部件公司總經理王光宇近日在接受采訪時表示,今年江淮新能源汽車的銷售目標為3萬輛,預計同比增長63.4%。

    據了解,江淮新能源計劃今年推出iEV7、iEV7S和IEV7C三款純電動汽車。值得一提的是,江淮iEV7并不是此前曝光的瑞風A60的純電動版,而是更名后的iEV5+,其綜合續航里程約為200公里。定位更高的中型車iEV7C和SUViEV7S的續航里程分別可達300公里和280公里,基本可以滿足大多數用戶的日常通勤需求。

    2016年下半年,江淮汽車宣布正式完成約45億元的定增計劃,其中約20億元將用于其新能源乘用車及核心零部件建設項目。隨著銷量的飆升,江淮汽車將進一步擴大新能源汽車產能,積極推進“i.EV+戰略”的實施(到2025年,江淮新能源汽車的總產銷量將占江淮汽車總產銷量的30%以上)。

    標簽:江淮江淮iEV7

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